日本SMC雙作用標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的型號(hào)標(biāo)識(shí)法
日本SMC雙作用標(biāo)準(zhǔn)型氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
CJ1B 4 5 U4
B：B型安裝，安裝形式
4：缸徑 4 4mm
5：標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) 5、10、15、20
U4：適合管子   尺寸 ：外徑 4mm 4mm  內(nèi)徑 2.5mm 2.5mm
記號(hào)：管子材質(zhì)
U4 ：聚氨酯 ，軟尼龍
微型雙作用氣缸 (在現(xiàn)有CJ2系列微型雙作用氣缸ø6基礎(chǔ)上， 追加缸徑ø4)
桿側(cè)缸蓋上的配管方向可以改變 (桿側(cè)缸蓋上管接頭的配管方向可在±90° 范圍內(nèi)自由變更。)
■桿側(cè)缸蓋上管接頭的配管方向 可在±90°范圍內(nèi)自由變更
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動(dòng)型）
CEP1 高精度行程可讀出氣缸
日本SMC雙作用標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的型號(hào)標(biāo)識(shí)法
CG1/CG1W… 氣缸
CJ2/CJ2W… 氣缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸
CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸
CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸
CLS/CLS 帶鎖氣缸
CNA/CNAW 帶鎖氣缸
日本SMC雙作用標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

日本SMC雙作用標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的型號(hào)標(biāo)識(shí)法