圣陽蓄電池SP12-24 12V24AH維護(hù)保養(yǎng)

圣陽蓄電池SP12-24 12V24AH維護(hù)保養(yǎng)

產(chǎn)品概述

SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電源的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲能系統(tǒng)、電動工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號、航空信號、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。

UPS效率越高，運(yùn)營數(shù)據(jù)中心所花的電費(fèi)就越少。由于損失的電能大多數(shù)是以熱能消散掉的，UPS效率越高，帶走這些熱量所需的空調(diào)花費(fèi)和其它冷卻費(fèi)用也越少。當(dāng)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的總體效率(DCiE)較高時(shí)，冷卻費(fèi)用可能只等于驅(qū)動IT設(shè)備所需能量費(fèi)用的50%。當(dāng)能效差時(shí)，冷卻數(shù)據(jù)中心所需的成本幾乎和運(yùn)行設(shè)備所需的一樣多，多項(xiàng)行業(yè)研究表明，高達(dá)驅(qū)動IT設(shè)備的成本的80%到。

因此，數(shù)據(jù)中心管理人員密切注意其電源保護(hù)系統(tǒng)的效率就不足為奇了。

所幸的是，在過去的三十多年間，技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)戲劇性地提高了UPS的效率。在20世紀(jì)80年代，大多數(shù)UPS的效率

應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動機(jī)裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，航海設(shè)備。

產(chǎn)品特征

容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）

電壓等級：12V

自放電?。?le;2%/月（25℃）

良好的高率放電性能

設(shè)計(jì)壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）

密封反應(yīng)效率：≥98%

工作溫度范圍寬：-15℃～45℃

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、水耗少；

電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級)；

端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；

緊裝配設(shè)計(jì)：較高的極群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落

安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全

圣陽牌閥控密封式鉛酸蓄電池是專為通信系統(tǒng)23吋、19吋電源柜設(shè)計(jì)的前置端子閥控蓄電池，采用了高錫低鈣合金、AGM閥控技術(shù)、高效的氣體再化合原理，成功地實(shí)現(xiàn)了電池的密封和免維護(hù)，電池具有較長的服務(wù)壽命，包括：FTA、FTB兩個系列產(chǎn)品。

UPS是用于關(guān)鍵負(fù)載的不間斷電源。在電信和數(shù)據(jù)中心,一般采用雙變換UPS,以滿足可靠性和功能性的要求,雙變換UPS將交流輸入電源進(jìn)行整流/逆變兩次電力變換,輸出高質(zhì)量交流電,關(guān)鍵負(fù)載不會受到市電各種干擾的影響。但是,兩次電力變換的損耗較大,降低了UPS系統(tǒng)的效率。

隨著IT技術(shù)的發(fā)展和IT設(shè)備功率密度的增加,數(shù)據(jù)中心總功率和UPS的損耗不斷增加,高額的運(yùn)行費(fèi)用已成為運(yùn)營企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān)。為此,對UPS的效率提出了更高的要求。近年來,雖然雙變換UPS的系統(tǒng)滿載效率已達(dá)94%左右。但UPS系統(tǒng)的損耗仍然十分可觀。例如,在小容量數(shù)據(jù)中心中,假設(shè)負(fù)荷功率約為100kW,UPS的功率損耗為6kW,一年損耗的能量為52560kWh。許多現(xiàn)代大型的數(shù)據(jù)中心的負(fù)荷還要大得多,UPS的損耗將按比例增加。

此外,為了滿足可維性和故障容限的要求,數(shù)據(jù)中心常常采用并聯(lián)冗余UPS和雙母線UPS。因此,UPS單機(jī)的負(fù)載率很低。假設(shè)N=1,單機(jī)UPS大負(fù)載率,理論上N+1并聯(lián)冗余UPS為50%,2N雙母線系統(tǒng)為50%,2(N+1)雙母線系統(tǒng)為25%。實(shí)際上,N+1并聯(lián)冗余UPS的單機(jī)UPS的負(fù)載率為30%～40%,2N雙母線系統(tǒng)為30%～40%,2(N+1)雙母線系統(tǒng)為15%～20%。在如此低的負(fù)載率下,UPS的系統(tǒng)效率將會從滿載時(shí)的90%的范圍下降到80%的范圍。