德國(guó)力士樂Bosch Rexroth變頻器常見故障及特點(diǎn)分析

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力士樂變頻器，英文名為：“Rexroth變頻器”，是博世變頻器的一種，是亞洲變頻器領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)嶄新的品牌，也是世界500強(qiáng)企業(yè)——德國(guó)博世集團(tuán)直屬的博世力士樂傳動(dòng)與控制（深圳）有限公司旗下的品牌之一。

2008年4月，博世力士樂傳動(dòng)與控制（深圳）有限公司在深圳舉行力士樂變頻器Fe系列新聞發(fā)布會(huì)，揭開了力士樂變頻器的新篇章。力士樂變頻器是博世力士樂產(chǎn)品大家庭中的新生力量，是博世力士樂公司進(jìn)軍變頻行業(yè)的里程碑。 

力士樂變頻器Fe系列變頻器分為通用G型和于風(fēng)機(jī)水泵的P型，首先推出的是0.75-37KW的G型變頻器，于2008年底將完成了標(biāo)準(zhǔn)通用G型0.75KW-220KW和風(fēng)機(jī)水泵P型5.5KW-315KW變頻器的設(shè)計(jì)、制造和上市工作。2010年2月底,博世力士樂電子傳動(dòng)與控制(深圳)有限公司正式由廣東省深圳市搬遷至陜西省西安市經(jīng)開區(qū)草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。 2010年4月21日,博世力士樂(西安)電子傳動(dòng)與技術(shù)有限公司在西安金花大酒店舉行全國(guó)代理商大會(huì),這次會(huì)議上,正式發(fā)布了力士樂新款變頻器FV系列高性能矢量型變頻器,首先推出的是0.75-2.2kw的變頻器. 

 3.1、故障代碼：OC-1 故障名稱：恒速中過流 原因和對(duì)策：可能是負(fù)載短路，或者是負(fù)載突變，應(yīng)降低負(fù)載波動(dòng)；  3.2、故障代碼：OC-2 故障名稱：加速中過流 原因和對(duì)策：延長(zhǎng)加速時(shí)間；設(shè)定自動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升功能；  3.3、故障代碼：OC-3 故障名稱：減速中過流 原因和對(duì)策：延長(zhǎng)減速時(shí)間；可能由于負(fù)載短路或突變；

常見故障分析：  
(1) 過流故障：過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。

(2) 過載故障：過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。其可能是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。

(3) 欠壓：說明變頻器電源輸入部分有問題，需檢查后才可以運(yùn)行。

小結(jié)：

(1) 總之，在設(shè)計(jì)、安裝、使用變頻器時(shí)一定要遵從變頻器使用說明書的指導(dǎo)。

(2) 各電氣設(shè)計(jì)人員，現(xiàn)場(chǎng)電氣調(diào)試人員可以在此基礎(chǔ)上完善此變頻器參考。

博世力士樂（rexroth）全稱為：羅伯特•博世有限公司，于1886年由創(chuàng)始人羅伯特•博世在德國(guó)的斯圖加特創(chuàng)立，創(chuàng)立之初，博世就將公司定位于“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。

截止現(xiàn)在， 博世力士樂（rexroth）是德國(guó)zui大的工業(yè)企業(yè)公司，主要從事汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費(fèi)品及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。

德國(guó)力士樂Bosch Rexroth變頻器常見故障及特點(diǎn)分析

博世力士樂（rexroth）紅外探測(cè)器可探測(cè)范圍為7.5*7.5m內(nèi)，適用于室內(nèi)或室外小范圍探測(cè)。產(chǎn)品內(nèi)部嵌有一步探測(cè)技術(shù)(FSP)微處理器，能夠保證產(chǎn)品正常運(yùn)行且做出判斷。被動(dòng)紅外探測(cè)器的弊端在于其誤報(bào)率高，但是該款產(chǎn)品為了取長(zhǎng)避短，設(shè)置了防氣流和昆蟲干擾功能，有效降低誤報(bào)率；如果產(chǎn)品遭到破壞或護(hù)蓋被拆時(shí)，也可進(jìn)行及時(shí)報(bào)警。

博世力士樂（rexroth）的第九代ABS系統(tǒng)zui重要的變化就是其采用了模塊化的軟件結(jié)構(gòu)，好處就是可以通過軟件升級(jí)來(lái)拓展出新的功能。這就像將基礎(chǔ)版的操作系統(tǒng)，通過升級(jí)為版、專業(yè)版等來(lái)滿足不同人士的需求。

博世力士樂為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過50萬(wàn)客戶的共同選擇，博世力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。博世力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以博世力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，REXROTH向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。博世力士樂在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等。

力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、、以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家，擁有37,500多名專業(yè)員工， 2012年的銷售額近65億歐元。

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽(yáng)能、機(jī)床（切削）、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。

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