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碼頭罐頂油氣回收設備-工作原理

來源:無錫冠亞智能裝備有限公司   2020年06月30日 16:02  

加油站三次油氣回收系統(tǒng)裝置原理是什么?

加油站三次油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達到回收利用的目的。油氣回收在線監(jiān)測

加油站三次油氣回收是高新技術(shù),運用加油站三次油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,通過提高對能源的利用率,減小經(jīng)濟損失,從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。

加油站三次油氣回收優(yōu)點:

工藝原理簡單;可直觀的看到液態(tài)的回收油品;低溫下處理VOC氣體,安全性高;自動化水平高。 工藝;處理效率高、排放濃度低;性價比高,經(jīng)濟效益高;維護成本低。油氣回收設備

冷凝吸附法油氣回收裝置缺點:

單一冷凝要達標需要冷凝到很低的溫度,耗電量較大,日常維護需專業(yè)的人員。占地空間較大,吸附劑需定期更換。

加油站三次油氣回收是將在裝卸油料時所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現(xiàn)機械聯(lián)動打開,也可由氣源控制其開閉。加油站三次油氣回收可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用,從而達到目的。

碼頭罐頂油氣回收設備-工作原理

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