ATOS比例方向閥技術(shù)參數(shù)DPZO-A-251-D5/I
阿托斯ATOS比例方向閥正確的閥門安裝位置是必須使放氣孔朝上一邊試車時(shí)排出有魯中的空氣,若配合另外的主閥一同使用時(shí),引導(dǎo)各路不要超過30公分,以達(dá)到壓力更穩(wěn)定。 空氣排除:將圓后蓋朝上的放氣孔螺絲打開(請(qǐng)將系統(tǒng)壓力調(diào)在30KG)讓空氣排出,當(dāng)閥內(nèi)充滿油而不見早有氣泡后,將螺絲再鎖緊。 手動(dòng)調(diào)整螺絲:當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí),而臨時(shí)需要壓力供應(yīng),此刻可將手動(dòng)調(diào)整螺絲順時(shí)針旋入即可,平時(shí)則復(fù)歸原位。 回油管路:回油背壓盡量低,阿托斯ATOS比例方向閥油管末端直接插入油槽油面以下。
阿托斯ATOS比例方向閥產(chǎn)品主要特點(diǎn):1、簡化油壓系統(tǒng)管路,突破傳統(tǒng)式一段壓力一個(gè)遙控閥的復(fù)雜管路。2、比例式線圈可依輸入電流的大小產(chǎn)生無段式壓力,更發(fā)揮液電合一的佳功能。3、應(yīng)答性佳,壓力變化瞬間激壓極小,減小管路共振。油壓電磁比例式壓力&流量復(fù)合閥使用說明注意事項(xiàng):安裝位置:排氣孔位置可自由調(diào)整,請(qǐng)將其方向朝上,以便排除管路及閥門內(nèi)的空氣?;赜凸苈罚夯赜凸苈繁M可能避免有限流現(xiàn)象,盡可能減少背壓。手動(dòng)調(diào)壓(壓力、流量)螺絲:阿托斯ATOS比例方向閥當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí),臨時(shí)應(yīng)變使用,平時(shí)則復(fù)歸原位。
阿托斯ATOS比例方向閥油壓電磁比例式調(diào)壓閥使用說明注意事項(xiàng):安裝位置:排氣孔必須朝上,空氣排除:為使壓力穩(wěn)定,管路中及閥門內(nèi)的空氣必須*排除,使用朝上的放氣孔,將放氣孔螺絲打開使空氣排除,直到?jīng)]有氣泡后再將螺絲鎖緊。手動(dòng)調(diào)整螺絲:當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí),而臨時(shí)需要壓力供應(yīng),此刻可將手動(dòng)調(diào)整螺絲順時(shí)針旋入即可,阿托斯ATOS比例方向閥平時(shí)則復(fù)歸原位?;赜凸苈罚簡为?dú)直接將回油管插入油箱的油面一下避免管路曲折貨有限流現(xiàn)象。
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