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壓縮機(jī)的形式及分類

來源:北京長(zhǎng)流科學(xué)儀器有限公司   2018年06月25日 15:53  

壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)形式的不同分類如下:

按其原理可分為: 往復(fù)式(活塞式)壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式(旋轉(zhuǎn)式)壓縮機(jī)(渦輪式、水環(huán)式、透 平)壓縮機(jī),軸流式壓縮機(jī),噴射式壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)等各種型式,其中應(yīng)用 為廣泛的是往復(fù)式(活塞式)壓縮機(jī)。

活塞式壓縮機(jī)分類的方法很多,名稱也各不相同,通常有如下幾種分類方法:

(一)按壓縮機(jī)的氣缸位置(氣缸中心線)可分為:

(1)臥式壓縮機(jī),氣缸均為橫臥的(氣缸中心線成水平方向)。  

(2)立式壓縮機(jī)氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機(jī))。

(3)角式壓縮機(jī),氣缸布置成L型、V型、W型和S型(扇型)等不同角度的。

(二)按壓縮機(jī)氣缸段數(shù)(級(jí)數(shù))可分為:

(1)單段壓縮機(jī)(單級(jí)):氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。

(2)雙段壓縮機(jī)(兩級(jí)):氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。

(3)多段壓縮機(jī)(多級(jí)):氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。

(三)按氣缸的排列方法可分為:

(1)串聯(lián)式壓縮機(jī):幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機(jī),又稱單列壓縮機(jī)。  

(2)并列式壓縮機(jī):幾個(gè)氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級(jí)壓縮機(jī),又稱雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī)。   (3)復(fù)式壓縮機(jī):由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機(jī)。

(4)對(duì)稱平衡式壓縮機(jī):氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè),布置成H型,其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機(jī)都朝這方向發(fā)展)。

(四)按活塞的壓縮動(dòng)作可分為:

(1)單作用壓縮機(jī):氣體只在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮又稱單動(dòng)壓縮機(jī)。

(2)雙作用壓縮機(jī):氣體在活塞的兩側(cè)均能進(jìn)行壓縮又稱復(fù)動(dòng)或多動(dòng)壓縮機(jī)。

(3)多缸單作用壓縮機(jī):利用活塞的一面進(jìn)行壓縮,而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。

(4)多缸雙作用壓縮機(jī):利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮,而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。

(五)按壓縮機(jī)的排氣終壓力可分為

(1)低壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在3~10表壓。

(2)中壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在10~100表壓。

(3)高壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在100~1000表壓。

(4)超高壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在1000表壓以上。

(六)按壓縮機(jī)排氣量的大小可分為:

(1)微型壓縮機(jī):輸氣量在1米3/分以下。

(2)小型壓縮機(jī):輸氣量在1~10米3/分以下。

(3)中型壓縮機(jī):輸氣量在10米3/分~100米3/分。

(4)大型壓縮機(jī):輸氣量在100米3/分。

 (七)按壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速可分為:

 (1)低轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī):在200轉(zhuǎn)/分以下。

 (2)中轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī):在200~450轉(zhuǎn)/在50分。

 (3)高轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī):在450~1000轉(zhuǎn)/分。

(八)按傳動(dòng)種類可分為:

(1)電動(dòng)壓縮機(jī):以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力者;

(2)氣動(dòng)壓縮機(jī):以蒸汽機(jī)為動(dòng)力者;

(3)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī); .

(4)以汽輪機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)。

(九)按冷卻方式可分為:

(1)水冷式壓縮機(jī):利用冷卻水的循環(huán)流動(dòng)而導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。

(2)風(fēng)冷式壓縮機(jī):利用自身風(fēng)力通過散熱片而導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。  

(十)按動(dòng)力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動(dòng)方法可分為:

(1)裝置剛體聯(lián)軸節(jié)直接傳動(dòng)壓縮機(jī)或稱緊貼接合壓縮機(jī)。

(2)裝置撓性聯(lián)軸節(jié)直接傳動(dòng)壓縮機(jī)。  

(3)減速齒輪傳動(dòng)壓縮機(jī)。

(4)皮帶(平皮帶或三角皮帶)傳動(dòng)壓縮機(jī)。

(5)無曲軸--連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。

(6)正體構(gòu)造壓縮機(jī)--即摩托壓縮機(jī)動(dòng)力機(jī)氣缸與壓縮機(jī)座整體制成,并用共同的曲軸的壓縮機(jī)。  此外,壓縮機(jī)還有固定式和移動(dòng)式之分,及有十字頭無十字頭之分。 制冷壓縮機(jī)分類概述 壓縮機(jī)為制冷系統(tǒng)中的核心設(shè)備,只有通過它將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,才能保證制冷的循環(huán)進(jìn)行。

(7)

一. 容積式:靠改變工作腔的容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮。

1. 往復(fù)活塞式:靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來改變汽缸的工作容積。 依外部構(gòu)造分為:

 ① 全封閉:制冷量小于60KW,多用于空調(diào)機(jī)和小型制冷設(shè)備中。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和運(yùn)動(dòng)部件封閉在同一空間里,結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,躁聲低。但功率較小,不易維修。

② 半封閉:制冷量60~600KW,可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。由曲軸箱機(jī)體與電機(jī)外殼共同構(gòu)成密閉的空間,工作穩(wěn)定壽命長(zhǎng),制冷能力較大,可用于多種工況,可維修,但躁聲稍高。分為單級(jí)壓縮型(常規(guī)型,碟閥型,卸載型,連通型)和雙級(jí)壓縮型。

③ 開啟式  壓縮機(jī)和電機(jī)分別為兩個(gè)設(shè)備于外部連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重,工作不穩(wěn)定,已近于淘汰。

2. 回轉(zhuǎn)式:靠回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來改變汽缸的工作容積。

依內(nèi)部構(gòu)造分類:

① 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式:制冷量8~12KW,多用于小型空調(diào)機(jī)和制冷設(shè)備中。

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