15千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟該裝置基本上配備了兩套調(diào)速器。目前,一些核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用雙電子調(diào)速器互機(jī)模式。雖然電子調(diào)速器具有靈敏度高,響應(yīng)速度快的特點(diǎn),但其可靠性不如機(jī)械調(diào)速器好。核電站由于電子調(diào)速器存儲(chǔ)器已滿,固定電源段頻率抖動(dòng)等問題而出現(xiàn)故障,并且由于電子調(diào)速器故障的復(fù)雜原因,故障排除很困難,進(jìn)一步影響了機(jī)組的可用時(shí)間。機(jī)械調(diào)速器可靠性高,機(jī)械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用,可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時(shí)的共模故障問題,進(jìn)一步提高機(jī)組運(yùn)行的可靠性。
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):
型號(hào):TO18000ET
★發(fā)電機(jī)參數(shù)
→額定功率: 15KW
→備用功率: 16KW
→額定頻率: 50HZ
→額定電壓: 220/380V
→結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-
→功率因素: 0.8/1
→相 數(shù): 單/三相
→直流輸出: 12-8.3(V-A)
★發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
→消音裝置: 工業(yè)消音裝置
→發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
→耗油量: 205g/kw.h
→油箱容積: 28L
→機(jī)油容積: 2.3L
→過載能力: 110%/1h
→缸徑*行程: 2*80*79mm
→發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
→壓縮比: 19:1
→絕緣等級(jí): F
★啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
→燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
→調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
→發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
→冷卻方式: 空氣冷卻
→額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
→缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
→燃燒系統(tǒng): 直噴式
→控制裝置 ECU
★整機(jī)參數(shù)
→工作時(shí)間: 7-12H
→噪音(db)7M 60-78
→燃油表: 有
→整機(jī)載保護(hù): 有
→自動(dòng)過載保護(hù): 有
→電壓表: 有
→輸出指示燈: 有
→機(jī)器重量: 210/245kg
→外形尺寸: 1060*610*670mm
→電磁控油閥: 有
★發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
→電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
→啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
→工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
★選配配件(費(fèi)用另計(jì))
→ATS自動(dòng)切換裝置
→遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
→特殊改裝-車載版本(雙層消音)
→定制版本-車載版本(雙層消音
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟控制器主要由三部分組成:
(1)電動(dòng)機(jī)控制部分,主要包括電壓調(diào)節(jié)裝置,過載,短路保護(hù)裝置和電壓調(diào)節(jié)器。
(2)柴油機(jī)控制部分主要由啟動(dòng),停機(jī)操作,電子調(diào)節(jié)器和液晶顯示模塊等組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)工作狀態(tài)的監(jiān)控。
(3)微電腦控制部分,是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制的核心部分,主要由主控單元和信號(hào)控制
檢測(cè)單元,電源驅(qū)動(dòng)單元,參數(shù)顯示單元和電源單元由檢測(cè)單元組成。
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