BB蓄電池BP200-12 12V200AH通訊系統(tǒng)

BB蓄電池BP200-12 12V200AH通訊系統(tǒng)

電池致力于VRLA行業(yè)的質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。我們與眾不同的地方是創(chuàng)新的和經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的定制方法的結(jié)合。 呃護(hù)理，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，營(yíng)銷。我們提供與一家公司合作的所有優(yōu)勢(shì)，以及您應(yīng)得的個(gè)性化關(guān)注。作為我們的v 客戶滿意，您將永遠(yuǎn)是我們的重中之重。B.電池對(duì)VRLA行業(yè)的長(zhǎng)期承諾是我們投資并繼續(xù)投資于高科技Mac的原因。 內(nèi)部，密集的研發(fā)和應(yīng)用的具體產(chǎn)品線。我們的意圖是為一個(gè)快速發(fā)展的世界創(chuàng)造“靜止”的力量，同時(shí)保持使我們成為今天的我們的基本要素。 感謝你與B電池公司的牢固合作關(guān)系，感謝你成為我們成功的動(dòng)力。在今天的市場(chǎng)中，顧客變得更有洞察力，而且受過(guò)良好的教育。 比以往任何時(shí)候都要好。通過(guò)了解客戶的具體需求，電池將通過(guò)不間斷的ENH，在成本效益設(shè)計(jì)、高可靠性的生產(chǎn)率和質(zhì)量一致性方面作出承諾。 加強(qiáng)努力。

公司全部采用國(guó)外進(jìn)口之生產(chǎn)設(shè)備及檢測(cè)儀器, 生產(chǎn)各種類型之密閉式免維護(hù)鉛酸蓄電池. 年產(chǎn)量達(dá)4200萬(wàn)AH以上. 已先后通過(guò)美國(guó)UL檢驗(yàn), 德國(guó)VDS產(chǎn)品安全認(rèn)證﹐土耳其TSE質(zhì)量認(rèn)可。

  公司于1996年10月份獲得DNV的ISO 9002質(zhì)量體系認(rèn)證, 又在1998年12月獲得ISO 9001質(zhì)量體系認(rèn)證, 2001獲得ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證。產(chǎn)品歐美,東南亞等許多國(guó)家及地區(qū)。
當(dāng)市電正常時(shí),市電通過(guò)自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)進(jìn)入濾波補(bǔ)償柜(暫這樣稱呼)將輸入電壓正弦波中的干擾和失真加以整理,使其送到關(guān)鍵負(fù)載的電壓波是高質(zhì)量的。一旦市電故障或異常,自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)就斷開(kāi)市電并送出柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)命令,同時(shí)率波補(bǔ)償柜一方面給增強(qiáng)型發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊用之發(fā)電機(jī)發(fā)電也同時(shí)接通柴油發(fā)電機(jī)的24V起動(dòng)電池啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在這里需要說(shuō)明的是柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)和增強(qiáng)型發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模塊不是同一個(gè)裝置,它是磁懸浮飛輪發(fā)電機(jī)。對(duì)該系統(tǒng)的整個(gè)工作由系統(tǒng)標(biāo)配的監(jiān)控軟件來(lái)監(jiān)控和分析。圖12(a)為ACTIVEPOWER市電故障時(shí)的轉(zhuǎn)換時(shí)間順序。為了方便介紹,假如市電在0.0s停電,在2.0s～3.0s之間發(fā)出柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)信號(hào),一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)5s就可以達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù),到7.5s時(shí)柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù),但此時(shí)儲(chǔ)能飛輪的轉(zhuǎn)數(shù)尚未降到和柴油發(fā)電機(jī)同步的程度,所以柴油發(fā)電機(jī)此時(shí)處于空轉(zhuǎn)等待狀態(tài),大概等待1s左右儲(chǔ)能飛輪的轉(zhuǎn)數(shù)和柴油發(fā)電機(jī)同步了,即柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓頻率和相位與磁懸浮飛輪發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓經(jīng)一系列變換后的輸出電壓一致了,二者馬上鎖相,此后的負(fù)載供電就就由柴油發(fā)電機(jī)來(lái)代替了,這整個(gè)過(guò)程必須在15s以內(nèi)完成,一直到市電恢復(fù)。

BB蓄電池型號(hào)參數(shù)表：

①瞬時(shí)大功率、快速充放電、毫秒級(jí)響應(yīng)速度并且放電倍率高;

②使用壽命長(zhǎng):飛輪儲(chǔ)能不受重復(fù)深度放電的影響,能夠運(yùn)行上千萬(wàn)次,理論壽命超過(guò)20年;

③工作范圍寬:對(duì)環(huán)境溫度沒(méi)有嚴(yán)格要求,無(wú)需建設(shè)空調(diào)機(jī)房;

④能量轉(zhuǎn)換效率高:電能動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)換效率高于98%,儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合效率約95%以上;

⑤低損耗、低維護(hù):磁懸浮和真空環(huán)境使機(jī)械損耗可以被忽略,系統(tǒng)維護(hù)周期長(zhǎng);

⑥可精確測(cè)量和控制:飛輪儲(chǔ)能可精確測(cè)量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速?gòu)亩_推算出“剩余電量”,實(shí)現(xiàn)精確控制;

⑦安全可靠無(wú)污染:飛輪儲(chǔ)能98%以上的材料都是鋼材,無(wú)化學(xué)物質(zhì)釋放,無(wú)化學(xué)爆炸等安全隱患,從生產(chǎn)到應(yīng)用的整個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境友好;

⑧大規(guī)模制造成本大幅度降低:飛輪主要材質(zhì)為鋼材,大規(guī)模制造后成本急劇下降,非常接近鋼材成本;

⑨殘值高:“廢舊飛輪電池”可直接回收利用,殘值高,二次回收成本低;

⑩由于在實(shí)際工作中,有的要求飛輪的轉(zhuǎn)速高達(dá)40,000～50,0000r/min,一般金屬制成的飛輪無(wú)法承受這樣高的轉(zhuǎn)速,所以這樣的飛輪一般都采用碳纖維制成,既輕又強(qiáng),進(jìn)一步減少了整個(gè)系統(tǒng)的重量,同時(shí),為了減少充放電過(guò)程中的能量損耗(主要是摩擦力損耗),電機(jī)和飛輪都使用磁軸承,使其懸浮,以減少機(jī)械摩擦;同時(shí)將飛輪和電機(jī)放置在真空容器中,以減少空氣摩擦。這樣飛輪電池的凈效率(輸入輸出)可以達(dá)到95%左右。

本公司主要銷售一下產(chǎn)品：

1:德國(guó)陽(yáng)光蓄電池        2：圣陽(yáng)蓄電池       3：大力神蓄電池      4：山特蓄電池5: BB蓄電池            6：蓄電池       7：湯淺蓄電池         8：友聯(lián)蓄電池9：松下蓄電池          10:山特UPS電源     11艾默生UPS電源    12：APCUPS電源       13：科士達(dá)蓄電池    14. 華科蓄電池      15.希爾特蓄電池（進(jìn)口膠體）

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限制：本文所列的保證是排他性的，代替所有其他保證，明示或默示或法定的，包括適銷性或適用于A粒子的保證。 LAR的目的。本合同所提供的保證不得由原用戶轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)讓，是因A的缺陷或失敗而引起的所有索賠、損害或損失的補(bǔ)救辦法。 B.電池和B.電池不對(duì)相應(yīng)的、附帶的、商業(yè)的、或財(cái)產(chǎn)的損失或損害負(fù)責(zé)，無(wú)論是基于侵權(quán)行為還是接觸義務(wù)。注：一些州不允許豪華轎車。 關(guān)于默示保證持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間，或排除或限制附帶或間接損害，因此上述限制可能不適用于您。