抗靜電加油站雙層輸油管道行情：

傳統(tǒng)的單層鋼制埋地輸油管線外側(cè)需要“五油四布”進(jìn)行加強(qiáng)級防腐處理，所有的工序都要在加油站施工現(xiàn)場制作，不僅工藝復(fù)雜，也要求施工單位有很好的工藝細(xì)節(jié)把控能力，稍有疏忽就有可能達(dá)不到預(yù)期的效果?？轨o電加油站雙層輸油管道使用的是新型復(fù)合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成，抗靜電加油站雙層輸油管道成品管線組件現(xiàn)場直接組裝即可，施工工藝簡潔。

專業(yè)生產(chǎn)抗靜電加油站雙層輸油管道廠家：

洛陽東宏新材料科技有限公司生產(chǎn)的抗靜電加油站雙層輸油管道是一種新型的輸油管，它由四層組成，zui外層材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內(nèi)壁有10個(gè)凸面，用來放置檢測內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備，凸層壁厚為5mm；內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑，在機(jī)器上一次成型，每盤30m、50m。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

抗靜電加油站雙層輸油管道性能

具有良好的柔韌性,熱漲線形系數(shù)小,可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動(dòng)影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

堅(jiān)韌的撓性結(jié)構(gòu)使得雙層復(fù)合管系統(tǒng)具有很強(qiáng)的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動(dòng)能力。無縫鋼管不可被拉伸,埋地鋪設(shè)一般都為剛性連接,受地質(zhì)沉降及季節(jié)溫差縮漲影響,存在管線變形、滲漏的安全隱患。

洛陽東宏新材料科技有限公司

“居安思危，警鐘長鳴”輸油管道是加油站避免火災(zāi)的重要保障，自加油站開發(fā)以來加油站發(fā)生火災(zāi)事故數(shù)不勝數(shù)，引起事故的原因多是輸油管線質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，安裝不規(guī)范，輸油犯非法不正確等原因造成。引起了業(yè)內(nèi)的高度重視，行業(yè)頒發(fā)了新政策：國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)按GB50156-2012實(shí)施；根據(jù)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求加油站可以選擇采用雙層油罐或者單層油罐設(shè)置防滲罐池；但由于采用雙層油罐的成本要低很多所以市場一般會選者采用雙層油罐；其埋地加油管道應(yīng)采用加油站雙層復(fù)合管系統(tǒng)滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)；雙層油罐采用液體傳感器監(jiān)測時(shí)，傳感器的檢測精度不應(yīng)大于3.5mm。