NPP蓄電池NP12-12 12V12AH儲(chǔ)能電池
NPP蓄電池NP12-12 12V12AH儲(chǔ)能電池
耐普電源有限公司是一家專業(yè)從事電源產(chǎn)品的研究、開發(fā)與生產(chǎn)的化企業(yè)。公司旗下企業(yè)總注冊(cè)資金達(dá)一億元,總投資額達(dá)三億元,目前公司已在廣東、河南、湖南建立三個(gè)性生產(chǎn)基地,廣州工廠占地面積五萬平方米,河南工廠占地面積七萬平方米,湖南工廠占地面積二十萬平方米。 目前公司的主要電源產(chǎn)品有閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、太陽能蓄電池、電動(dòng)車蓄電池、太陽能鋰電池、太陽能光伏照明產(chǎn)品等十多個(gè)品牌系列的電源產(chǎn)品,產(chǎn)品。
即電池沒有外接任何負(fù)載的條件下,電路無電流流過時(shí),用電表直接測(cè)量所得電池兩接線柱間的電壓值。開路電壓不能作為衡量電池電壓的標(biāo)準(zhǔn)但利用測(cè)定的單塊電池開路電壓可以進(jìn)行相互對(duì)比,也可測(cè)定電池本身不同時(shí)間的荷電變化狀態(tài),作為參考。
閥控式免維護(hù)蓄電池采用設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護(hù)、安全可靠的性能。
性能:高性能、長壽命、無污染、
組成:正負(fù)極板、隔板、殼體
鉛蓄電池行業(yè)定義
常用的充電電池除了鋰電池之外,鉛蓄電池(Lead–acidbattery)也是非常重要的一個(gè)電池系統(tǒng)。
鉛蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定,缺點(diǎn)是比能量(單位重量所蓄電能)小,對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價(jià)較低,因而應(yīng)用廣泛。
鉛蓄電池:其體積和重量一直無法獲得有效的改善,因此目前見還是使用在汽車、摩托車發(fā)動(dòng)之上。鉛酸電池大的改良,則是新近采用高效率氧氣重組技術(shù)完成水份再生,藉此達(dá)到*密封不需加水的目的,而制成的“免加水電池”其壽命可長達(dá)4年(單一極板電壓2V)。
企業(yè)的IT部門需要在數(shù)據(jù)中心中繪制依賴關(guān)系。數(shù)據(jù)中心運(yùn)營的時(shí)間越長,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的依賴性。
致力于將網(wǎng)絡(luò)遷移到云端的網(wǎng)絡(luò)提供商BlueCatNetworks公司戰(zhàn)略官AndrewWertkin表示,對(duì)數(shù)據(jù)中心中的內(nèi)容進(jìn)行分段非常重要,這樣就可以按順序進(jìn)行移動(dòng),并減少發(fā)生問題的風(fēng)險(xiǎn)。Wertkin說,“如果有人問如何才能把它分解成獨(dú)立的階段,其意思是‘我不能移動(dòng)那個(gè)應(yīng)用程序,因?yàn)樗蕾囉谶@個(gè)數(shù)據(jù)庫。’”
WAN就是一個(gè)很好的例子。網(wǎng)絡(luò)連接點(diǎn)通常經(jīng)過優(yōu)化,因此,當(dāng)企業(yè)IT人員開始拆卸連接點(diǎn)時(shí),需要知道誰從連接和優(yōu)化的服務(wù)中獲得了好處,并且在斷開連接時(shí)不會(huì)出現(xiàn)服務(wù)等級(jí)協(xié)議(SLA)問題。即使是暫時(shí)更改服務(wù)器的IP地址,也會(huì)造成連接問題。解決方案是分步進(jìn)行,而不是一次完成。
企業(yè)應(yīng)向退役供應(yīng)商提出的問題
考慮到數(shù)據(jù)中心關(guān)閉的復(fù)雜性和人力需求,聘請(qǐng)專門從事數(shù)據(jù)中心退役供應(yīng)商的專業(yè)人員非常重要。
提供數(shù)據(jù)中心退役和IT資產(chǎn)處置服務(wù)的OceanTech公司副總裁MikeSatter表示,經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績記錄是選擇供應(yīng)商的主要因素,有許多中小公司表示他們無法有效處理數(shù)據(jù)中心的關(guān)閉,因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和技術(shù)。
Satter說,“由于數(shù)據(jù)中心機(jī)房到處都是服務(wù)器和其他硬件,很多公司在關(guān)閉數(shù)據(jù)中心的過程中陷入混亂,不得不清理大量設(shè)備和設(shè)施。”
為此向企業(yè)提出的建議是什么?詢問問題。
Satter說,“我很欣賞喜歡詢問很多問題的客戶,不要羞于要求推薦,如果招聘工作人員,需要查閱他們的推薦信。知道承包商是誰,也許很少有時(shí)間讓人們真正地去調(diào)查他們的承包商。”
企業(yè)應(yīng)該詢問的過程和應(yīng)該期望的條件包括:
•讓供應(yīng)商為企業(yè)提供詳細(xì)的工作說明,闡明他們將如何處理數(shù)據(jù)中心退役項(xiàng)目的各個(gè)方面。
•在項(xiàng)目開始之前,企業(yè)需要和供應(yīng)商一起進(jìn)行演練,以展示他們將如何執(zhí)行每個(gè)步驟。
•了解供應(yīng)商提供哪些數(shù)據(jù)中心退役的外包工作,包括人工拆除或數(shù)據(jù)破壞。
•查詢回收措施。
•詢問供應(yīng)商服務(wù)的近幾個(gè)數(shù)據(jù)中心退役客戶的參考資料。
•詢問供應(yīng)商是否能夠從企業(yè)退役的IT硬件中回收價(jià)值。如果是這樣,需要確定希望獲得賠償?shù)慕痤~和時(shí)間。
•詢問如何銷毀數(shù)據(jù)。如果解決方案是基于軟件的,需要知道軟件的名稱。
•了解有關(guān)數(shù)據(jù)銷毀的供應(yīng)商安全協(xié)議。
•了解卡車將處理的設(shè)備運(yùn)到哪里。
•詢問如何處置有害材料。
•詢問如何處理金屬和其他組件。
電池型號(hào) | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸(mm) | 端子 | 端子 | 平均重量±3%(Kg) | |||
(V) | (Ah) | (mΩ) | 長±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 | 類型 | 位置 | ||
NP6-100Ah | 6 | 100 | 3 | 194 | 170 | 205 | 210 | T14 | A | 14.8 |
NP6-150Ah | 6 | 150 | 2.5 | 260 | 180 | 245 | 250 | T16 | B | 24 |
NP6-180Ah | 6 | 180 | 2.2 | 306 | 169 | 220 | 225 | T16 | B | 27.5 |
NP6-200Ah | 6 | 200 | 2 | 322 | 178 | 227 | 230 | T16 | A | 29 |
NP12-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 | T14/T6 | C | 10 |
NP12-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 | T14 | D | 11.8 |
NP12-40Ah | 12 | 40 | 9 | 12.5 | ||||||
NP12-45Ah | 12 | 45 | 7.5 | 13.8 | ||||||
NP12-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | T14 | C | 16.2 |
NP12-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | T14 | C | 17.3 |
NP12-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 | T14 | C | 19.3 |
NP12-65Ah | 12 | 65 | 6.5 | 20.4 | ||||||
NP12-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 | T14 | C | 22.5 |
NP12-75Ah | 12 | 75 | 6 | 23.5 | ||||||
NP12-80Ah | 12 | 80 | 5.5 | 24.2 | ||||||
NP12-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 | T14 | C | 27 |
NP12-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 | T16 | C | 29.5 |
NP12-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 | T16 | C | 34.8 |
NP12-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 | T16 | C | 41.8 |
NP12-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 | T16 | E | 49.5 |
NP12-180Ah | 12 | 180 | 3.2 | 53.5 | ||||||
NP12-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 | T16 | E | 59.5 |
NP12-250Ah | 12 | 250 | 3 | 521 | 269 | 220 | 224 | T16 | E | 71.5 |
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明;
煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。
常用的蓄電池主要分為四類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池、濕荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池四種。
1) 普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
2) 干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在*干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。
3) 濕荷蓄電池:極板為荷電狀態(tài),帶有少量電解液,而大部分電解液被吸入隔板和極板中貯存的一種蓄電池。
4) 免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
關(guān)閉數(shù)據(jù)中心意味著不可避免的事情:以O(shè)RNL公司為例子,企業(yè)必須聘請(qǐng)外部顧問來完成大部分工作。通常,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心在正常運(yùn)行期間多不會(huì)讓40人同時(shí)進(jìn)入內(nèi)部。但是在退役期間,就會(huì)有很多人員進(jìn)出,這個(gè)步驟不能掉以輕心。
Wertkin說,“在通常情況下,需要限制進(jìn)入數(shù)據(jù)中心的人數(shù)。而在數(shù)據(jù)中心退役之后,突然之間將會(huì)涌入大量打包和運(yùn)送設(shè)備承包商的工作人員,如果所有這些人都可以進(jìn)入,并且需要安全級(jí)別的審查,那么這將是一個(gè)流程和安全的噩夢(mèng)。”他提出的解決方案是:進(jìn)出人員進(jìn)行登記,并使用攝像頭進(jìn)行記錄。
DeRose表示,任何被雇用從事退役項(xiàng)目的公司都必須確定相關(guān)人員的身份。他說,“在此過程中,需要知道進(jìn)出人員的身份,并且需要出示,這些人員需要企業(yè)內(nèi)部的人員陪同進(jìn)出,并不能給他們提供鑰匙和門禁卡。此外,不應(yīng)讓承包商自行關(guān)閉任何設(shè)備,而是需要企業(yè)員工監(jiān)督這一過程。”
簡而言之,數(shù)據(jù)中心退役過程意味著許多外部工作人員可以進(jìn)入企業(yè)敏感的系統(tǒng),因此必須保持警惕。
即使需要外部專家,也不應(yīng)該放棄數(shù)據(jù)中心退役中涉及的任何步驟。為了保證數(shù)據(jù)的安全性和完整性,IT人員必須始終充分參與其中,即使只是為了觀察其他外部工作人員的工作。而當(dāng)價(jià)值昂貴的服務(wù)器設(shè)備讓外部人員進(jìn)行處理時(shí),企業(yè)員工的參與至關(guān)重要。
放電終止(截止)電壓是指電池放電時(shí)允許的低電壓。如果電電池在壓低于放電終止電壓后繼續(xù)放電,電池兩端電壓會(huì)迅速下降,形成深度放電(過放電),電池極板上形成的化合物在正常充電時(shí)就不容易再恢復(fù),從而影響電池的壽命。放電終止電壓和放電率有關(guān)。放電電流直接影響放電終止電壓。在規(guī)定的放電終止電壓下,放電電流越大,電池的容量越小。
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