隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，許多城市里的公交車、出租車已用天然氣替代成品油作為燃料。細(xì)心的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)：有的車身后面標(biāo)注的是液化天然氣（LNG），有的則標(biāo)注壓縮天然氣（CNG）。

同是天然氣， LNG與CNG有什么區(qū)別？

首先來(lái)說(shuō)CNG與LNG車都是以天然氣為燃料，只是天然氣在車上的儲(chǔ)備方式不同而已。CNG的意思是“壓縮天然氣”。而LNG的意思是“液化天然氣”。說(shuō)白了這兩者是同一種物質(zhì)的不同儲(chǔ)存狀態(tài)。

而LNG技術(shù)含量就更高了，LNG是把天然氣凈化后再降低溫度到-160多攝氏度使其液化而制得的，所以儲(chǔ)備罐體都是真空保溫的，上圖這輛卡車背的就是兩個(gè)LNG氣瓶，內(nèi)部可是零下一百多度的低溫。由于天然氣氣態(tài)液態(tài)體積比可以達(dá)到600：1，所以LNG罐子可以儲(chǔ)備更多的燃料，續(xù)航能力更強(qiáng)。這就是為什么那些長(zhǎng)途貨車都是用的LNG。而且LNG在低溫液化前為了排除雜質(zhì)的干擾都會(huì)進(jìn)行凈化，所以從某種程度上來(lái)說(shuō)LNG更純凈。

天然氣是指埋藏在地下的可燃?xì)怏w，主要成分為甲烷（CH4），形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。

LNG、CNG則是天然氣的儲(chǔ)存方式。CNG是指將天然氣加壓到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再經(jīng)高壓深度脫水的氣態(tài)天然氣，它與管道天然氣的組分相同。CNG可作為車輛燃料利用，以CNG為燃料的車輛叫做NGV。

LNG則是通過對(duì)地質(zhì)開采的天然氣通過凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點(diǎn)溫度后變成液體，通常液化天然氣儲(chǔ)存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲(chǔ)存罐內(nèi)。其主要成分同為甲烷，使用時(shí)重新氣化。LNG燃燒后對(duì)空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被*是地球上干凈的化石能源。

在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴(yán)重的形勢(shì)下，為了優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，天然氣作為清潔、高效的生態(tài)型優(yōu)質(zhì)能源和燃料得以被大力推廣?，F(xiàn)在，無(wú)論是工業(yè)還是民用，對(duì)天然氣的依賴性正逐步增強(qiáng)。

LNG體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，質(zhì)量?jī)H為同體積水的45%左右，其儲(chǔ)存效率為同體積CNG的2.5倍，這使LNG汽車的續(xù)航能力更強(qiáng)，一般可達(dá)600-700公里以上，特別適合重型卡車和長(zhǎng)途客車。相比之下，CNG汽車的續(xù)行里程一般在250公里以內(nèi)，比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運(yùn)汽車。

由于LNG是在常壓下將氣態(tài)的天然氣冷卻至零下-161.5攝氏度，使之凝結(jié)成液體。因此，LNG汽車停駛期間，氣罐內(nèi)的低溫液體會(huì)隨外界溫度而升騰氣化，超過排氣安全閥設(shè)定的壓力時(shí)，氣罐就自動(dòng)泄壓，排出部分天然氣。所以，LNG汽車不適合停放在車庫(kù)等密閉空間內(nèi)，這也是為什么沒有LNG小型車的重要原因之一