南漳140噸汽車衡(黃岡10T汽車磅)云夢40T地磅)宣恩稱重模塊維修)孝南5T地磅)鶴峰隔爆電子地磅維修夏季“神秘”故障現(xiàn)象與排除：

在7月份一個非常炎熱的下午，轄區(qū)內(nèi)一家建材企業(yè)打電話反映，他們的地磅稱重異常，計量不準(zhǔn)確，與貨主的出廠計量單多相差近200kg，而且，反復(fù)的計量了幾遍，每次的計量結(jié)果都不同。后，該企業(yè)和送貨人員到廠外找了一臺汽車衡做稱重比對，重量與貨主的出廠計量單近似。于是，斷定自己企業(yè)的汽車衡出故障了。但是，明明其他車輛都經(jīng)過稱重復(fù)核，順利進(jìn)廠卸貨了，單單到了這輛車卻出故障了呢?企業(yè)計量工作人員也想不明白，于是就打通了計量所的電話，反應(yīng)情況，請求幫助解決。
第二天，計量所的計量檢定員帶設(shè)備趕到現(xiàn)場時，司秤員正有序的稱重汽車。地磅“休息”了一夜后，又恢復(fù)正常，計量又準(zhǔn)確了。用砝碼標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場檢測，結(jié)果顯示計量準(zhǔn)確，檢查各部件也都完好無損。
大伙正納悶兒這“神秘”事件時，司秤員提到了一個重要信息，故障發(fā)生時，當(dāng)時的天氣極為炎熱，是下午剛上班不久。經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員立刻意識到，這極有可能是“熱脹”導(dǎo)致的金屬秤臺膨脹延伸，安裝在秤臺上的外置限位器卡住引坡或限位墩，致使汽車衡稱重失準(zhǔn)。現(xiàn)場用塞尺檢查，地磅限位器與引坡的間隙小于0.5cm。于是，讓維修工人將秤臺四個角上的八個限位器的間隙調(diào)整到1cm，并讓計量員再仔細(xì)使用觀察一段時間。
從此后，該企業(yè)再也沒有電話打來。
無*偶，轄區(qū)內(nèi)一家化工企業(yè)也打電話向計量所反映情況，他們的汽車衡“怕臟，怕熱”，一到熱天，尤其是中午十分，它就稱重后不歸零，留有底數(shù)。細(xì)心的司秤員當(dāng)時以為是車輛灑落在秤臺上的雜物造成的，于是用笤帚和水槍清掃秤臺，就連秤臺底下散落的物料和塵土也打掃干凈了，果然故障現(xiàn)象就消失了。不過，第二天仍然熱，故障又來了。雖然清掃一遍能夠使用，但總覺得心里不踏實，害怕計量不準(zhǔn)，造成損失。于是想通過計量檢定來查找和排除故障。
檢定人員到達(dá)現(xiàn)場，通過對司秤員的細(xì)致詢問，并現(xiàn)場仔細(xì)檢查地磅的各個部件，終找到了故障原因和故障點。秤臺一端邊緣與引坡間距過小，同樣是由于天氣炎熱，金屬秤臺受熱膨脹，致使秤臺一端邊緣與引坡緊密接觸，由于摩擦而產(chǎn)生計量誤差。用水槍清洗秤臺時，金屬秤臺快速散熱收縮，秤臺邊緣與引坡迅速脫離，摩擦解除，汽車衡又恢復(fù)正常稱重。當(dāng)?shù)诙?，天氣依然炎熱時，故障又再次出現(xiàn)。
可是要排除這個故障就要費大力氣了，造成秤臺一端邊緣與引坡間距過小的原因是長期車輛單向通行，汽車的剎車制動導(dǎo)致了秤體的位移。檢修人員用千斤頂將秤臺頂起，將秤臺下的稱重傳感器重新進(jìn)行了定位安裝，使秤臺邊緣與引坡的間距兩端等同，均保持在1cm左右。然后又對汽車衡進(jìn)行了修理后計量檢定和調(diào)整，故障得以根本解決。地磅再也不怕熱了。