雷迪司閥控式鉛酸蓄電池MF12-12 12V12AH配電柜

雷迪司閥控式鉛酸蓄電池MF12-12 12V12AH配電柜

雷迪司LADIS閥控式密封蓄電池（VRLA蓄電池），是國(guó)內(nèi)起步早、規(guī)劃大的密封蓄電池出產(chǎn)商之一，列國(guó)內(nèi)VRLA蓄電池出產(chǎn)公司*3位，歷年被推選為中國(guó)化學(xué)與物理電源職業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技能委員會(huì)委員單位。雷迪司LADIS品牌已成為國(guó)內(nèi)外聞名蓄電池品牌。

　(1)工業(yè)UPS技術(shù)特點(diǎn)

工業(yè)UPS采用了*的IGBT功率器件、性能*的SPWM逆變器及智能化多模式電池管理技術(shù)等技術(shù),以及豐富的電源管理軟件,具有良好的性價(jià)比和用戶基礎(chǔ)。其具備以下技術(shù)特點(diǎn):

①采用*的DSP數(shù)字化控制技術(shù),對(duì)電源產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì),減少了分立元器件數(shù)量,采用高效系統(tǒng)熱設(shè)計(jì)技術(shù),以優(yōu)化部件排布和熱通道;

②優(yōu)化可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)以提高產(chǎn)品的MTBF(平均*工作時(shí)間)和系統(tǒng)可用性;

③的電磁兼容設(shè)計(jì)技術(shù)滿足UPS自身和用電設(shè)備的高可靠性。

(2)適應(yīng)惡劣的物理環(huán)境

由于在地鐵場(chǎng)景中,隨著人流量帶來(lái)的灰塵及雨水潮濕氣體,普通UPS的IP防護(hù)等級(jí)一般為IP30以下,容易因高濕高溫高粉塵導(dǎo)致UPS故障,在惡劣的使用環(huán)境下,使用壽命不超過(guò)6個(gè)月。工業(yè)UPS的IP防護(hù)等級(jí)為IP42,所有電路板均噴涂防腐蝕絕緣漆,具有絕緣、防潮、防漏電、防震、防塵、防腐蝕、防老化、耐電暈?zāi)芰?通風(fēng)方式下進(jìn)上出,自然對(duì)流,獨(dú)立風(fēng)道,熱分流設(shè)計(jì),使工業(yè)UPS適應(yīng)高溫、高濕、粉塵、鹽堿、腐蝕性氣體、震動(dòng)等惡劣的工作環(huán)境。

雷迪司電池規(guī)格及型號(hào)

雷迪司LADIS蓄電池廣泛應(yīng)用于電信體系、電力體系和不間斷電源（UPS）等電器配套，國(guó)內(nèi)商場(chǎng)首要客戶為中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電力公司、總參通訊部、中國(guó)石油管道公司、鐵路通訊、上海貝爾、中 興通訊、朗訊科技、美國(guó)APC等歡迎廣大客戶！我們將24小時(shí)為您服務(wù)！

雷迪司LADIS蓄電池系列為上海復(fù)華集團(tuán)屬下保護(hù)神電源產(chǎn)品之一。UPS系統(tǒng)，電力控制系統(tǒng)和應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。保護(hù)神公司為廣大用戶提供POWERSON VRLA蓄電池已在30個(gè)*中心，同時(shí)在海外擁有VRLA蓄電池生產(chǎn)廠家之一。保護(hù)神公司已通過(guò)UL的認(rèn)證。

產(chǎn)品特點(diǎn)密封結(jié)構(gòu)： MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有*的結(jié)構(gòu)并采用了*的密封技術(shù)，確保電解液不會(huì)溢出。免維護(hù)設(shè)計(jì)： MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。充電時(shí)所產(chǎn)生的氧氣幾乎被*吸收，在使用時(shí)無(wú)需補(bǔ)充水份，也無(wú)需測(cè)量電解液的密度。高能力密度：由于采用貧液設(shè)計(jì)和緊裝配工藝，MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池的體積比能量和重量比能量大大提高。低自放電： MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池由于采用高純度的原材料和添加劑，使電池在儲(chǔ)存或不使用時(shí)的自放電率大大降低，自放電率低于雷迪司LADISUL94V-0阻燃ABS材料的外殼

①地鐵供電電網(wǎng)供電方式

地鐵的供電電源要求安全可靠,通常由城市電網(wǎng)供給。目前,國(guó)內(nèi)各城市對(duì)地鐵及城市軌道交通的供電一般有三種方式,即分散供電方式、集中供電方式、分散與集中相結(jié)合的混合供電方式。

分散供電方式是指沿地鐵線路的城市電網(wǎng)(通常是10kV電壓等級(jí))分別向各沿線的地鐵牽引變電所和降壓變電所供電。其前提條件是城市電網(wǎng)在地鐵沿線有足夠的變電站和備用容量,并能滿足地鐵牽引供電的可靠性要求。如早期的北京地鐵采取的就是這種供電方式。

集中供電方式是指城市電網(wǎng)(通常是110kV或66kV電壓等級(jí))向地鐵的主變電所供電,主變電所再向地鐵的牽引變電所和降壓變電所供電,地鐵自身組成完整的供電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。近幾年新建的地鐵系統(tǒng)多采用集中供電方式,如上海、廣州、深圳地鐵等。