ROCKET蓄電池ESH100-12 12V100AH型號簡介

ROCKET蓄電池ESH100-12 12V100AH型號簡介

韓國火箭蓄電池的主要特點(diǎn)：

1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。

3、耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

5、耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上。

6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。

耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形
工頻機(jī)和高頻機(jī)的原理分析
工頻機(jī)和高頻機(jī)是按UPS的設(shè)計電路工作頻率來區(qū)分的。工頻機(jī)是以傳統(tǒng)的模擬電路原理設(shè)計，由可控硅SCR整流器、IGBT逆變器、旁路和工頻升壓隔離變壓器組成。因其整流器和變壓器工作頻率均為工頻50Hz，顧名思義叫工頻UPS。高頻機(jī)通常由IGBT高頻整流器、電池變換器、逆變器和旁路組成。IGBT可以通過控制加在門極的驅(qū)動來控制其開通與關(guān)斷，IGBT整流器開關(guān)頻率通常在幾K到幾十KHz,甚至高達(dá)上百KHz，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻機(jī),因此稱為高頻UPS。
在工頻UPS電路中，主路三相交流輸入經(jīng)過換相電感接到三個SCR橋臂組成的整流器之后變換成直流電壓。通過控制整流橋SCR的導(dǎo)通角來調(diào)節(jié)輸出直流電壓值。由于SCR屬于半控器件，控制系統(tǒng)只能夠控制開通點(diǎn)，一旦SCR導(dǎo)通之后，即使門極驅(qū)動撤消，也無法關(guān)斷，只有等到其電流為零之后才能自然關(guān)斷，所以其開通和關(guān)斷均是基于一個工頻周期，不存在高頻的開通和關(guān)斷控制。由于SCR整流器屬于降壓整流，所以直流母線電壓經(jīng)逆變輸出的交流電壓比輸入電壓低，要使輸出相電壓能夠得到恒定的220V電壓，就必須在逆變輸出增加升壓隔離變壓器。
相比而言，高頻UPS整流屬于升壓整流，其輸出直流母線的電壓比輸入線電壓的峰值高，一般典型值為800V左右，如果電池直接掛接母線，所需要的標(biāo)配電池節(jié)數(shù)達(dá)到67節(jié)，這樣給實(shí)際應(yīng)用帶來的限制。因此一般高頻UPS會單獨(dú)配置一個電池變換器，市電正常的時候電池變換器把800V的母線電壓降壓到電池組電壓；市電故障或超*，電池變換器把電池組電壓升壓到800V的母線電壓。由于高頻機(jī)母線電壓為800V左右，所以逆變器輸出相電壓可以直接達(dá)到220V，逆變器之后就不再需要升壓變壓器。因此，隔離變壓器是工頻機(jī)與高頻機(jī)在組成上的主要區(qū)別。

ESH Specification

補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢，請即關(guān)閉充電機(jī)
充電時如電池表面溫度高于45℃時，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時

維護(hù)
在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，請同時關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛，請拆除電池；由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛，請半個月發(fā)動一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請加裝電池保護(hù)罩，延長電池使用壽命

質(zhì)保
商業(yè)用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下，質(zhì)保期為1年
營業(yè)性車輛、出租車：質(zhì)保為6個月（要求使用TAXI電池）
在下列情況下，質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動過量、端柱氧化、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長時間充電電壓過低，造成電池容量不足
過充電造成電池嚴(yán)重失水，板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備、發(fā)電機(jī)質(zhì)量問題、配用車型錯誤而造成電池?zé)o法使用
車輛長時間不使用造成電池深度放電，無法恢復(fù)
電池安裝不正確
私自改裝電池（如改端子等）
沒有售后服務(wù)卡
電池超過保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款，您將得到一只與缺陷電池相同型號的新電池作為替換。

電池溫度影響電池可靠性：溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10％，所以UPS的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備／在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運(yùn)行時發(fā)熱量要大( 所以前者要安裝風(fēng)扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。

電池充電器設(shè)計影響電池可靠性：電池充電器UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài)，則UPS 電池壽命能提高。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多。