為貫徹《環(huán)境保護(hù)法》和《大氣污染防治法》，防治機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣對(duì)環(huán)境的污染，生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》三項(xiàng)國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

2018年12月1日，《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》開始實(shí)施，2019年5月1日，《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》開始實(shí)施，《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法和工況法)》(GB 18285-2005)、《確定點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車簡易工況法排氣污染物排放限值的原則和方法》(HJ/T 240-2005)、《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB 3847-2005)、《確定壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車加載減速法排氣煙度排放限值的原則和方法》(HJ/T 241-2005)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)廢止。

《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》規(guī)定了汽油車雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、瞬態(tài)工況和簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值及測量方法.本標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)規(guī)定了汽油車外觀檢驗(yàn)、OBD檢查、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢測的萬法和判定依據(jù)，主要適用于新生產(chǎn)汽車下線檢驗(yàn)、注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用汽車檢驗(yàn)，同時(shí)也適用于其他裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車.

標(biāo)準(zhǔn)中涉及的檢測項(xiàng)目主要有：外觀檢驗(yàn)(含對(duì)污染控制裝置的檢查和環(huán)保信息隨車清單核查》、車載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查、排氣污染物檢測、燃油蒸發(fā)檢測四類。

《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定了柴油車自由加速法和加載減速法排氣污染物排放限值及測量方法，以及柴油車外觀檢驗(yàn)、OBD檢查的方法和判定依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)中涉及到的主要是對(duì)光吸收系數(shù)以及對(duì)林格曼黑度和氮氧化物的檢測。

《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》規(guī)定了非道路柴油移動(dòng)機(jī)械和車載柴油機(jī)設(shè)各的排氣煙度限值及測量方法，主要適用于在用非道路柴油移動(dòng)機(jī)械和車載柴油機(jī)設(shè)各的排氣煙度檢驗(yàn)。新生產(chǎn)和進(jìn)口非道路柴油移動(dòng)機(jī)械的排氣煙度檢查參照使用。

標(biāo)準(zhǔn)中涉及到的測量儀器主要是：不透光煙度計(jì)和林格曼煙度計(jì)。其中，用不透光煙度計(jì)連續(xù)測量到所述工況下的非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣的光吸收系數(shù)，采樣頻率不應(yīng)低于1Hz，取測量過程中不透光煙度計(jì)的大讀數(shù)值作為量結(jié)果。不透光煙度計(jì)的安裝和使用應(yīng)滿足GB3847要求。非道路柴油移動(dòng)機(jī)械按照規(guī)定的林格曼煙度法連續(xù)觀測非道路柴油移動(dòng)機(jī)械在測量工況下的排氣煙度，將觀測的林格曼煙度的大值確定為排氣煙度測量結(jié)果.檢驗(yàn)過程中，可以使用視頻、攝像或者執(zhí)法ji錄儀等手段獲取煙度檢測結(jié)果.

北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司，成立于2009年8月，成立至今已經(jīng)和國內(nèi)多家教育機(jī)構(gòu)，全國各地多家企業(yè)有過長期的合作關(guān)系，專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研究，長期聘請(qǐng)清華大學(xué)精密儀器系的專家為技術(shù)顧問，并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心。
    北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司是集專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的高新技術(shù)股份制企業(yè)，專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、材料檢測技術(shù)的提高及材料試驗(yàn)方法的創(chuàng)新，是國內(nèi)的材料試驗(yàn)檢測儀器的生產(chǎn)企業(yè)。

富瑞恒創(chuàng)儀器研發(fā)部擁有行業(yè)內(nèi)you秀的、的研發(fā)力量及技術(shù)團(tuán)隊(duì)，，并成立新型材料檢測儀器研發(fā)中心，是對(duì)推動(dòng)國內(nèi)材料檢測技術(shù)的提高和試驗(yàn)方法創(chuàng)新的重要技術(shù)保證力量。富瑞恒創(chuàng)同時(shí)還與中科院自動(dòng)化研究所、國防科技大學(xué)等全國數(shù)十所科研院所開展緊密合作，并為中國國fang軍工企業(yè)及航天科技企業(yè)和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室定制生產(chǎn)了大量標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)的測試儀器。

隨著國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，不少地區(qū)也出臺(tái)的相應(yīng)的三年計(jì)劃來助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，其中，在道路運(yùn)輸領(lǐng)域，不少地區(qū)都積極推動(dòng)新能源汽車的推廣，同時(shí)對(duì)柴油車、汽油車以及其他車輛進(jìn)行污染物排放的限制。通過《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》三項(xiàng)國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和實(shí)施，將進(jìn)一步助力我國打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。