發(fā)展歷史
深冷技術(shù)是利用冷媒介質(zhì)作為冷卻介質(zhì),將淬火后的金屬材料的冷處理過程繼續(xù)下去。它以接近-200 度或更低溫度,進(jìn)行金屬處理,從而改變金屬、塑料、陶瓷等極微細(xì)結(jié)構(gòu),改變材料的耐磨結(jié)構(gòu)。
國外自上世紀(jì)五十年代以來,開始研究深冷技術(shù)在核工業(yè)和航天工業(yè)中的運(yùn)用。其中在航天工業(yè)中用途更為突出。航天零部件在經(jīng)過超、處理和冷熱沖擊后,會(huì)大大增強(qiáng)其耐用,耐疲勞性。從而提高了使用的可靠性和壽命。
上世紀(jì)八十年代以來,深冷處理技術(shù)開始向民用工業(yè)推廣。但局限于“冷浸”式的粗獷型工藝。全數(shù)控自動(dòng)深冷處理設(shè)備一直到九十年代后期才開始出現(xiàn)。除了深冷處理外,該類設(shè)備還可以同時(shí)進(jìn)行冷熱溫度沖擊。大大增強(qiáng)了深冷處理的效果。
計(jì)算機(jī)控制深冷技術(shù)是是目前更有效、更經(jīng)濟(jì)的一種強(qiáng)化金屬材料工件性能新工藝技術(shù)。
應(yīng)用前景
在模具的制造生產(chǎn)過程中,模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營狀況,利用深冷處理技術(shù),提高模具的使用壽命,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
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