海志VRLA AGM蓄電池HZB12-44 12V48.9AH機(jī)房

海志VRLA AGM蓄電池HZB12-44 12V48.9AH機(jī)房

海志蓄電池AGM 電池5年設(shè)計(jì)壽命 (6&12VAGM系列) 

應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，太陽(yáng)能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動(dòng)通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，航海設(shè)備

電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

美國(guó)海志太陽(yáng)能電池系列

應(yīng)用領(lǐng)域

光伏電源供應(yīng): 偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)電廠 ，海/陸/空交通運(yùn)輸?shù)男盘?hào)發(fā)射站 ，電信設(shè)施上的無(wú)線電中繼站，安裝在路邊及屋頂?shù)囊苿?dòng)通信發(fā)射裝置，街燈及花園燈照明設(shè)施，太陽(yáng)能家用系統(tǒng)，太陽(yáng)能混合系統(tǒng)的電源供應(yīng)設(shè)施

海志電池品牌，質(zhì)量保證，主要原材料均來(lái)源于德國(guó)，其技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國(guó)UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。已廣泛地應(yīng)用于ups、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽(yáng)能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域。

海志蓄電池的特性：

*的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)壽命（25℃）6V、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年。

迎合了高頻率，深程度放電的需要，大大的地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。

浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。

分析純電解液。 無(wú)泄漏。

閥控式，大開(kāi)啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。

任意方向使用。 

一、美國(guó)海志蓄電池簡(jiǎn)介：
HAZE 蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞，其用戶遍及世界各地。 HAZE 的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，由來(lái)自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域水平的專家組成，擁有當(dāng)今世界的膠體 (Gel) 和 AGM 電池生產(chǎn)技術(shù)。海志電池具有海志電池具有規(guī)格齊全

產(chǎn) 品 說(shuō) 明

（液體和膠體，容量 0.5AH---3850AH ）、使用壽命長(zhǎng)（ 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年）、質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)（ 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年）、從價(jià)位適中等特點(diǎn)。
目前在中國(guó)制造的 HAZE 產(chǎn)品，主要原材料均來(lái)源于德國(guó)。 Haze 電池產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國(guó) UL 認(rèn)證及歐盟的 CE 認(rèn)證，通過(guò)電力部、信息產(chǎn)業(yè)部、及中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。 HAZE 電池廣泛地應(yīng)用于 UPS 、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽(yáng)能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域， 90% 以上產(chǎn)品返銷歐美市場(chǎng)電信、電力等市場(chǎng)。同時(shí) HAZE 已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了 OEM 合作關(guān)系 !
同樣為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后單體，歐美國(guó)家以及國(guó)內(nèi)部分單位采用的則是蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀。該類測(cè)試儀可以“在線不放電”來(lái)判斷電池的容量狀況，不存在任何風(fēng)險(xiǎn)，也沒(méi)有復(fù)雜的連線及操作，幾秒時(shí)間就可以測(cè)試一個(gè)電池，而且體積小、重量輕，使用起來(lái)如萬(wàn)用表般簡(jiǎn)單方便，可以說(shuō)對(duì)于大量蓄電池組的巡檢工作，蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀無(wú)疑是輕便、快速、實(shí)用的維護(hù)工具。
很多單位已經(jīng)配備了容量測(cè)試儀和智能假負(fù)載，本想借此能夠?qū)λ行铍姵亟M進(jìn)行有效的維護(hù)，但是由于工作強(qiáng)度很大，常常無(wú)法大面積展開(kāi)工作，沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。如果能夠再結(jié)合蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀，就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。在日常維護(hù)巡檢中，首先采用蓄電池電導(dǎo)測(cè)試儀來(lái)尋找落后單體電池，由于它的快速和方便，能夠滿足大面積開(kāi)展工作的需要；一旦尋找到了落后電池，再考慮采用容量測(cè)試儀和智能假負(fù)載的配合，有針對(duì)性地對(duì)于該電池組進(jìn)行一定深度的放電試驗(yàn)，通過(guò)這種組合方案可以大大減輕廣大蓄電池維護(hù)工作者的工作強(qiáng)度，而大量的蓄電池組也都能得到及時(shí)有效的維護(hù)，所配備的儀表都能得到充分的利用。在現(xiàn)有條件下能夠?qū)崿F(xiàn)大限度地確保通信暢通，大限度地延長(zhǎng)蓄電池組的壽命，從而節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，增加各企業(yè)的投資回投。

前引式密封鉛酸蓄電池 (12VAGM)

二、美國(guó)海志電池應(yīng)用范圍:：

主要應(yīng)用于不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、電訊設(shè)備、手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置、太陽(yáng)能系統(tǒng)、風(fēng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、移動(dòng)通訊站、陰極保護(hù)設(shè)備、導(dǎo)航輔助設(shè)備、航海設(shè)備和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

前引式密封鉛酸蓄電池 (12VAGM)
前引式AGM電池結(jié)構(gòu)
前引式AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示，正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小，而這些雜質(zhì)是導(dǎo)*板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成，具有*的耐酸性能，能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內(nèi)不具有流動(dòng)性，并在放電過(guò)程中需要酸時(shí)，保持足夠酸的供應(yīng)量。“S”形包板方法的應(yīng)用，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問(wèn)題。
隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離，并*消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外，隔板具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對(duì)電解液的流動(dòng)具有很小的阻力。 

AGM技術(shù)的*性： 
在前引式系列電池中，相比膠體電池，AGM電池在通訊方面的應(yīng)用有以下突出優(yōu)點(diǎn)
短時(shí)間，大電流放電時(shí)性能*。
成本要比膠體電池低。
是用于固定和啟動(dòng)使用的理想電池。
更適合于UPS后備電源使用。
同等尺寸的電池，AGM更適合大電流放電。
Haze電池，通過(guò)嚴(yán)格地控制極板的密度與厚度，以取得電池*的一致性能（特別是在串聯(lián)
使用時(shí)）。 

應(yīng)用領(lǐng)域
浮充使用
不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)
醫(yī)療設(shè)備
電訊設(shè)備
手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
太陽(yáng)能系統(tǒng)
風(fēng)力系統(tǒng) 控制系統(tǒng)
移動(dòng)通訊站
陰極保護(hù)設(shè)備
導(dǎo)航輔助設(shè)備
航海設(shè)備
電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
下面從原理上簡(jiǎn)單介紹一下利用電導(dǎo)技術(shù)測(cè)試蓄電池容量的科學(xué)性。
電導(dǎo)就是傳導(dǎo)電流的能力，電池電導(dǎo)反映了電池單元可以進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的極板面積以及電解液的物理特征。電池的放電容量與電池電導(dǎo)之間的相關(guān)程度很高，相關(guān)系數(shù)可以達(dá)到0.8~0.98（1992年電信能源會(huì)議上得出的結(jié)論），因此通過(guò)測(cè)量蓄電池的電導(dǎo)可以用來(lái)判斷蓄電池的容量狀況，這種電導(dǎo)技術(shù)測(cè)試電池的方法也被定為標(biāo)準(zhǔn)IEEE（1118-1996）。IEEE（1118-1996）第15頁(yè)中規(guī)定：電池電導(dǎo)的測(cè)量是將已知頻率和振幅的交流電壓加到電池的兩端，然后測(cè)量所產(chǎn)生的電流，交流電導(dǎo)值就是與交流電壓同相的交流電流分量與交流電壓的比值；明顯的電導(dǎo)值變化（下降大于20%）就意味著電池性能的變化。

 蓄電池售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。 

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo) 

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