風(fēng)帆蓄電池6-GFM-200 12V200AH使用說明

風(fēng)帆股份有限公司，是軍用起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位。多年來風(fēng)帆股份公司引進(jìn)了多條蓄電池生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司*等效采用美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)及其汽車制造廠的*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前技術(shù)水平。2002年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/超越”系列全免維護(hù)蓄電池，以其*的性能，全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。 風(fēng)帆蓄電池(風(fēng)帆電瓶、風(fēng)帆電池)得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”，“捷達(dá)”，“風(fēng)神藍(lán)鳥”，　“富康”等轎車、“切諾基”等吉普車、“依維柯”等旅行車、“斯太爾”等重型汽車的配套認(rèn)可，配套車型達(dá)30多種 。風(fēng)帆股份有限公司(下簡(jiǎn)稱公司)隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠，1996年改制為保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司，2000年6月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，注冊(cè)資本2.18億元。2004年7月，“風(fēng)帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市，2006年2月完成股權(quán)分置改革。

UPS電源在使用的過程中，有時(shí)候會(huì)遇到一些無法預(yù)測(cè)的故障，很多常見的問題都可以自己來排查處理，學(xué)習(xí)UPS電源維護(hù)知識(shí)就變得尤為重要。以下介紹一下UPS電源無法啟動(dòng)的情況：

第1種情況：新安裝的UPS不間斷電源無法正常啟動(dòng)。

出現(xiàn)這種情況可能是由兩個(gè)原因造成的，用戶可以先檢查UPS電源后面面板的電池連接插頭是不是連接。如果不是的話，可以打開前面面板檢查電池是否連接。

第2種情況：UPS電源電池用了2年左右，UPS電源無法啟動(dòng)。

這種情況對(duì)大多數(shù)的用戶來說，一般是由于蓄電池在使用了兩年以后一般會(huì)出現(xiàn)或多或少的蓄電池容量下降或蓄電池產(chǎn)生惰性的問題，如果蓄電池不能起到延時(shí)的作用，用戶們就需要考慮更換新的蓄電池，避免蓄電池產(chǎn)生惰性的問題，可以采用電池自動(dòng)化管理軟件。

產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?nbsp;應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等

在計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等設(shè)備環(huán)境中，供電系統(tǒng)都裝有高速欠壓保護(hù)和熱保護(hù)電路。其主要的作用是：當(dāng)電網(wǎng)欠壓時(shí)，依靠濾波電容中的能量來維持工作，一般能夠維持10ms左右。由于市電電網(wǎng)的供電質(zhì)量達(dá)不到服務(wù)器類設(shè)備對(duì)供電的要求，在大型的和比較重要的計(jì)算機(jī)機(jī)房，供電基本上都是雙路電源加UPS供電，以保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，我們對(duì)計(jì)算機(jī)等負(fù)載設(shè)備供電系統(tǒng)的管理主要是針對(duì)雙電路和UPS系統(tǒng)的管理。

突然掉電　　故障原因：UPS過載

雙電源固然好，但如果UPS壞了，設(shè)備照樣可能斷電，因?yàn)橛刹季€圖可以看出，它們是串聯(lián)的。有一次，UPS電源中斷輸出，指示燈全不亮了，信息中心機(jī)房的所有設(shè)備全部停止運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)隨即全部癱瘓。總經(jīng)理親自打電話到機(jī)房，要求以的速度恢復(fù)正常。

突然掉電會(huì)造成機(jī)器硬件很大的損傷，還對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。慶幸的是，當(dāng)時(shí)管理員都在上班。為了盡快恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行，我們首先試著重新啟動(dòng) UPS，居然啟動(dòng)成功并正常運(yùn)行了。但是伴有不間斷的鳴叫聲，于是查看UPS維護(hù)說明，對(duì)應(yīng)找到此類蜂鳴表示的故障原因——UPS過載。

大家很快想起在不久前剛增加一臺(tái)功率500W左右的服務(wù)器，可能是它使得UPS負(fù)載超出警戒上限，后導(dǎo)致自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。那為什么超載了，又沒有蜂鳴報(bào)警呢?原來有人無意識(shí)地關(guān)閉了蜂鳴，沒有考慮到它已經(jīng)超負(fù)荷，反正能供電就把蜂鳴當(dāng)作誤報(bào)處理給關(guān)了。

6-GFM閥控式鉛酸蓄電池，是利用當(dāng)代*技術(shù)研發(fā)的新型高能電池，其性能指標(biāo)符合YD / T799-2002和IEC標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品具有密封安全可靠，比能量高，內(nèi)阻小，自放電率低，充電接受能力強(qiáng)，循環(huán)壽命長(zhǎng)，密封效率高還有許多其他優(yōu)點(diǎn)。 它可廣泛應(yīng)用于電信系統(tǒng)，不間斷電源（UPS），報(bào)警火災(zāi)和安全系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)，移動(dòng)測(cè)量設(shè)備，電力系統(tǒng)，供電系統(tǒng)等。 儀表，，鐵路系統(tǒng)，自動(dòng)控制設(shè)備等領(lǐng)域。 在這種情況下