三參數組合探頭減速冷卻塔使用

     參數組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

三參數組合探頭KR939SB3技術要求

◆溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ 

溫度測量綜合誤差：<1%

◆KR-939SB3三參數組合探頭 潤滑油油位測量特性：

測量范圍：-10～+40㎜

（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）

測量誤差： <1% 。

◆KR-939SB3型一體化三參數組合探頭振動測量特性：

測量范圍：0～20 ㎜/s 或0～50m/s2內

頻帶范圍：10～1000Hz，

zui大誤差：<5%。

 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻：< 500歐姆

 供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA，內設電源極性反接保護

三參數組合探頭減速冷卻塔使用

安裝螺紋和長度必須和使用的機器配套，安裝硬旋緊螺母，固定在機殼 上。

KR-939SB3一體化三參數組合探頭，廣泛應用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)研究中，是一種非總線結構的通用型組合探頭。這種應用于冷卻塔風機安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內部分別集成了測量減速箱油溫、油位、和風機機械振動信號的傳感、轉換和變送電路，探頭直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號。該探頭可以直接與DCS，PLC計算機測控系統(tǒng)連接使用。