圖像傳感器在汽車行業(yè)的改善案例用途集

　　尺寸檢測(cè)

　　FIPG密封膠檢測(cè)

　　自動(dòng)檢測(cè)密封膠的涂布是否存在中斷。

　　·以前的方法

　　由于很多復(fù)雜的曲線寬度用目測(cè)較難判斷，人工判斷時(shí)涂布寬度也會(huì)有所出入，所以導(dǎo)致品質(zhì)檢測(cè)的結(jié)果參差不齊。

　　·檢測(cè)的要點(diǎn)和導(dǎo)入效果

　　使用歐姆龍專有的FIPG軟件，只要在畫面上指示出涂布的起始點(diǎn)和終止點(diǎn)，即可檢測(cè)涂布劑的輪廓。即使沒有視覺傳感器的操作經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)知識(shí)，也可輕松設(shè)定。

　　涂布狀態(tài)能以數(shù)據(jù)化形態(tài)進(jìn)行保存，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)涂布工程的品質(zhì)管理和溯源管理。

　　有無(wú)檢測(cè)

　　凸輪軸的巢穴檢測(cè)

　　通過劃痕污點(diǎn)、標(biāo)簽等檢測(cè)巢穴的有無(wú)。

　　·以前的方法

　　用目測(cè)抽樣檢測(cè)時(shí)，可能流出有巢穴的不良品。

　　·檢測(cè)的要點(diǎn)和導(dǎo)入效果

　　在頂部的反射光過強(qiáng)的情況下，可通過調(diào)整智能相機(jī)的光源，或者用其他光源使巢穴的對(duì)比度增強(qiáng)。利用自動(dòng)化，可進(jìn)行全數(shù)檢測(cè)，還可防止因人工檢測(cè)造成的誤差。

　　有無(wú)檢測(cè)

　　O型環(huán)的有無(wú)檢測(cè)

　　抽出O型環(huán)的橙色部分進(jìn)行有無(wú)檢測(cè)

　　·以前的方法

　　組裝風(fēng)扇馬達(dá)時(shí)發(fā)生O型環(huán)脫落。激光傳感器等會(huì)因?yàn)楣ぜe(cuò)位而發(fā)生誤動(dòng)作。

　　·檢測(cè)的要點(diǎn)和導(dǎo)入效果

　　偏光濾鏡能抑制工件的油光，利用顏色抽出功能對(duì)顏色進(jìn)行判斷。由于是區(qū)域檢測(cè)，只要在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)就不會(huì)受錯(cuò)位影響，可進(jìn)行穩(wěn)定檢測(cè)。

　　位置檢測(cè)

　　焊縫的位置檢測(cè)

　　檢測(cè)焊縫的位置。

　　·以前的方法

　　由于色彩傳感器是通過點(diǎn)來(lái)捕捉工件，所以焊縫表面的狀態(tài)、顏色不均都會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)位置發(fā)生錯(cuò)位。

　　·檢測(cè)的要點(diǎn)和導(dǎo)入效果

　　由于是區(qū)域檢測(cè)，受表面狀態(tài)或顏色不均的影響將大大減輕，檢測(cè)效果要比彩色傳感器穩(wěn)定。

　　穩(wěn)定的檢測(cè)可大大提高成品率。