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行車式刮吸泥機安裝及常見故障解決方法

來源:山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司   2019年05月17日 08:14  

安裝

(一)注意事項

為便于刮吸泥機的正常運轉(zhuǎn),安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。

(二)安裝步驟

1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。

2、將設(shè)備吊平流池上,四個行走輪安放于鋼軌上,按基準線找平,校核安裝尺寸。

3、滑動電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。

4、試車,在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)少不間斷運行8小時,時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理,防止設(shè)備掉入池中。

5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。

6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。

7、接通吸泥泵電源。

8、進水試泵,在試車運行問題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進水邊開泵,觀察排泥口出水情況。

行車式刮吸泥機在使用的過程中,要經(jīng)常檢查維護,一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進行設(shè)備維修,遇到解決不了的問題應(yīng)及時跟設(shè)備。下面為大總結(jié)了行車式刮吸泥機設(shè)備常見故障解決方法。

  1、行架結(jié)構(gòu)變形

  產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個部分受阻力不均。

  解決辦法:由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當,就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

  2、主梁發(fā)生變形

  產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計不合適,剛度不足。

  解決辦法:設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,設(shè)計剛度要足夠;對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機,采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達到加固柱梁剛度的。

  3、啃軌與脫軌

  產(chǎn)生原因:B/L取之不當、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

  解決方法:為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時啃軌,設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時,應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)執(zhí)行。

  4、兩驅(qū)動輪成對角線布置

  原因:從設(shè)計與制作上看,一定的簡便性??墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機的力矩,使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時,其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走,而另一個驅(qū)動輪則盡力向前。在這種情況下,就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴重斜行并卡死,主梁承受的額水平彎矩加劇,其水平彎曲變形更加嚴重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩,弱主梁抗扭剛度不足,則一個車輪會抬起,啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生。

  解決方法:采取兩驅(qū)動輪同軌線布置。或者四輪驅(qū)動不知。由于行車式刮吸泥機驅(qū)動輪輪壓明顯差異,所以刮吸泥機驅(qū)動輪驅(qū)動力基本。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式,為常見,同時也為成熟。

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