美國(guó)RGB蓄電池BA-40 12V40AH操作使用

1859年普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池至今已有近140年的歷史，以往的鉛酸蓄電池均為開口式或防酸隔爆式，充放電時(shí)析出的酸霧污染及腐蝕嚴(yán)重，又需經(jīng)常維護(hù)，即補(bǔ)酸和水。自20世紀(jì)50年代起，科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家先后解決了防酸式鉛酸蓄電池存在的致命缺點(diǎn)，可以把鉛酸蓄電池封密起來。如英國(guó)Chloride公司1957年發(fā)明了再化合免維護(hù)式汽車用電池，接著德國(guó) Sonnenschein公司制成凝膠工業(yè)電池，日本應(yīng)用“陰極吸收式”技術(shù)制作成小型密封鉛酸電池。70年代初，美國(guó)Gates公司首先把玻璃纖維隔板與氣體復(fù)合原理用于密封鉛酸電池。上述技術(shù)使閥控鉛酸電池生產(chǎn)工藝有了重大突破。1990年世界密封鉛酸蓄電池產(chǎn)量達(dá)到1.5億只，產(chǎn)值30億美元，占世界電池總產(chǎn)值的15%；2001年世界鉛酸蓄電池市場(chǎng)銷售額為66億美元，其中固定型電池為22億美元，動(dòng)力電池為10億美元，廠家有Exide-Tudor、 BTR-Hawker、RGB、CSB、Johnson等。

普蘭特，1859年發(fā)明的鉛酸電池已有近140年的歷史，以往的鉛酸蓄電池分為開式或耐酸阻燃型，蓄電池在充放電過程中沉淀。 霧污染和腐蝕嚴(yán)重，但也經(jīng)常維護(hù)，即酸和水。自20世紀(jì)50年代以來，發(fā)達(dá)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)解決了酸性鉛酸蓄電池.. 有致命的缺陷，鉛酸電池可以密封.如1957年英國(guó)氯化物發(fā)明了重組免維護(hù)汽車電池，然后德國(guó)Sonnenschein制造了凝膠工業(yè)面糊。 Y公司，日本“陰極吸收技術(shù)”成了“小型密封鉛酸電池”.70年代初，美國(guó)蓋茨公司啟用了用于海上的玻璃纖維復(fù)合材料原理。 鉛酸蓄電池隔板和氣體。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了閥控鉛酸蓄電池的研制。
蓄電池是不間斷供電系統(tǒng)的重要組成部分，長(zhǎng)延時(shí)UPS系統(tǒng)中蓄電池組的價(jià)值甚至超過了UPS主機(jī)，因此用戶在選擇UPS系統(tǒng)時(shí)一定要注意蓄電池的品牌選擇，不同品牌的蓄電池其性能可能會(huì)相差很遠(yuǎn)。一般來講，可以從以下幾個(gè)方面來判斷蓄電池的優(yōu)劣：
    一． 是否為UPS蓄電池
    密閉鉛酸蓄電池有很多類型，不同類型的蓄電池其生產(chǎn)要點(diǎn)與性能特性是不相同的；UPS配的固定型蓄電池是濕荷電產(chǎn)品，它要求自放電小﹑浮充壽命長(zhǎng)﹑耐過充能力強(qiáng)；而汽車等用的起動(dòng)型蓄電池是即用式產(chǎn)品，它側(cè)重于干荷電大電流啟動(dòng)性能和循環(huán)次數(shù)性能；因此為UPS系統(tǒng)選購(gòu)蓄電池時(shí)首先要注意是否是UPS蓄電池。
    二．外觀檢測(cè)
    由于不經(jīng)過一段時(shí)間的使用很難區(qū)分蓄電池的質(zhì)量，所以在購(gòu)買之前只能從外觀上得到直接的印象，選購(gòu)者應(yīng)看電池的外包裝是否結(jié)實(shí)精美，電池殼體與連接端子是否清潔光亮，密封是否良好，端子的焊接是否牢固，有無(wú)漏液﹑變形﹑裂紋﹑腐蝕等，這些都能從一個(gè)側(cè)面反映電池的品質(zhì)。
    三． 充放電檢測(cè)
    蓄電池的容量是否達(dá)到標(biāo)稱值可以通過充放電試驗(yàn)測(cè)試出來，新購(gòu)進(jìn)的蓄電池經(jīng)過8小時(shí)以上的連續(xù)充電后，用一定阻值的阻性負(fù)載進(jìn)行放電試驗(yàn)，放電時(shí)每隔一定時(shí)間要測(cè)記電池的端電壓，據(jù)此繪出端電壓隨時(shí)間下降的比率圖，電壓下降慢的電池為優(yōu)。
    四． 一致性檢測(cè)
    UPS系統(tǒng)配備的蓄電池組一般工作在浮充狀態(tài)下，VRLA電池為陰極吸收式系統(tǒng)，在開始使用后的6個(gè)月內(nèi)，浮充電壓值可能不穩(wěn)定，此為正?，F(xiàn)象并且會(huì)逐漸平衡；6個(gè)月后再測(cè)試蓄電池組每只電池的浮充電壓，其差異不應(yīng)超過10mV，一致性越好表明電池的質(zhì)量越好﹑使用壽命越長(zhǎng)。
    五． 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試
    使用的蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀（如日本HIOKI公司的3550系列）測(cè)定*充電狀態(tài)下的蓄電池的內(nèi)阻，可以立即得到電池容量的結(jié)果，相同電壓的電池其內(nèi)阻越小容量就越大。
后要說明的是，并非蓄電池的重量越重容量越足，實(shí)際上不同的極板合金與電解液的配方，其能量輸出密度是不相同的；蓄電池廠商一直致力于提高蓄電池的能量重量比，體積小﹑重量輕也是蓄電池行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
    閥控式密封鉛酸蓄電池的發(fā)展之所以如此迅速，是因?yàn)樗哂幸韵绿攸c(diǎn)：
    ·在電池整個(gè)使用壽命期間，無(wú)需添加水、調(diào)整酸比重等維護(hù)工作，具有“免維護(hù)”功能；
    ·不漏液、無(wú)酸霧、不腐蝕設(shè)備；
    ·自放電小，25℃下自放電率小于3%（每月）；
    ·電池壽命長(zhǎng)，25℃下浮充狀態(tài)使用可達(dá)10年以上；
    ·結(jié)構(gòu)緊湊，密封良好，抗震動(dòng)，比容量高；
    ·電池的高低溫性能較好，可在-40℃ ─ +50℃范圍內(nèi)使用；
    ·不存在隔鎳電池的“記憶效應(yīng)”（指淺循環(huán)工作時(shí)容量損失）。