目前，動(dòng)力電池充放電測(cè)試，在國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)普及開來(lái)，電動(dòng)車的動(dòng)力電池是新能源汽車的核心之一，那么測(cè)試電源是新能源汽車在制造過(guò)程中*的設(shè)備，所以，品質(zhì)如何，直接影響到電動(dòng)車的壽命及人身安全。
艾德克斯ITECH電池充放電測(cè)試系統(tǒng)ITS 5300專門用于各種動(dòng)力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級(jí)電容、氫燃料電池等）進(jìn)行性能檢測(cè)，能夠模擬電動(dòng)汽車對(duì)電池組的各種等效工況要求?？赏瑫r(shí)對(duì)上百個(gè)電池包或上百電池包中的200個(gè)單體電芯性能檢測(cè)，較大的提高了產(chǎn)線的測(cè)試效率和產(chǎn)量。艾德克斯ITECH電池充放電測(cè)試系統(tǒng)ITS 5300測(cè)試系統(tǒng)由ITECH電源、電子負(fù)載、內(nèi)阻測(cè)試儀、溫度采集儀等產(chǎn)品搭配專業(yè)的電池測(cè)試軟件所組成，自動(dòng)化程度高，具有較高的穩(wěn)定性，是用戶測(cè)試的選擇。
在電池充放電測(cè)試中，艾德克斯ITECH 電池充放電測(cè)試系統(tǒng)ITS5300能夠做到電池快速均充均放，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單體電壓，當(dāng)單體電池間的電壓差滿足設(shè)定值，雙極性均充均放電源會(huì)對(duì)電壓不平衡的單體電池進(jìn)行獨(dú)立充放電，提升電池可用容量和使用壽命。相比于傳統(tǒng)的充放電測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)有一非常大的又是亮點(diǎn)就是提供斷電記憶功能，在斷電或電腦死機(jī)等條件下，之前采集的數(shù)據(jù)仍然能夠完好的保存，并且待系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行后，程序接著出錯(cuò)的地方繼續(xù)往下執(zhí)行，避免重復(fù)測(cè)試的麻煩，提高了測(cè)試的效率。在測(cè)試過(guò)程中，用戶還能夠通過(guò)測(cè)試軟件界面清晰明了的觀測(cè)到每個(gè)通道的測(cè)試信息。通過(guò)有色方塊圖對(duì)單體特性是正常還是異常進(jìn)行預(yù)警，直觀一目了然，提高測(cè)試可靠性。包括通道配置情況、每個(gè)通道中相應(yīng)電池的電壓、電流、放電容量等參數(shù)，方便觀察與記錄。
艾德克斯ITECH電池充放電測(cè)試系統(tǒng)ITS 5300測(cè)試項(xiàng)目主要有交直流內(nèi)阻測(cè)試、電池容量測(cè)試、電池循環(huán)壽命測(cè)試、電池溫度檢測(cè)以及充放電性能測(cè)試等，很好的滿足了用戶的需求，是用戶值得信賴的專業(yè)測(cè)試系統(tǒng)。