科士達(dá)蓄電池6-FM-38 12V38AH消防

科士達(dá)蓄電池6-FM-38 12V38AH消防

科士達(dá)UPS電源-科士達(dá)ups-科士達(dá)蓄電池-科士達(dá)UPS電源（中國）有限公司*網(wǎng)站立于一九九三年，是專注于電力電子及新能源領(lǐng)域，產(chǎn)品涵蓋UPS不間斷電源、數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施（UPS、蓄電池、精密配電、精密空調(diào)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器機柜、機房動力環(huán)境監(jiān)控）、太陽能光伏逆變器、逆變電源、新能源汽車充電樁（交流充電樁、直流充電樁、直流充電模塊、充電樁運營平臺）的國家火炬計劃重點技術(shù)企業(yè)、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。是中國大陸本土具有較大規(guī)模的UPS研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)及品質(zhì)閥控式密封鉛酸蓄電池制造商，數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施一體化解決方案提供商、新能源電力轉(zhuǎn)換產(chǎn)品領(lǐng)域廠商。產(chǎn)品覆蓋亞洲、歐洲、北美、非洲八十多個主要國家和地區(qū)市場。

科士達(dá)蓄電池采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

產(chǎn)品核心特點

免維護(hù)

采用*的氣體再化合技術(shù)（GAS  RECOMBINATION）。不必定期補液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。

安全可靠性高

采用可自動開啟關(guān)閉的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。且在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

使用壽命長

在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列、太陽能深循環(huán)系列電池浮充壽命可達(dá)15年，GFMJ系列電池浮充壽命可達(dá)18年。

自放電率低

采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率。在20℃的環(huán)境溫度下，科士達(dá)蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用。

導(dǎo)電能力強

采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證電氣性能。

方向性強

特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。

適應(yīng)環(huán)境能力強無污染 

可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣瑓^(qū)的特殊電源。

蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同置一室。

1、機房電池著火和爆炸
目前在數(shù)據(jù)機房蓄電池爆炸著火事故頻發(fā)，導(dǎo)致業(yè)主損失嚴(yán)重。一般機房電池是由于其中一節(jié)電池裂化后未妥善管理，電池急劇惡化導(dǎo)致爆炸著火。由于電池是串聯(lián)及并聯(lián)在使用，只要一節(jié)著火燃燒整片瞬間會蔓延開來，導(dǎo)致大的火災(zāi)事故。（下列圖為機房著火現(xiàn)場）
2、電池主要故障現(xiàn)象和實效主要原因
幾乎所有的蓄電池故障都可以通過單體內(nèi)阻增加檢測出來
機房蓄電池在線監(jiān)測的重要作用
隨著技術(shù)的發(fā)展一種新的檢測手段孕育而生，蓄電池在線監(jiān)測這一檢測技術(shù)開始運用到數(shù)據(jù)中心電池監(jiān)控。通過大量實踐被證明是非常有效的方法。

 FM固定型密封電池系列參數(shù)表

1、科士達(dá)蓄電池凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化"現(xiàn)象，工作溫度范圍。

2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。

3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用*的管式極板，因此電池壽命長。

4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補充電。

5、*的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護(hù)性能。

6、電池抗深放電能力強，放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。

 閥控式鉛酸蓄電池是人們生活中常用的一種電磁設(shè)備，不論是在民用生活領(lǐng)域還是工業(yè)領(lǐng)域，都需要用到不同型號和類型的蓄電池。科士達(dá)蓄電池屬于工業(yè)領(lǐng)域使用的備用電池，科士達(dá)鉛酸蓄電池在使用的時候有一些注意事項，如果能夠按照正確的操作方法來進(jìn)行試用，不僅能夠發(fā)揮大的電池效率，而且還能有效延長蓄電池的使用壽命，那么蓄電池在使用時應(yīng)注意哪些問題呢?

   ，按照正確的操作對新安裝科士達(dá)蓄電池組進(jìn)行初次充電。蓄電池在次充電的時候必須充滿，這一點是非常重要的，如果次充電沒有充滿，會在很大程度上影響蓄電池的總體性能。因此使用購買科士達(dá)牌蓄電池廣大客戶應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的說明書要求進(jìn)行次充電。

   第二，在使用的過程中及時進(jìn)行充電。科士達(dá)蓄電池的電量存儲是有一定限制的。在使用蓄電池的過程中，大家盡量不要等到電池的電量*耗盡才開始充電，這對于電池內(nèi)部會造成比較嚴(yán)重的損傷。在用電設(shè)備使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)電池電量較低，好及時進(jìn)行充電，這樣有助于保持電池的正常性能，延長使用壽命。

   第三，掌握正確的蓄電池充電方法。在對電池進(jìn)行充電的時候，應(yīng)當(dāng)特別留意極性是否連接正確，如果發(fā)生極性充反的現(xiàn)象，會直接影響到蓄電池的正常充放電，并且還會導(dǎo)致蓄電池報廢。

蓄電池使用中，為什么有時“放不出電”？
電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時間未達(dá)要求，程控交換機或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值，放電即處于終止?fàn)顟B(tài)。其原因為；
電池放電電流超出額定電流，造成放電時間不足，而實際容量達(dá)到；
浮充時實際浮充電壓不足，會造成電池長期欠電，電池容量不足，并可能導(dǎo)致電池硫酸鹽化。
電池間連接條松動，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快（充電過程則相反，此電池電壓上升也較快）。
放電時環(huán)境溫度過低。隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降。
電池發(fā)燙，溫度較高會影響電池使用嗎？
一般情況，處于充放電過程，由于電流較大，電池存在一定內(nèi)阻，電池會產(chǎn)生一部分熱量，溫度有所升高。但是，當(dāng)電池充電電流過大，電池間間隙過小會使充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并損壞蓄電池，造成熱失控。特別是用戶使用的充電設(shè)備為交流電源，充電設(shè)備雖經(jīng)濾波，但仍有波紋電壓。而一個*充電的電池的交流阻抗很小，即使電壓變化很小在電池線路內(nèi)也會產(chǎn)生明顯的交流電流，使電池的溫度上升，而電池?zé)崾Э貙?dǎo)致溫度上升，電池殼強度下降以致軟化，造成電池內(nèi)壓下鼓脹，并造成電池?fù)p壞。