一般認(rèn)為,智慧交通系統(tǒng)是指在道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、城鄉(xiāng)公共交通以及道路運(yùn)輸系統(tǒng)上建立起來(lái)的集成了信息采集處置、融合與交換、分析以及控制,后以信息的發(fā)布為目標(biāo)的一體化的可以實(shí)現(xiàn)智慧管理的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。提高交通管理、運(yùn)輸效率和通行平安服務(wù)水平應(yīng)該是智慧交通系統(tǒng)建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo),而這種目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,一定水平上會(huì)推進(jìn)傳統(tǒng)的交通行業(yè)向現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)變。
LED電子顯示屏技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用中,面向公眾的道路交通信息發(fā)布顯示是其中一個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域。面向公眾的交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布方式中,日常生活中比較常見(jiàn)的顯示發(fā)布信息方式有道路交通誘導(dǎo)屏、城鄉(xiāng)交通誘導(dǎo)顯示屏、停車(chē)誘導(dǎo)屏以及道路可變信息標(biāo)志等。這些不同的交通誘導(dǎo)信息發(fā)布方式,根據(jù)相關(guān)的交通道路管理要求和道路交通信息的實(shí)際情況實(shí)時(shí)的進(jìn)行顯示。
智慧交通系統(tǒng)的特點(diǎn)
智慧交通系統(tǒng)實(shí)際上是一種道路交通信息通訊系統(tǒng),其發(fā)生與發(fā)展是基于系統(tǒng)集成、電子、通信、信息化服務(wù)等其他不同的新技術(shù),目前己滲透并應(yīng)用到航空、水運(yùn)、鐵路交通、城鄉(xiāng)交通誘導(dǎo)、高速公路、地鐵軌道交通領(lǐng)域的新型交通系統(tǒng)。智慧交通系統(tǒng)的搭建不只可以提高路網(wǎng)通行能力和道路交通信息化服務(wù)水平,而且在環(huán)境維護(hù)領(lǐng)域,促使減少尾氣排放以及提高能源利用效率等方面都有廣闊的應(yīng)用前景。
智慧交通系統(tǒng)的搭建過(guò)程中,智慧化交通信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用是智慧交通領(lǐng)域發(fā)展的主要內(nèi)容,設(shè)計(jì)并建立起面向公眾的*的交通信息服務(wù)系統(tǒng),智慧交通系統(tǒng)的應(yīng)有之義和發(fā)展趨勢(shì)。面向不同類(lèi)型的交通運(yùn)輸方式或是不同的交通運(yùn)輸領(lǐng)域,智慧交通系統(tǒng)提供的智慧化交通信息服務(wù)會(huì)有所偏重與不同。
智慧化交通信息服務(wù)系統(tǒng)具有眾多不同的交通應(yīng)用領(lǐng)域,不只包括高速公路應(yīng)用場(chǎng)所的可變信息情報(bào)板、可變限速標(biāo)志、道路通行信息服務(wù)系統(tǒng)等,而且還有城鄉(xiāng)交通應(yīng)用場(chǎng)所的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理信息綜合服務(wù)系統(tǒng)、道路交通信息對(duì)外發(fā)布系統(tǒng)等。
智慧交通實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域,城鄉(xiāng)或道路實(shí)時(shí)交通信息的發(fā)布是智慧化交通信息服務(wù)的主要表示形式,即是通過(guò)各種信息顯示設(shè)備將交通信息實(shí)時(shí)發(fā)布顯示,大多數(shù)是比較通用且常見(jiàn)的顯示設(shè)備,這些顯示設(shè)備可以包括LED電子顯示屏、LCD顯示屏、DLP顯示屏等。隨著嵌入式技術(shù)的不時(shí)發(fā)展,智慧交通信息顯示系統(tǒng)已發(fā)展成為具有功能可擴(kuò)展、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化連接的集成系統(tǒng)。
LED顯示的特點(diǎn)
由于LED顯示技術(shù)的不時(shí)發(fā)展進(jìn)步,LED顯示設(shè)備產(chǎn)品在智慧交通信息顯示領(lǐng)域獲到非常廣泛的應(yīng)用,目前已經(jīng)成為現(xiàn)代交通信息顯示的主流顯示方式。智慧交通信息顯示領(lǐng)域,要求相應(yīng)的交通信息顯示設(shè)備產(chǎn)品可以根據(jù)道路交通管理的要求和交通誘導(dǎo)信息實(shí)時(shí)發(fā)布顯示當(dāng)前的實(shí)際道路交通信息,其中LED顯示設(shè)備產(chǎn)品在實(shí)際的工程應(yīng)用場(chǎng)景具有以下特點(diǎn):
1、LED電子顯示屏具有高亮度和合理視角。道路交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布主要是面向道路交通的參與者,一般情況為行駛車(chē)輛,因此對(duì)顯示產(chǎn)品的視角方面要求不高。由于考慮到陽(yáng)光直射顯示屏正面的情況下,顯示產(chǎn)品的顯示內(nèi)容應(yīng)該堅(jiān)持一定的清晰可見(jiàn)度,因此要求顯示產(chǎn)品具有較高的亮度。
2、LED顯示產(chǎn)品可以不間斷工作,適應(yīng)不同的環(huán)境條件。由于交通信息誘導(dǎo)LED電子顯示屏的工作場(chǎng)所一般都是戶(hù)外條件,相關(guān)的外部環(huán)境比較復(fù)雜多變,應(yīng)該考慮到工作場(chǎng)地的高溫和低溫、降雨量、環(huán)境濕度、空氣質(zhì)量以及天氣等方面的環(huán)境要求,以此更大程度的保證交通信息顯示的穩(wěn)定性與可靠性。
3、LED顯示可以遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)智慧檢測(cè)。由于實(shí)際場(chǎng)景的使用需求,用來(lái)發(fā)布交通信息的LED電子顯示屏的裝置位置通常分布在較大的區(qū)域范圍內(nèi),這種情景下,一般會(huì)需要交通管理控制中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)單個(gè)LED顯示產(chǎn)品實(shí)施適程監(jiān)控。采用遠(yuǎn)程控制的方式對(duì)LED電子顯示屏的進(jìn)行日常維護(hù)和環(huán)境檢測(cè)會(huì)比較便利,同時(shí)也節(jié)省了資源。
相關(guān)產(chǎn)品
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