一電蓄電池FP1270 12V7AH規(guī)格及參數(shù)

一電蓄電池FP1270 12V7AH規(guī)格及參數(shù)

FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有近三百個(gè)品種，標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。共計(jì)九個(gè)系列：
● 標(biāo)準(zhǔn)系列 ● 長(zhǎng)壽命系列
● 深循環(huán)系列 ● CFPV(OPZV)系列
● 膠體電池系列 ● CFPS(OPZS)系列 
● 高溫系列 ● 摩托車系列
● 高功率系列

安全可靠、可用度高

  臺(tái)達(dá)N+系列5/7/11KVA UPS的單機(jī)可用度已達(dá)到99.9998%，雙機(jī)并聯(lián)后，任一臺(tái)UPS故障都不會(huì)影響到負(fù)載的正常運(yùn)行，系統(tǒng)可用度將呈數(shù)量級(jí)地上升。每臺(tái)UPS的輸入端都配有突波吸收器，可以有效吸收來(lái)自上游的各類浪涌、突波，包括因雷電而引起的突波，有效保護(hù)UPS及其后面的負(fù)載。該類UPS還具有HVP(輸入高壓保護(hù))功能，當(dāng)輸入電壓嚴(yán)重超出范圍(小于80Vac,大于330Vac)時(shí)，會(huì)自動(dòng)切斷輸入電源并轉(zhuǎn)到電池工作狀態(tài)。

2、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保

  臺(tái)達(dá)N+系列5/7/11KVA UPS的輸入功率因數(shù)≥0.99,輸入電流諧波 < 3%,優(yōu)于行業(yè)I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)上游的其它設(shè)備產(chǎn)生不良影響。 此外，多段式風(fēng)扇調(diào)速控制、經(jīng)濟(jì)模式(ECO MODE)等功能都是該類產(chǎn)品節(jié)能降耗的具體體現(xiàn)。臺(tái)達(dá)N+系列5/7/11KVA UPS的整機(jī)效率在正常模式下可達(dá)到92%，經(jīng)濟(jì)模式下可達(dá)到97%。

FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過(guò)程獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過(guò)日本的JISC、英國(guó)的BS、德國(guó)的DIN、電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過(guò)了美國(guó)的UL認(rèn)證（MH28204）、歐盟的CE認(rèn)證、韓國(guó)的KS認(rèn)證、德國(guó)的VdS認(rèn)證、中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證，同時(shí)通過(guò)了中國(guó)國(guó)家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。
FirstPower（一電）電池，永備能源，隨時(shí)等待您的召喚。我們將以的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)您。
公司設(shè)有研發(fā)中心并和國(guó)內(nèi)大學(xué)：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)結(jié)成聯(lián)合體，根據(jù)市場(chǎng)的導(dǎo)向和客戶的需求，以高質(zhì)量高效率為前提，借助計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)不斷地研發(fā)出新產(chǎn)品，產(chǎn)品研發(fā)周期以45天提交樣品，以滿足客戶的不同需求。

生產(chǎn)及品質(zhì)：采用較*的生產(chǎn)設(shè)備和不斷更新的技術(shù)工藝組織生產(chǎn)，為確保了FirstPower（一電）電池的品質(zhì)，品質(zhì)部設(shè)有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗(yàn)室、測(cè)試室等等七大部門，從物料進(jìn)倉(cāng)到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫(kù)，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作，，對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中始終處在品質(zhì)人員的控之中。產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬(wàn)分之十，同時(shí)采用分析純級(jí)的原材料，確保FirstPower（一電）電池具有高品質(zhì)、長(zhǎng)壽命、低自放電的特點(diǎn)。

通過(guò)人工智能對(duì)數(shù)據(jù)中心蓄電池進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)

UPS供電系統(tǒng)是滿足數(shù)據(jù)中心供電質(zhì)量的核心部分,而蓄電池又是UPS系統(tǒng)中重要的組成之一,是整個(gè)供電系統(tǒng)的“后一道屏障”,在UPS系統(tǒng)的故障中,與蓄電池有關(guān)的原因占比30%以上。如果電池故障引起UPS系統(tǒng)宕機(jī),關(guān)鍵業(yè)務(wù)中斷,將產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)損失。行業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)顯示:金融行業(yè)的數(shù)據(jù)中心每宕機(jī)一小時(shí)的損失為1495134美元,通訊行業(yè)的數(shù)據(jù)中心每宕機(jī)一小時(shí)的損失為2066245美元。因此通過(guò)對(duì)蓄電池系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)維管理、監(jiān)測(cè)維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患并及時(shí)維護(hù)更換,將提升數(shù)據(jù)中心持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。

圖1為不間斷電源系統(tǒng)使用的蓄電池,面對(duì)數(shù)據(jù)中心成千上萬(wàn)的蓄電池,通過(guò)人工智能自動(dòng)化的方式進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)能提升效率。但現(xiàn)實(shí)中,AI在蓄電池故障預(yù)測(cè)的落地并不容易。首先,由于日常狀態(tài)UPS中使用的蓄電池通常在浮充狀態(tài)下運(yùn)行,因此監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的信息量遠(yuǎn)不及進(jìn)行放電測(cè)試所收集的數(shù)據(jù)。第二,沒(méi)有統(tǒng)一的電池更換標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有的維護(hù)策略依賴于專家知識(shí)。第三,電池故障相關(guān)的數(shù)據(jù)量不足,使尋找高質(zhì)量模型的任務(wù)具有挑戰(zhàn)性。

應(yīng)用

循環(huán)應(yīng)用各種便攜式設(shè)備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設(shè) / 便攜數(shù)碼設(shè)備 / 角色電腦 / 計(jì)算機(jī)內(nèi)存系統(tǒng) / 電動(dòng)玩具 / 照明設(shè)備備用安全警報(bào)系統(tǒng) / 火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng) / 計(jì)算機(jī)備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設(shè)備 / 辦公自動(dòng)化 / 戰(zhàn)地救護(hù)車 / HA設(shè)備