加油站三次油氣回收系統(tǒng)裝置原理是什么？

加油站三次油氣回收是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。油氣回收在線監(jiān)測(cè)

加油站三次油氣回收是高新技術(shù)，運(yùn)用加油站三次油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，通過(guò)提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見(jiàn)的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。

加油站三次油氣回收優(yōu)點(diǎn)：

工藝原理簡(jiǎn)單;可直觀的看到液態(tài)的回收油品;低溫下處理VOC氣體，安全性高;自動(dòng)化水平高。 工藝;處理效率高、排放濃度低;性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)效益高;維護(hù)成本低。油氣回收設(shè)備

冷凝吸附法油氣回收裝置缺點(diǎn)：

單一冷凝要達(dá)標(biāo)需要冷凝到很低的溫度，耗電量較大，日常維護(hù)需專業(yè)的人員。占地空間較大，吸附劑需定期更換。

加油站三次油氣回收是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在油罐車(chē)頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過(guò)一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開(kāi)，也可由氣源控制其開(kāi)閉。加油站三次油氣回收可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到目的。

碼頭罐頂油氣回收設(shè)備-工作原理

碼頭罐頂油氣回收設(shè)備-工作原理