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德國RXEROTH徑向柱塞馬達介紹特征

Bosch Rexroth的液壓工業(yè)電機HägglundsCAb是徑向活塞式，帶有旋轉缸體/空心軸和固定殼體。氣缸體安裝在殼體中的固定滾子軸承中。偶數個活塞徑向地位于氣缸體內的孔中，并且分配器將進出油引導到工作活塞和從工作活塞引出。每個活塞都在凸輪滾子上工作。

當液壓作用在活塞上時，凸輪滾子被推靠在與殼體剛性連接的凸輪環(huán)上的斜面上，從而產生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞給在氣缸體中引導的活塞。因此發(fā)生旋轉，并且系統(tǒng)中的壓力與所需扭矩成比例。

油管總線連接到連接塊和排放管線中的端口A和C，連接到電機殼體中的端口D1，D2和D3。

電動機通過氣缸體的空心軸連接到從動機軸的軸上。扭矩通過花鍵傳遞。

徑向柱塞馬達具有良好的反向特性，使馬達操作寧靜，適用于伺服系統(tǒng)?？勺鳛轳R達或泵雙向工作。

可提供以下特性：

1.輸出軸型式的選擇

2.雙軸延伸

3.特別精密驅動

4.馬達與制動器復合型

5.齒輪馬達，齒輪馬達與制動器復合型

6.測速表及其他檢測附件

7.聯(lián)軸節(jié)

8.氟橡膠密封

9.端蓋選擇
徑向柱塞式液壓馬達工作原理，當壓力油經固定的配油軸4的窗口進入缸體內柱塞的底部時，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為 X時，力對缸體產生一轉矩，使缸體旋轉。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉矩和轉速。
以上分析的一個柱塞產生轉矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞，在這些柱塞上所產生的轉矩都使缸體旋轉，并輸出轉矩。徑向柱塞液壓馬達多用于低速大轉矩的情況下
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