• 規(guī)格 32
• 組件系列 1X
• 大工作壓力 315 bar
• 大流量 900 l/min

特征

• 用于垂直疊加的疊加閥
• 油口安裝面符合 ISO 4401-10-09-0-05
• 用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，可選
• 預(yù)開(kāi)口標(biāo)準(zhǔn)
• 單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

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  創(chuàng)新 推進(jìn) 變革 

• 產(chǎn)品說(shuō)明

  Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥。

  用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。

  在方向 A① 到 A② 或 B① 到 B② 上，可以自由流動(dòng)；在相反方向上，流動(dòng)被阻塞。

  例如，如果閥門(mén)的流向是從 A① 到 A②，控制閥芯 (1) 將向 B 側(cè)方向移動(dòng)，打開(kāi)球座閥 (2) 并推動(dòng)閥心 (3) 偏離其閥座。液壓油現(xiàn)在即可從 B② 流向 B?。

  為了可以安全地封閉球座閥 (2)，必須液壓卸載控制閥芯 (1)（請(qǐng)參閱油路示例）。

  由于預(yù)開(kāi)口的存在，加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。

   

  預(yù)開(kāi)口

  由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu)，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。

  ?

  避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。

  ?

  型號(hào) Z2S 32 ?…

  

  油路示例，原理圖

  

  型號(hào) Z2S 32 A…

  

  1	控制閥芯，面積 A2
  2	先導(dǎo)座，面積 A3
  3	閥心，面積 A1
  4	停止

   

  ?	組件側(cè)
  ?	閥板側(cè)