來源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)
在車聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)上搜索到附近的無線充電站,將電動(dòng)汽車開到充電模塊上面,不用充電槍連接,只需用車聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)App點(diǎn)擊開始充電即可……如此方便的電動(dòng)汽車無線充電設(shè)施,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)部分城市試運(yùn)行。
4月28日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)公告發(fā)布電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),分別是:GB/T 38775.1《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》、GB/T 38775.2《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第2部分:車載充電機(jī)與充電設(shè)備之間的通信協(xié)議》、GB/T 38775.3《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)第3部分:特殊要求》、GB/T 38775.4《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)第4部分:電磁環(huán)境限值與測(cè)試方法》。
標(biāo)準(zhǔn)將于2020年11月1日實(shí)施。
1、GB/T 38775.1《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》
2、GB/T 38775.2《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第2部分:車載充電機(jī)與充電設(shè)備之間的通信協(xié)議》
3、GB/T 38775.3《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)第3部分:特殊要求》
4、GB/T 38775.4《電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)第4部分:電磁環(huán)境限值與測(cè)試方法》
據(jù)了解,該標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)18 項(xiàng),規(guī)范電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)在公共以及私人應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)要求、性能要求、功能要求、安全要求、通信協(xié)議、測(cè)試要求及試驗(yàn)方法、互操作性要求及測(cè)試方法、施工驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)等。
本次發(fā)布4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),還有4項(xiàng)國(guó)標(biāo)正在編制過程中。
“無線充電將成為未來智能汽車的標(biāo)配,電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)應(yīng)用前景廣闊。”張波表示,但是,目前還存在不少問題待解決,一是無線充電系統(tǒng)對(duì)于位置抗偏移能力有待提升;二是隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程增加,配備的電機(jī)功率增大,對(duì)于無線充電功率等級(jí)的提升,系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性提出了更大的挑戰(zhàn);三是傳輸距離有待進(jìn)一步提高;四是目前設(shè)備成本仍然偏高,要真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,必須提高效率,降低成本。
“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),有利于破解電動(dòng)汽車無線充電推廣應(yīng)用中的一系列短板和制約因素,進(jìn)一步加速技術(shù)進(jìn)步,降低成本,在推廣應(yīng)用中造福廣大電動(dòng)汽車用戶。”張波認(rèn)為。
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