OTP蓄電池6FM-12 12V12AH/20HR小型電源

OTP蓄電池6FM-12 12V12AH/20HR小型電源

鉛酸蓄電池特性
● 免維護（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
● 使用嚴格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好，
自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內(nèi)
阻低，大電流放電性能優(yōu)良。

 UPS蓄電池維護現(xiàn)狀及安全隱患

   (1)蓄電池壽命無法達到設計要求，在實際應用中，蓄電池往往在使用一年后就開始出現(xiàn)劣化，使用超過3年的蓄電池劣化程度非常嚴重，幾乎很少能夠達到標稱容量。這其中存在兩個方面的問題，一是蓄電池廠家對于蓄電池的使用壽命年限規(guī)定在較為理想的狀態(tài)下預測的；二是在使用中沒有有效地進行蓄電池的管理及維護，造成蓄電池的早期劣化，沒有及時發(fā)現(xiàn)落后電池，致使劣化積累、加劇，容量累積虧損導致蓄電池過早報廢。

   (2)對于蓄電池的充放電缺乏記錄及監(jiān)控,蓄電池運行情況不明。

   (3)由于沒有良好的手段及管理,蓄電池的使用者對于蓄電池運行情況缺乏足夠的了解,特別是對于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理及分析。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強的知識。

   (4)對于蓄電池性能狀況不明,特別是對UPS蓄電池是否具備瞬間大電流供電能力不了解。

   (5)對于蓄電池性能狀況,如蓄電池的電壓均衡性、當前容量,無法實時了解。

   (6)缺乏溫度補償及環(huán)境溫度的監(jiān)測。

   (7)UPS蓄電池缺乏檢測手段和維護儀表,重視程度不足。

   (8)目前有相當多蓄電池的維護人員,受到誤導,認為“免維護”就是不需要維護。認為使用三年到期就更換電池的措施能一勞永逸地解決并代替維護檢測。

MF鉛酸蓄電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象，
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時查找原因或進行更換。
● 電池應安裝在遠離火源，熱源（大于2M）的地方，
必須有良好的排氣通風條件，應確保電池運行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓，時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避
免過充過放電。
● 搬運，安裝，使用過程中應避免電池正，負極短路。

OTP蓄電池參數(shù)及簡單介紹：

●針對USP電源應用所設計
●壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認證）
●自放電?。ù鎯r間長達1~2年）
●密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）
●服務優(yōu)異（3年保修，*）

OTP電池采用*的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，OTP電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
采用進口全自動電腦控制鉛粉機，OTP電池以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電流放電特征相適應。
鉛膏是電池技術的核心。OTP電池的電池*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領域，同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
利用自主研發(fā)的技術改造進口涂片機，從而使得OTP電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

OTP蓄電池產(chǎn)品簡介：

?OTP UPS蓄電池產(chǎn)品介紹
UPS+電池，完美電源解決方案
OTP電池原是歐洲市場產(chǎn)品，以其高品質成為APC公司推薦使用的蓄電池
OTP UPS蓄電池特點：
?OTP蓄電池針對USP應用所設計 
? OTP蓄電池壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年） 
? OTP蓄電池更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認證） 
? OTP蓄電池自放電小（存儲時間長達1~2年） 
? OTP蓄電池密封性好（密封反應效率高達99.9%以上） 
? OTP蓄電池3年保修 

開關電源系統(tǒng)的蓄電池管理程序芯片參數(shù)設計與膠體電池的使用特性不符。通過對比鼓脹電池站點開關電源參數(shù)設置和未鼓脹電池站點開關電源參數(shù)設置，發(fā)現(xiàn)蓄電池鼓脹站點的開關電源廠家為了讓蓄電池充飽一些，設計了續(xù)流均充功能（即充電完成后再用小電流繼續(xù)給蓄電池充電）。當電池的均充電流降到10mA／Ah的轉換條件時，均充沒能轉換到浮充程序，而還要進行續(xù)流均充（在高溫環(huán)境下續(xù)流階段均充的電流有可能還會反彈上升，續(xù)流均充的時間一般為4～10小時）。加之室外型基站供電條件惡劣，停電頻繁，勢必造成開關電源每次均充都對電池過充電，也加速電池電極的腐蝕速率和電池的失水，電池內(nèi)溫度*導致電池發(fā)生殼體鼓脹。

三、膠體電池倉溫度傳感線沒有被接入，導致溫度達到40℃時系統(tǒng)無法實現(xiàn)從均充到浮充的轉換。在高溫環(huán)境下，溫度補償功能的失效，實際上就是提高了電池組總的浮充電壓，這直接導致電池的末期充電電流不能降低，反而會使充電電流成倍數(shù)增高，并持續(xù)影響電池內(nèi)部析氣和發(fā)熱，從而加劇膠體電解液水的電解，引起電池鼓脹。

四、電池通風條件差。電池柜的設計由于充分考慮防盜安全性，而導致電池組的通風和自然散熱能力差，電池組在充電過程中產(chǎn)生的溫度得不到及時擴散，這也對電池發(fā)生殼體鼓脹產(chǎn)生一定影響。

?OTP UPS蓄電池APC渠道產(chǎn)品：

蓄電池的種類及其用途　
蓄電池的應用十分廣泛，可用于UPS，電動車，滑板車，汽車，風能太陽能系統(tǒng)，安全報警等等方面。　　　
鉛酸蓄電池主要有下列幾種，其用途分布如下：　

　起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；　

　固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源；　

　牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；　

　鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；　

　儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存

總的來說就是備用 和 動力用、啟動用

備用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信電源備用等

動力一般用在：電動車、電動工具、代步車、高爾夫球車、叉車等

啟動一般用在：摩托車、汽車、船舶 點火啟動用