SOTA蓄電池SA12650 12V65AH上門安裝
SOTA蓄電池SA12650 12V65AH上門安裝
我司代理蓄電池產(chǎn)品,如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊;對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠為你服務(wù)?。?!
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高可靠性 除了不需補(bǔ)加水的特點(diǎn)外,SOTA電池還有如下特點(diǎn):無泄漏、安全、抗震動、抗沖擊,電池一致性良好。
1.關(guān)鍵的原材料和零部件(負(fù)極添加劑、O型圈、安全閥、密封膠等)全部進(jìn)口;
2.電池100%經(jīng)充放循環(huán)后出廠;
3.電池100%通過在線測試后出廠(檢驗(yàn)密合度、內(nèi)阻、開路、閉路電壓);
4.全系列產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證。(檔案號MH19323);CE認(rèn)證;
5.質(zhì)量體系獲得*;
6.通過Vds認(rèn)證。
自放電率低 采用高純度的原料和特殊的鉛鈣合金,使SOTA電池的自放電率只有傳統(tǒng)的含銻電池的1/4-1/5。
比能量高 與同行業(yè)的平均水平相比,在相同的體積下,SOTA電池能提供高于平均水平10%的容量。
可任意方向放置使用
UPS電源是一種含有儲能裝置,以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用于給單臺計算機(jī)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。當(dāng)市電輸入正常時,UPS將市電穩(wěn)壓后供應(yīng)給負(fù)載使用。此時的UPS就是一臺交流市電穩(wěn)壓器,同時它還向機(jī)內(nèi)電池充電;當(dāng)市電中斷(事故停電)時,UPS立即將機(jī)內(nèi)電池的電能,通過逆變轉(zhuǎn)換的方法向負(fù)載繼續(xù)供應(yīng)220V交流電,使負(fù)載維持正常工作并保護(hù)負(fù)載軟、硬件不受損壞。依據(jù)電力專家的測試,電網(wǎng)中經(jīng)常發(fā)生并且對電腦、精密儀器和UPS電源產(chǎn)生干擾或破壞的問題主要有以下幾種:
1、暫態(tài)過電壓
暫態(tài)過電壓指峰值電壓高達(dá)20000V,但持續(xù)時間界于百萬分之一秒至萬分之一秒的脈沖電壓。其主要原因及可能造成的破壞類似于高壓尖脈沖,只是在解決方法上會有區(qū)別。
2、電壓下陷
電壓下陷指市電電壓有效值介于額定值的80%至85%之間的低壓狀態(tài),并且持續(xù)時間達(dá)一個到數(shù)個周期。大型設(shè)備開機(jī),大型電動機(jī)啟動,或大型電力變壓器接入都可能造成這種問題。
3、電涌
電涌指輸出電壓有效值高于額定值110%,而且持續(xù)時間達(dá)一個或數(shù)個周期。電涌主要是由于在電網(wǎng)上連接的大型電氣設(shè)備關(guān)機(jī)時,電網(wǎng)因突然卸載而產(chǎn)生的高壓。
4、持續(xù)低電壓
持續(xù)低電壓指市電電壓有效值低于額定值,并且持續(xù)較長時間。其產(chǎn)生原因包括:大型設(shè)備啟動和應(yīng)用、主電力線切換、啟動大型電動機(jī)、線路過載。如果您的市電有類似的問題,建議您請電力部門測量電網(wǎng)的頻率、波形和電壓等參數(shù),以確認(rèn)市電是否有上述問題。
5、頻率偏移
頻率偏移是指市電頻率的變化超過3Hz以上。這主要由應(yīng)急發(fā)電機(jī)的不穩(wěn)定運(yùn)行,或由頻率不穩(wěn)定的電源供電所致。
6、電線噪聲
電線噪聲是指射頻干擾(RFI)和電磁干擾(EFI)以及其它各種高頻干擾。馬達(dá)的運(yùn)行、繼電器的動作、馬達(dá)控制器的工作、廣播發(fā)射、微波輻射、以及電氣風(fēng)暴等,都會引起線噪聲干擾。
7、高壓尖脈沖
高壓尖脈沖是指峰值達(dá)6000v,持續(xù)時間從萬分之一秒至二分之一周期(10ms)的電壓。這主要由于雷擊、電弧放電、靜態(tài)放電或大型電氣設(shè)備的開關(guān)操作而產(chǎn)生。
當(dāng)市電正常380Vac時,直流主回路有直流電壓,供給DC-AC交流逆變器,輸出穩(wěn)定的220V或380Vac交流電壓,同時市電經(jīng)整流后對電池充電。當(dāng)任何時候市電欠壓或突然掉電,則由電池組通過隔離二極管開關(guān)向直流回路饋送電能。從電網(wǎng)供電到電池供電沒有切換時間。當(dāng)電池能量即將耗盡時,不間斷電源發(fā)出聲光報警,并在電池放電下限點(diǎn)停止逆變器工作,長鳴告警。
不間斷電源還有過載保護(hù)功能,當(dāng)發(fā)生超載(150%負(fù)載)時,跳到旁路狀態(tài),并在負(fù)載正常時自動返回。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重超載(超過200%額定負(fù)載)時,不間斷電源立即停止逆變器輸出并跳到旁路狀態(tài),此時前面輸入空氣開關(guān)也可能跳閘。消除故障后,只要合上開關(guān),重新開機(jī)即開始恢復(fù)工作。
應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
閥控式密封鉛酸蓄電池是一個復(fù)雜的電化學(xué)系統(tǒng)。在通常的后備應(yīng)用中,除了充放電過程中的主要的電化學(xué)反應(yīng)外,電池內(nèi)部*不在進(jìn)行做其他的一些副反應(yīng)。比如正極板柵的腐蝕過程是一直都在進(jìn)行的,又比如正極析氧氣,負(fù)極析氫并引起的自放電也一直存在。
正是因?yàn)殚y控式密封鉛酸電池的復(fù)雜的特性,因此蓄電池運(yùn)行初期的狀態(tài)往往沒有達(dá)到其相對的穩(wěn)定狀態(tài),其一些常用參數(shù)如浮充電壓和內(nèi)阻值就充分的反映出了這種客觀規(guī)律。
內(nèi)阻的影響因數(shù)
•電池老化程度
隨著電池老化,蓄電池內(nèi)阻增加。比如隨柵板和匯流排的腐蝕,金屬導(dǎo)電回路變化,使電池內(nèi)阻增大。
•環(huán)境溫度
當(dāng)溫度升高時,電解液的活度加強(qiáng),內(nèi)阻降低;當(dāng)溫度降低時,電解液活度減小,內(nèi)阻增加。大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,當(dāng)溫度低于20℃時,電池內(nèi)阻隨溫度的變化明顯,當(dāng)溫度高于20℃時,電池內(nèi)阻隨溫度變化較為平緩。
•電池荷電狀態(tài)
電池處于不同充電狀態(tài)時其內(nèi)阻不同,滿充電時內(nèi)阻小。隨著放電進(jìn)行電池內(nèi)阻逐漸增加。而隨充電的進(jìn)行內(nèi)阻逐漸減小。
•浮充電壓
不同的浮充電壓對電池產(chǎn)生的影響不一樣,比如發(fā)熱,極板腐蝕,氧復(fù)合,電化學(xué)極化程度等,因此內(nèi)阻也會產(chǎn)生不同的影響。
•電池運(yùn)行狀態(tài)
不同運(yùn)行狀態(tài),也會影響電池內(nèi)阻。比如電池浮充情況下,新電池內(nèi)阻比離線時要低,大約低5%左右。另外浮充運(yùn)行電池初期投入使用時電池內(nèi)阻的離散性較大,通常大約需要1~3個月的時間才能達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)。
因此,當(dāng)BMS系統(tǒng)需要設(shè)置電池內(nèi)阻初始值作為基準(zhǔn)時,建議等電池投入運(yùn)行后至少2個月時為準(zhǔn)。這樣內(nèi)阻基準(zhǔn)值才能更支持BMS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
當(dāng)然,客戶會質(zhì)疑“一些*產(chǎn)品的初期一致性表現(xiàn)就很好,并沒有你說的這樣差”?首先,應(yīng)當(dāng)承認(rèn)有這種差異的存在;其次,還應(yīng)明白,即使看起來初期一致性很好,但和電池運(yùn)行1~3個月后相比,仍然是有差異的,也就是如上的客戶規(guī)律對于任何同類型產(chǎn)品均是適用的,只是在初期一致性存在一定差異,以及運(yùn)行到穩(wěn)定狀態(tài)所需的時間可能更短一些而已。
浮充電壓、內(nèi)阻參數(shù)反應(yīng)出的電池真實(shí)情況有差距!測量的目的是掌握電池的真實(shí)情況,是否可以有更好的辦法來保障電池確實(shí)可以運(yùn)行良好保障供電安全呢?市面歐美廠家更喜歡采用電導(dǎo)測試代替內(nèi)阻測試,據(jù)說測試更加精準(zhǔn);個別廠家宣稱可以測量電池的電化學(xué)阻抗,宣稱可以識別電池的失效狀態(tài)和準(zhǔn)確反映電池SOH;深圳佰特瑞則采用了在線開路電壓檢測和開路狀態(tài)下內(nèi)阻測試,消除了浮充狀態(tài)對電池內(nèi)阻和電池電壓的影響,測試結(jié)果更能真實(shí)準(zhǔn)確反映電池狀態(tài)。
測試終的目的是知道電池是否可用。產(chǎn)品的方案可以在測量方法改進(jìn)上,還可以在其他方面比如充電管理,智能故障預(yù)測邏輯等。深圳佰特瑞通過“建立各種電池故障模型,結(jié)合間歇充電手段,對電池故障進(jìn)行預(yù)測,提前消除故障隱患,從根本上保障電池可用”。
SOTA蓄電池技術(shù)規(guī)格參數(shù):
電池型號 | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
蓄電池電壓、電流、溫度是蓄電池重要的運(yùn)行參數(shù),但是不能反映蓄電池內(nèi)部狀態(tài)。內(nèi)阻作為目前*的對蓄電池效的、測量的性能參數(shù),能夠反映蓄電池的劣化程度、容量狀態(tài)等性能指標(biāo),而這些指標(biāo)是電壓、電流、溫度等運(yùn)行參數(shù)所無法反映的。
蓄電池的四種主要的失效模式:(失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響使蓄電池的容量下降,內(nèi)阻升高)是造成蓄電池內(nèi)阻升高的主要原因。
隨著蓄電池的容量狀態(tài)的下降,蓄電池的內(nèi)阻會升高。容量越大的蓄電池其反映的內(nèi)阻越小,同時隨著蓄電池劣化程度的加大,蓄電池的內(nèi)阻也會出現(xiàn)顯著的增高。所以,蓄電池的內(nèi)阻與其容量有著密切的關(guān)系:蓄電池內(nèi)阻升高是蓄電池性能劣化的重要標(biāo)志。
電信電源年會的研究成果顯示,如果蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25%,該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%左右,如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%以下,需及時更換。
蓄電池在絕大部分現(xiàn)場是串聯(lián)使用的,單體蓄電池的性能狀態(tài)直接影響到蓄電池組的性能狀態(tài)。同時,蓄電池組中的落后電池會加快與其串聯(lián)的其他蓄電池的劣化速度。所以,對單體蓄電池的監(jiān)測是保障蓄電池組的容量狀態(tài)和使用壽命的必要條件。
通過對蓄電池組中的單體蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻測試,能夠準(zhǔn)確地掌握蓄電池組中的每個單體蓄電池的性能狀態(tài)。同時對于保證蓄電池供電穩(wěn)定和延長蓄電池組的使用壽命具有重要意義。
蓄電池的容量狀態(tài)會隨著使用時間的增長而降低。根據(jù)電化學(xué)年會對25,000只通信用蓄電池的研究結(jié)果表明,蓄電池在使用2年后就會進(jìn)入不穩(wěn)定期。也就是說,蓄電池組在使用2年后就會出現(xiàn)容量狀態(tài)大幅度下降的蓄電池單體。
如今,人們比以往任何時候都更加依賴高質(zhì)可靠的數(shù)據(jù)。很多企業(yè)依靠數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行與連接,遵循行業(yè)法規(guī),并確保彈性和性能等因素,以便他們能夠滿足客戶的需求。因此,數(shù)據(jù)中心需要具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。隨著當(dāng)今的技術(shù)日新月異,新的商業(yè)機(jī)會隨時出現(xiàn),企業(yè)面臨迫在眉睫的競爭對手威脅,必須能夠在其網(wǎng)絡(luò)中快速無縫地定位資源,例如服務(wù)器、應(yīng)用程序、存儲和服務(wù),而不會造成任何服務(wù)中斷。
這些不斷增長的需求促使企業(yè)仔細(xì)評估其基礎(chǔ)設(shè)施。無論是對現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心進(jìn)行現(xiàn)代化改造和擴(kuò)展以滿足業(yè)務(wù)需求,還是構(gòu)建全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。以下將探討確保當(dāng)今關(guān)鍵任務(wù)的數(shù)據(jù)中心性能的考慮因素。
以下一些簡單的方法可以增加數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的組織、易用性和可擴(kuò)展性。
應(yīng)該怎么做
(1)選擇模塊化組件
企業(yè)需要選擇可以組合的布線產(chǎn)品,以創(chuàng)建各種設(shè)計和配置,滿足其線纜管理需求,并隨著業(yè)務(wù)的增長提供擴(kuò)展選項(xiàng)。各種可定制的布線管理系統(tǒng)旨在滿足特定的業(yè)務(wù)需求和規(guī)格。
金屬絲網(wǎng)籃提供了創(chuàng)建網(wǎng)格系統(tǒng)的靈活性。它們采用高強(qiáng)度鋼絲焊接成網(wǎng)籃,成為安裝和部署線纜的通道。2×4的網(wǎng)格允許連續(xù)的氣流,可以防止熱量、灰塵、細(xì)菌和其他污染物的積累。隨著增加通過線纜的氣流,企業(yè)的IT設(shè)施將實(shí)現(xiàn)更高的能源效率、更好的冷卻和更低的干擾風(fēng)險。
在復(fù)雜的安裝環(huán)境中,金屬絲網(wǎng)籃布線管理系統(tǒng)可以帶來很多好處。即使用大的線纜填充率,其網(wǎng)格系統(tǒng)也更強(qiáng)大、更輕便。它需要的空間更少,通常每9-10英尺安裝一個金屬絲籃,這將產(chǎn)生利益的多米諾骨牌效應(yīng)。由于需要的支持位置較少,數(shù)據(jù)中心設(shè)施具有更優(yōu)化的空間。
由于金屬絲網(wǎng)籃重量較輕,只需一人即可完成安裝,節(jié)省了成本和時間。
(2)選擇節(jié)省安裝時間的附件
隨著技術(shù)的快速發(fā)展,技術(shù)人員需要快速響應(yīng)。一些重要的考慮事項(xiàng)可以幫助加快安裝速度。
通過提供從其任何部分引出線纜的選項(xiàng),金屬線網(wǎng)籃有助于提高開放結(jié)構(gòu)效率。并且其結(jié)構(gòu)允許使用線纜扎帶或輕松部署各種電纜附件:
•夾持式金屬絲網(wǎng)籃提供兩種不同的鎖定配置,底部安裝設(shè)計適用于所有負(fù)載深度,但它也允許側(cè)面安裝到4英寸和6英寸負(fù)載深度的線纜籃。
•另一種輕松固定線纜的選擇是預(yù)先打孔的通道托盤系統(tǒng)。這種方法消除了在墻壁打孔的必要,從而節(jié)省了時間和人力,并且維護(hù)人員可以方便地檢查線纜。它比封閉的線槽更通用、更靈活。
連接兩個或多個線纜籃的預(yù)連接硬件可以通過鎖扣輕松地卡在一起。這些快速鎖扣減少了時間和勞動量。預(yù)先連接的自動鎖定接合板無需工作人員攜帶笨重的工具和附件,并且減少了廢料量和清理時間。
這種系統(tǒng)化、有組織的線纜管理有助于防止線纜的扭結(jié)和纏繞,同時均勻分配線纜重量,并保持線纜通風(fēng)冷卻,而這是提高整體網(wǎng)絡(luò)性能的重要因素。
(3)提高線纜分組效率
數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行時間的下一個重要因素是分組。有多種方法可以提高線纜的分組效率。
彩色線纜是一種快速、容易地識別不同的線纜的測試方法。金屬絲網(wǎng)籃提供了線纜的可視性,但在使用彩色編碼時更是如此。盡管布線標(biāo)準(zhǔn)沒有線纜的顏色,但仍需考慮一般指導(dǎo)原則。按以下方式將顏色進(jìn)行分組:
•線纜類型:CAT5線纜采用一種顏色,而光纖采用另一種顏色,因此可以輕松確定線纜類型。
•線纜用途:針對特定線纜用途標(biāo)準(zhǔn)化特定顏色。例如,通過內(nèi)部布線、用戶設(shè)備或外部布線進(jìn)行顏色編碼可以是一種有效的策略。
•線纜目的地:對于某些大型建筑物或廣泛的應(yīng)用,基于哪一個樓層或建筑物區(qū)域布線的顏色編碼可能是
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
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