日月潭鉛酸蓄電池REDSUN12-100 12V100AH價(jià)格品牌

日月潭鉛酸蓄電池REDSUN12-100 12V100AH價(jià)格品牌

中國(guó)臺(tái)灣日月潭電子股份有限公司成立于1968年，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)一直致力于弱電，和強(qiáng)電，配送電，開關(guān)電源，逆變電源，UPS電源，EPS電源，的研發(fā)及設(shè)計(jì)，日月潭集團(tuán)是一家IT行業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，業(yè)務(wù)包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安防監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)、現(xiàn)公設(shè)備系統(tǒng)、不間斷電源動(dòng)力管理系統(tǒng)（UPS、鉛酸及膠體免維護(hù)電池系統(tǒng)、EPS、逆變器、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等）、OEM配套加工等項(xiàng)目。 公司建立三十多年以來(lái)，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美，為世界一百多個(gè)品牌廠商提供過(guò)產(chǎn)品?；蛞設(shè)EM的生產(chǎn)方式賣到世界的每一個(gè)國(guó)家。

　　公司主導(dǎo)產(chǎn)品通過(guò)CE、ISO9001、泰爾等多項(xiàng)認(rèn)證，并廣泛應(yīng)用于、交通運(yùn)輸、金融證券、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、工礦企業(yè)、郵政電信、商場(chǎng)酒店、野外施工、山地牧場(chǎng)等領(lǐng)域。部分新型產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到中國(guó)農(nóng)村，為新農(nóng)村建設(shè)起到了積極作用。
　　公司以人為本，抱著“誠(chéng)信 合作 務(wù)實(shí) 創(chuàng)新 發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，以“扎根中國(guó) 面向世界”為基本定位，目前已有近百家企業(yè)成為基礎(chǔ)戰(zhàn)略同盟伙伴關(guān)系。“商域無(wú)疆 相融共生”，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，整合資源，共同發(fā)展是我們制勝的法寶。

日月潭電池容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；
自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小，失水極少；
循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用高性能配方，具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；
安全可靠：采用*設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能*；
全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；

優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-或更長(zhǎng)；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；
二、日月潭電池使用方法及注意事項(xiàng)
1、蓄電池在確認(rèn)無(wú)破裂、異味、漏液后即可進(jìn)行裝箱。
2、在確定電池極性與車輛正、負(fù)線后，關(guān)閉電源，拔下鑰匙切勿接反。
3、蓄電池安裝應(yīng)牢固，以免因車輛振動(dòng)，導(dǎo)致蓄電池操作，漏液傷人及車輛。

日月潭蓄電池系列型號(hào)；

怎樣延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命

為保持日月潭蓄電池良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，要做到： 
1. 蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動(dòng)。
2. 經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。 
3. 經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。
4. 封口膠開裂要及時(shí)修復(fù)。 
5. 經(jīng)常檢查日月潭蓄電池電解液液面高度，保持正常液面. 
6. 汽車在寒區(qū)行駛，要避免蓄電池*放電，以免電解液凍結(jié)。 
7. 防止蓄電池過(guò)充或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使極板活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì)使極板硫化，要保證調(diào)解器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。 

8. 防止日月潭蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)起動(dòng)時(shí)間，中間要間隔10-15秒。

以往日月潭蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)僅僅局限于定期測(cè)量電池的電壓，或者切斷市電利用蓄電池對(duì)負(fù)荷進(jìn)行供電等方法，這些方法不能判斷電池的可使用容量、內(nèi)部是否老化等問題。通過(guò)查閱資料，使用新的檢測(cè)儀器開展蓄電池容量檢測(cè)及劣化電池活化研究及實(shí)踐，形成一套規(guī)范有效的蓄電池維護(hù)管理方法。
1.日月潭蓄電池維護(hù)安全規(guī)定
蓄電池維護(hù)須由人員進(jìn)行；遵守蓄電池和充電裝置制造廠家的使用要求；對(duì)蓄電池進(jìn)行作業(yè)或在電池附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)該使用護(hù)具（如面罩、護(hù)目鏡、絕緣耐酸手套、耐酸圍裙、膠皮靴子）；在連接或斷開電池組任何連接線以前，必須確保蓄電池組與所有充電裝置及負(fù)載處于斷開位置；不能將工具或待連接的導(dǎo)線放置于電池頂部；不能直接提或拉電池外殼（如提或拉電極等）來(lái)挪動(dòng)電池；不能使用化學(xué)清洗劑（如氨水、漂白劑等）清洗電池；不能卸掉電池排氣閥或向密封式電池加入任何物質(zhì)；不能使用有嚴(yán)重過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象的電池（表現(xiàn)為劇烈膨脹、外殼變形、排氣閥爆裂等）；不能隨意拆除裝設(shè)保護(hù)電池系統(tǒng)的設(shè)備，如接地、熔斷器、斷路器等；不能在電池系統(tǒng)附近吸煙或使用明火。
2.日月潭蓄電池外觀檢查
蓄電池應(yīng)安裝平穩(wěn)，固定牢固，排列整齊，極性連接正確；蓄電池外表整潔，安全排氣閥完好，電池外殼無(wú)變形、破損和電解液泄露；檢查環(huán)境溫度宜在25℃；對(duì)有爬堿現(xiàn)象的蓄電池進(jìn)行清理，涂抹凡士林。
3.蓄電池容量檢驗(yàn)
①用蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀檢測(cè)蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。
②用控制電纜將退出運(yùn)行的蓄電池組，臨時(shí)空氣開關(guān)，蓄電池放電器正確連接。
③將蓄電池放電儀終止電壓設(shè)定為（1.8×N）V（以2V 電池為準(zhǔn)），放電電流設(shè)定1.0I10。
④啟動(dòng)蓄電池放電儀對(duì)蓄電池進(jìn)行放電，放電初期每?jī)蓚€(gè)小時(shí)，放電末期每一個(gè)小時(shí)測(cè)量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個(gè)電池的單體電壓下降到1.8V 時(shí)應(yīng)停止放電。
⑤反復(fù)充放電2～3 次，蓄電池的容量可以得到恢復(fù)，存在的問題也能查出，若經(jīng)過(guò)3 次全核對(duì)性放電，蓄電池容量達(dá)不到容量的80%以上，則此組蓄電池的使用期限到，應(yīng)予更換。
⑥放電后將蓄電池、蓄電池放電儀、臨時(shí)空氣開關(guān)拆除，恢復(fù)充電機(jī)均充、浮充定值。

⑦放電后的蓄電池在靜止1～2h后，啟動(dòng)充電機(jī)，用1.0I10電流對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒流限壓充電、恒壓充電和浮充電恢復(fù)蓄電池容量。

　1）高能量密度，磷酸鐵鋰電池的體積及重量只有同容量鉛酸電池的三分之一左右。

2）單只磷酸鐵鋰電池理想條件下循環(huán)壽命能達(dá)3000次，大大優(yōu)于鉛酸電池（循環(huán)使用次數(shù)500次）。

3）溫度性能良好，尤其是高溫性能突出。磷酸鐵鋰電池的工作范圍可達(dá)-20℃~60℃，可長(zhǎng)時(shí)間在高溫狀態(tài)下工作而不影響電池壽命。

4）功率性能好。在不影響電池容量的前提下，磷酸鐵鋰電池可滿足大電流充放電需要，解決了傳統(tǒng)鉛酸電池大電流放電時(shí)電池容量損失過(guò)大的問題。在相同容量的情況下，磷酸鐵鋰電池大電流輸出能量大概是鉛酸電池的兩倍。若用磷酸鐵鋰電池取代鉛酸電池應(yīng)用于功率型備電的UPS，其容量將減少50%。

5）高安全性。在針刺、擠壓、短路、過(guò)沖等惡劣條件下仍然安全，無(wú)變形，容量保持率*。

6）清潔環(huán)保，磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無(wú)論在生產(chǎn)和使用過(guò)程中都不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，避免了傳統(tǒng)電池對(duì)環(huán)境的污染。

磷酸鐵鋰作為鋰電池正極材料，是目前安全的鋰離子電池正極材料，雖然振實(shí)密度低、電壓平臺(tái)低，但由于正極材料安全穩(wěn)定，使其在擠壓、過(guò)充、短路等濫用條件下依然安全，由于其安全穩(wěn)定性，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成為鋰離子動(dòng)力電池的重要發(fā)展方向。