TOYO蓄電池6GFM38 12V38AH消防
TOYO蓄電池6GFM38 12V38AH消防
東洋蓄電池
免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,維護(hù)簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建電池房,降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ?、?應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 ?、?交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
1、 模擬用電設(shè)備功率負(fù)載,測量UPS電源持續(xù)供電時(shí)間。確認(rèn)在市電停電狀態(tài)下UPS持續(xù)供電時(shí)間是否符合設(shè)計(jì)要求。
2、 測量UPS電源大交流供電功率,評估UPS電源是否合格或老化程度。新交貨UPS電源的工程驗(yàn)收等。
3、 測量UPS電池瞬間大電流供電能力,測量UPS電池容量是否符合工作要求。
采用特殊大電流夾頭,不必拆開電池接頭,操作簡易、方便。負(fù)載主機(jī)*采用高效能合金元件,無任何電熱絲,即便風(fēng)扇故障也不會產(chǎn)生紅熱危險(xiǎn)。達(dá)到放電截止門限后自動停止放電??稍O(shè)定在放電結(jié)束后自動充電,無需人工看管,全自動完成測試。
實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池的總電壓、各單體電池電壓等基本數(shù)據(jù)、自動測試并記錄電池組實(shí)際容量,通過后臺配套軟件繪制各種測試曲線、容量分析圖、各單體電壓曲線、電壓條形圖、電流曲線圖、特性比較圖、以及數(shù)據(jù)表格,自動打印測試報(bào)告等讓人一目了然,大大節(jié)省人工和工作量。
產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格
型號 | 額定電壓 | 十小時(shí)率容量 AH | 大外型尺才(長*寬*高) | 大約重量 | ||
| (V) |
| 長 | 寬 | 高 | Kg |
6GFM24 | 12 | 24 | 176 | 166 | 128 | 8.5 |
6GFM38 | 12 | 38 | 198 | 166 | 170 | 14.5 |
6GFM50 | 12 | 50 | 264 | 171 | 224 | 19.5 |
6GFM65 | 12 | 65 | 350 | 167 | 185 | 25.5 |
6GFM90 | 12 | 90 | 415 | 175 | 233 | 31.5 |
6GFM100 | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 32.0 |
6GFM150 | 12 | 150 | 496 | 205 | 241 | 54.0 |
6GFM200 | 12 | 200 | 497 | 260 | 241 | 67.5 |
自放電率低:
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。
5、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
6、 方向性強(qiáng):
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
7、 綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
而腐蝕后產(chǎn)生的致密腐蝕膜雖然可以阻礙腐蝕的深入發(fā)展,但也引起電阻增加,充電困難,與正極活性物質(zhì)粘接能力差等問題,特別是當(dāng)活性物質(zhì)中含有大量的β-PbO2時(shí),由于β-PbO2的粘接力較差,造成活性物質(zhì)的脫落。
公司產(chǎn)品|*蓄電池價(jià)格|陽光蓄電池|賽特蓄電池|otp蓄電池|東洋蓄電池|大力神蓄電池|歐姆斯蓄電池|湯淺蓄電池|理士蓄電池|理士蓄電池|友聯(lián)蓄電池|RGB蓄電池|GNB蓄電池|梅蘭日蘭蓄電池|圣陽蓄電池|山特UPS電源|梅蘭日蘭UPS電源|艾默生UPS電源,伊頓ups電源。電源等現(xiàn)貨工業(yè)經(jīng)銷商!
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(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列24AH以上質(zhì)保三年,用在太陽能系統(tǒng)保一年,用在UPS電源系統(tǒng)保三年。備注:非人為情況下)
存在問題:為保證供電的連續(xù)性,用電系統(tǒng)的安全性,UPS電源發(fā)揮著重要的保障作用,蓄電池是UPS重要組成部分,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到UPS是否正常工作。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),UPS電源無法正常供電所引發(fā)的事故,經(jīng)分析有90%以上的UPS電源缺乏正確的日常維護(hù)和準(zhǔn)確的檢測,所以,為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患,有部分用戶通常是等到事故發(fā)生,才知道是UPS出現(xiàn)故障無法正常供電。
維護(hù)現(xiàn)狀:UPS電源大量應(yīng)用于鐵路各站點(diǎn)電務(wù)段機(jī)房,主要為聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)和DMIS網(wǎng)絡(luò)提供不間斷供電服務(wù),市電中斷后要求UPS至少保證支撐15分鐘以上供電。
呼鐵路局呼和電務(wù)段檢修所每年要定期對從延線各站送檢過來的大量UPS電源進(jìn)行測試,由于缺乏測量工具,采用暖器當(dāng)作假負(fù)載放電,有時(shí)采用自制電阻絲放電,根據(jù)UPS電源對暖器持續(xù)供電時(shí)間,測量值極不精確,總是要依靠測試工程師的工作經(jīng)驗(yàn)判斷UPS好壞:UPS是否還能繼續(xù)使用? UPS電池容量是否正常?這些所有的測試結(jié)論全部要由工程師根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)作出判斷;UPS電池是事具備瞬間大電流供電能力?UPS大輸出功率、帶載能力及過載能力?這些結(jié)論無法得到確切的答案。測試過程更需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力,存在放電測試過程不安全性,勞動強(qiáng)度大,測量結(jié)果不精確等問題。
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