OMAL氣動閥門VDA10009授權*
OMAL    S.p.a. Via    Ponte    Nuovo,    11    -    25050    Rodengo    Saiano    (BS)    ITALY .    +39    0308900145    -        +39    0308900423 公司在意大利布里西亞省工商局登記號碼:    Brescia    號碼    1661640175 
OMAL氣動閥門OMAL氣動閥門 Vip    -    氣動梭閥性能 產(chǎn)品特點與益處 工作原理 尺寸與編號 防爆與材料 附件 d iag rammi    e    schemi    d i    fu nzionamento性能一般性能可提供雙動“DA”型及單動“SR”型（常開和常閉），口徑從3/8 英寸至2 英寸。 介質單向流動。 螺紋連接：GAS    UNI/ISO    7/1    Rp    -    DIN    2999 標準（可按客戶要求提供NPT螺紋），按照NAMUR 連接方式與介質控制器相連。 閥內介質流體動力模式的*化處理，使介質壓力的損失降到zui低。參考所附壓力表。 可按任意位子安裝（水平、垂直和傾斜）。 可提供丙烯腈丁二烯橡膠（NBR ）、氟橡膠（FKM）和三元乙丙橡膠（EPDM）的密封圈。 可提供丙烯腈丁二烯橡膠（NBR ）：適合空氣、氣體、油和水等介質。 氟橡膠（FKM）：對大部分介質非常適合，但不適合蒸汽介質。 和三元乙丙橡膠（EPDM）：對熱水及蒸汽介質非常適合。 不合適礦物介質（如油及油脂等） 對于氣體、爆炸性液體和介質材料適用性，請咨詢歐瑪爾公司技術部門。 可安裝外磁限位開關來控制閥門的開啟與關閉（如需另加限位開關請在訂貨時注明，否則無法在出廠后另外安裝）。 符合歐盟壓力產(chǎn)品標準97/23    EC    “PED”    – 防爆型符合歐盟94/9/EC 標準（如需要請在訂貨時提出）。 控制器介質可以是不濕潤的過濾壓縮空氣；如溫度須是-20°C 至0°C ，請采用干燥空氣。 如須使用濕潤介質，可選擇與密封材料相適合的油料。 控制器氣源壓力：雙動型3    bar    –    8    bar；單動型4.2    bar    –    8    bar。 工作介質： 壓力：zui大10    bar,參考附表 溫度：從-20°C 至+80°C(NBR 密封材料);    從-20°C 至+150    °C(FKM密封材料);    從-20°C 至+150    °C(EPDM密封材料)。 真空氣密性：740    mm    Hg    Be    environmentally    friendly...please    don't    print    this    document    unless    you    really    need    to.1    /    14

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OMAL氣動閥門產(chǎn)品特點與益處    產(chǎn)品特點與益處 內行程口徑與行程腔管的口徑相同 是執(zhí)行器與閥門合二為一的產(chǎn)品 活塞鍍有鎳層（20-25微米） 契型密封圈 不同質材的密封圈 體外無運動部件 使用壽命長 產(chǎn)品的全部生產(chǎn)過程都在歐瑪爾公司完成 減少空氣的消耗 防暴標準（ATEX）資質證書 歐盟壓力產(chǎn)品標準（PED    ）資質證書 介質能*通過 體積減?。?0%），也比一般執(zhí)行閥的成本有所減少 提高抗腐蝕性能 由于增強了表面硬度(400    -550    HV) ，減少了密封圈的損耗 密封圈比圓型的損耗低 根據(jù)使用不同介質，選擇zui合適的質材密封圈（EPDM,    NBR,    VITON）， 減少工傷事故 可安裝于任何位子 比球閥使用壽命長10倍，維護保養(yǎng)成本低 可嚴格掌控生產(chǎn)全過程 比一般裝有單動執(zhí)行器的執(zhí)行閥節(jié)約約80%的空氣，減輕壓縮機的工作， 或者說可選用較小的壓縮機 允許在有潛在爆炸危險環(huán)境安裝 *符合歐盟壓力設備的安全標準    Be    environmentally    friendly...please    don't    print    this    document    unless    you    really    need    to.2    /    
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OMAL氣動閥門工作原理工作原理VIP氣動梭閥（僅屬歐瑪爾公司的產(chǎn)品），是一種自動控制閥門，它將閥門的攔截機構（C-D 部分）與控制機構（A-B部分） 合二為一，組成一體。 此類閥門是一種開關閥門，工作原理是基于控制器氣源推動內活塞運動而加以實現(xiàn)?；钊挥谛谐棠┒藭r，擠壓或與密封閥座脫 離，允許或阻止工作介質流通。因閥座密封圈不泄漏，工作介質的壓力*由閥座承受了，而推動活塞運動所需的壓力就與工作 介質壓力無關。這樣活塞的重量與體積就受到限制，也保證活塞能快速反復地開啟與關閉。閥門的全通經(jīng)和內部液壓結構的改 進，使介質紊流及工作壓力的損耗都大為減少閥門處于關閉狀態(tài)空氣從控制孔“A”進入閥內（此時“B”孔應是出氣孔），活塞到達其行程終點并對密封閥座施壓，以達到 關閉閥門的作用。 在常閉單動型閥門中，控制孔“A”內裝有彈簧，這使活塞在無控制器時與密封閥座相碰，故閥門處于關閉 狀態(tài)過渡階段 處于過渡階段時（圖示的是雙動型閥門處于開啟的過渡階段），上述兩孔中的一孔被注入壓力，活塞沿軸向運動， 達到改變原來處于的開、閉狀態(tài)。 在常閉單動型閥門中，關閉狀態(tài)是由插入的彈簧造成的（無控制器）；開啟與關閉的過渡階段都只持續(xù)不足一秒的 時間。 空氣從進氣孔“B” 進入閥內（此時“B” 孔應是出氣孔），活塞到達距離密封閥座zui遠的另一端行程終點，閥門處于開 啟狀態(tài) VALVOLA    APERTAImmettendo    aria    nel    foro    di    alimentazione    “B”    (il    foro    “A”    deve    essere    a    scarico)    il    pistone,    esaurita    la    sua corsa,    si    trova    alla    massima    distanza    dal    seggio    di    tenuta:    la    valvola    è    aperta. Nelle    versioni    semplice    effetto    N.A.    la    molla    é    alloggiata    nella    camera    “B”    questo    fa    si    che,    in    mancanza    di comando,    il    pistone    sia    lontano    dal    seggio    di    tenuta:    la    posizione    preferenziale    è    quindi    quella    aperta.    Be    environmentally    friendly...please    don't    print    this    document    unless    you    really    need    to.3    /    14