FESTO液控單向閥應(yīng)用特點(diǎn):氣動(dòng)系統(tǒng)中，F(xiàn)ESTO電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài)，氣動(dòng)系統(tǒng)還需要其他元件的配合，其中包括動(dòng)力元件，執(zhí)行元件，開關(guān)，顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備。動(dòng)力元件包括各種壓縮機(jī)，執(zhí)行元件包括各種氣缸。這些都是氣動(dòng)系統(tǒng)中*的部分。
FESTO電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用：因?yàn)镕ESTO費(fèi)斯托電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。下面以氣動(dòng)系統(tǒng)為例子說明FESTO電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用。所謂氣動(dòng)系統(tǒng)，就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng)。氣動(dòng)系統(tǒng)中，這種能源的介質(zhì)通常就是空氣。在真正使用的時(shí)候，通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮，從而提高它的壓力。壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時(shí)氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時(shí)氣路是通的。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO常閉型兩位三通電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)斷開，這相當(dāng)于“點(diǎn)動(dòng)”。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO常開型兩位三通單電控電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)接通，這也是“點(diǎn)動(dòng)”。兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。FESTO雙電控電磁閥主要包括電磁控制裝置、主閥、副閥、先導(dǎo)閥和主閥開關(guān)元件，其主要特點(diǎn)是主閥開關(guān)元件由活塞機(jī)構(gòu)組成，解決了現(xiàn)有技術(shù)的橡膠膜片在汽油介質(zhì)中低溫環(huán)境下使用時(shí)易硬化而破裂的缺點(diǎn)，具有溫度適用范圍寬、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，十分適合于各種溫度環(huán)境下的加油機(jī)電磁控制閥門。FESTO雙電控電磁閥體中有兩個(gè)通道，一個(gè)為電流通道，一個(gè)為電控通道，輔流通道用于定量的補(bǔ)償。這種雙電控電磁閥可以方便地控制管路中液體是大小，從而達(dá)到計(jì)量液體的要求。
FESTO費(fèi)斯托單向閥特點(diǎn)
FESTO費(fèi)斯托單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其FESTO費(fèi)斯托單向閥工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。FESTO液控單向閥應(yīng)用特點(diǎn)，壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。

FESTO費(fèi)斯托單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。
FESTO費(fèi)斯托單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。