美國海志GEL蓄電池HZY12-18 12V15.8AH全國檢修

美國海志GEL蓄電池HZY12-18 12V15.8AH全國檢修

美國海志工業(yè)集團（中國）有限公司*網(wǎng)站是由美國HAZHE 海志集團在中國大陸投資的蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，其前身是美國海志工業(yè)集團有多年蓄電池研發(fā)生產(chǎn)及營銷歷史。HAZHE的技術(shù)團隊，由來自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域水平的專家組成，擁有當(dāng)今*的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)工藝及技術(shù)。 HAZHE蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞，用戶遍及世界各地。

目前在中國制造的HAZHE產(chǎn)品，主要原材料均來源于美國。HazHe電池的技術(shù)指標(biāo)及性能均達到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。通過信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證及中國船級社認(rèn)證。HAZHE電池廣泛地應(yīng)用于UPS、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動力驅(qū)動、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域，80%以上產(chǎn)品返銷歐美市場電信、電力等市場。同時HAZHE已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了OEM合作關(guān)系!

為更好的滿足HAZHE用戶的需求，向用戶提供更高性價比的產(chǎn)品，

HAZHE蓄電池使用環(huán)境應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)，不能有紅外線輻射、有機溶劑、腐蝕氣體，避

免陽光直射。

取暖器或空調(diào)通風(fēng)孔不應(yīng)直接對著蓄電池，應(yīng)盡量使蓄電池組各部位溫差不超過3℃

HAZHE蓄電池安裝在樓上時應(yīng)向土建部門提出負荷要求，抗震烈度為7級以上地區(qū)，應(yīng)設(shè)計防

震支架并采用地腳螺栓固定，使應(yīng)力擴散。

閥控電池系帶液荷電出廠，電池內(nèi)有電液并已充電，安裝過程中應(yīng)小心搬運，安全閥不允許松動，嚴(yán)禁短路。

電池組電壓較高，存在電擊危險，在裝卸導(dǎo)電電纜（銅排、連接線）時，應(yīng)使用絕緣工具，戴

防護手套。

連接螺絲應(yīng)擰緊到規(guī)定的扭矩值

HAZHE蓄電池與充電裝置或負載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于斷開位置，校對好電壓和極性、保

證連接正確（蓄電池正極與充電裝置正極連接，負極與負極連接）。

蓄電池系統(tǒng)安裝結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓、單體開路電壓，正、負極性，均充、

浮充電流，檢查輸出端子與安裝柜架間的電阻，以確認(rèn)系統(tǒng)安裝及設(shè)置的正確性。

外形尺寸數(shù)據(jù)

HAZHE蓄電池閥控式蓄電池的運行維護(一)

蓄電池檢測

為了不使電池長期處于過充或欠充狀態(tài)，電壓、容量檢測是蓄電池維護工作中的主要項目之一，是判明蓄電池健康狀況、運行狀況和現(xiàn)有容量的可靠手段。

每10天進行１次蓄電池電壓測量。

每月進行１次蓄電池內(nèi)阻測量（不做要求）。

浮充電流為1－2mA/Ah。浮充狀態(tài)

浮充：整流器以小電流對蓄電池組進行充電，補充蓄電池的自放電。

浮充壓差：2V/±0.05V、 12V/±0.3V

閥控式蓄電池的運行維護（二）

均衡充電

蓄電池在使用過程中，內(nèi)部各電池有時會產(chǎn)生內(nèi)阻、容量、電壓等不均衡的現(xiàn)象，如果不作調(diào)整，很容易演變?yōu)槁浜箅姵?，甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象。

多年的運行經(jīng)驗表明，經(jīng)常保持蓄電池的清潔，不僅能提高蓄電池組的絕緣水平，而且還能降低蓄電池的自放電和延長其使用壽命。因此，保持蓄電池的清潔，是蓄電池維護工作中應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好的主要項目之一。

閥控式蓄電池的運行維護（三）

定期清掃

蓄電池在使用過程中，內(nèi)部各電池有時會產(chǎn)生內(nèi)阻、容量、電壓等不均衡的現(xiàn)象，如果不作調(diào)整，很容易演變?yōu)槁浜箅姵?，甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象。

為了彌補運行因浮充電流調(diào)整不當(dāng)造成的欠充

補償蓄電池自放電和爬電漏電所造成的虧損

閥控式蓄電池的運行維護（四）

核對性充放電

為檢查閥控式蓄電池的健康狀況（容量）和對容量不足的蓄電池進行活化，要對蓄電池進行一次全容量放電。

全容量放電用I10電流。

雙組蓄電池的全容量放電為８０％以上，單組蓄電池的全容量放電為５０％。

UPS電源在運行過程中，由于各單元電池特性隨時間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來消除的，所以對這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組，若不及時采取脫機均充處理的話，其不均衡度就會越來越嚴(yán)重。
重新浮充
UPS電源停機10天以上，在重新開機之前，應(yīng)在不加負載的條件下啟動UPS電源以利用機內(nèi)的充電回路重新對蓄電池浮充10～12h以上再帶載運行。
  UPS電源長期處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程，相當(dāng)于處在“儲存待用”狀態(tài)。如果這種狀態(tài)持續(xù)的時間過長，造成蓄電池因“儲存過久”而失效報廢，它主要表現(xiàn)為電池內(nèi)阻增大，嚴(yán)重時內(nèi)阻可達幾Ω。
  我們發(fā)現(xiàn)：在室溫20℃下，存儲1個月后，電池可供使用的容量為其額定值的97%左右，如果儲存6個月不用，它的可使用容量變?yōu)轭~定容量的80%。如果儲存溫度升高，它的可使用容量還會降低。
因此建議用戶好每隔20°C個月有意地拔掉市電輸入，讓UPS電源工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài)。但這種操作不宜時間過長，在負載為額定輸出的30%左右時