CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼產(chǎn)品用途：

承載比(CBR)試驗(yàn)儀是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后，對(duì)各種土和路面基層，底基層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)。

CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼技術(shù)參數(shù)：

1、承載比試驗(yàn)儀：速度1mm/min  ，*大壓力3T。

2、貫入桿：端面直徑Φ50mm，長(zhǎng)100mm。

3、百分表：0——10mm，2只。

4、多孔板：一塊。

5、荷載板：4塊（外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm、每塊1.25kg）。

6、試筒：內(nèi)徑Φ152mm、高170mm，墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒

使用方法：

1、本儀器供電電源為三相，380V。接通電源，將倒順開(kāi)關(guān)扳到“順”的位置，托盤(pán)開(kāi)始上升，如托盤(pán)下降立即停機(jī)倒相（三棵電源線(xiàn)任意調(diào)換其中的兩棵）檢查離和器手輪進(jìn)出、轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，手輪拉出為手動(dòng)狀態(tài)，手輪推進(jìn)為電動(dòng)狀態(tài)，如一切正常可準(zhǔn)備開(kāi)始試驗(yàn)。

2、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。

3、測(cè)量泡水膨脹量⑴將經(jīng)過(guò)濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的荷載板，使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并在拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。

⑶向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上25mm，通常試件要泡96小時(shí)。

⑷在泡水時(shí)間到時(shí)，讀取百分表讀數(shù)，計(jì)算膨脹量：

泡水后試件高度的變化

△V=                         ×100%

原試件高（120mm）

⑸從水槽中取出試件，倒出試件面上的水，靜置15分鐘讓其排水，然后卸支附加載荷和多孔板、底板及濾紙，并稱(chēng)重M，以計(jì)算試件的濕度和密度的變化。

4、貫入試驗(yàn)

⑴將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤(pán)上，調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中，在貫入桿周?chē)胖妙A(yù)定數(shù)量的荷載板。

⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測(cè)力環(huán)測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。

⑶加荷壓入手輪，記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)（20、40…）時(shí)的貫入量，并注意貫入量為2.5mm時(shí)，能有8個(gè)以上的讀數(shù)，總貫入量應(yīng)超過(guò)7mm。

⑷計(jì)算、繪制壓力—貫入量曲線(xiàn)，計(jì)算貫入量為2.5、50mm時(shí)的承載比：                     單位壓力 

      承載比C=                  ×100%     

7或10.5

CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼維修保養(yǎng)：

1、每次試驗(yàn)后，應(yīng)立即將儀器擦洗干凈。

2、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油脂換上新的潤(rùn)滑油脂，以后定期保養(yǎng)