德國(guó)OMAL梭閥(或閥)是屬于直行程閥門(mén),是閥體與執(zhí)行器合二為一體的閥門(mén)。梭閥是屬于直行程閥門(mén),是閥體與執(zhí)行器合二為一體的閥門(mén)。其優(yōu)點(diǎn)體積小、安裝方便,再加上內(nèi)部活塞結(jié)構(gòu)的特殊性,使得介質(zhì)壓力對(duì)活塞幾乎沒(méi)有更多的阻力干擾,從而實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)關(guān),壓損小的品質(zhì)。德國(guó)OMAL梭閥是執(zhí)行器與閥體合二為一的設(shè)計(jì)產(chǎn)品。由于閥體、活塞、閥芯均采用不銹鋼材質(zhì),在外觀(guān)上更加美觀(guān)、,在實(shí)際使用中密封件幾乎不與介質(zhì)接觸,具有更耐腐蝕的特點(diǎn),從而實(shí)用范圍更加寬廣,再加上內(nèi)部只有一個(gè)部件(活塞)在運(yùn)動(dòng),使得運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單可靠,壽命長(zhǎng),就算維修也更加簡(jiǎn)單,而且可任意方向安裝??諝鈴目刂瓶?ldquo;A”進(jìn)入閥內(nèi)(此時(shí)“B”孔應(yīng)是出氣孔),活塞到達(dá)其行程終點(diǎn)并對(duì)密封閥座施壓,以達(dá)到關(guān)閉閥門(mén)的作用。在常閉單動(dòng)型閥門(mén)中,控制孔“A”內(nèi)裝有彈簧,這使活塞在無(wú)控制器時(shí)與密封閥座相碰,故閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),處于過(guò)渡階段時(shí)(圖示的是雙動(dòng)型閥門(mén)處于開(kāi)啟的過(guò)渡階段),上述兩孔中的一孔被注入壓力,活塞沿軸向運(yùn)動(dòng),達(dá)到改變?cè)瓉?lái)處于的開(kāi)、閉狀態(tài)。德國(guó)OMAL梭閥在常閉單動(dòng)型閥門(mén)中,關(guān)閉狀態(tài)是由插入的彈簧造成的(無(wú)控制器);開(kāi)啟與關(guān)閉的過(guò)渡階段都只持續(xù)不足一秒的時(shí)間??諝鈴倪M(jìn)氣孔“B”進(jìn)入閥內(nèi)(此時(shí)“B”孔應(yīng)是出氣孔),活塞到達(dá)距離密封閥座zui遠(yuǎn)的另一端行程終點(diǎn),閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài).
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