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PMB蓄電池LCPA40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)

來(lái)源:山東恒泰正宇電源科技有限公司   2020年07月23日 11:24  

PMB蓄電池LCPA40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)

PMB蓄電池LCPA40-12 12V40AH規(guī)格及參數(shù)

 

l蓄電池自放電率每月不大于4%。

l蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%。

l蓄電池外殼無(wú)變形,裂紋及污跡,極性正確,正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,方便用戶(hù)連接,正極板厚度大于4.5mm。

UPS的維護(hù)

4.1了解UPS運(yùn)行參數(shù)

為了保證UPS長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,掌握UPS是否正常工作,需要了解UPS運(yùn)行時(shí)諸多參數(shù),包括:輸入電壓,輸出電壓、電流及頻率,輸出視在功率、有功功率及功率因數(shù),負(fù)載率,功率器件溫度,蓄電池放電電流及充電電流,蓄電池容量及供電后備時(shí)間,故障部位及時(shí)間記錄等。

4.2UPS主機(jī)的維護(hù)

UPS在正常使用情況下,UPS主機(jī)的維護(hù)工作量不大,主要是防塵和定期除塵。在除塵清潔的同時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查各個(gè)連接件和接插件有無(wú)松動(dòng)和接觸不牢的情況,還應(yīng)檢查各個(gè)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并檢測(cè)、記錄UPS運(yùn)行參數(shù)等。

4.3UPS蓄電池的維護(hù)

實(shí)踐證明,致使UPS蓄電池組使用壽命縮短的因素主要有:(1)蓄電池個(gè)體間質(zhì)量和性能的一致性較差,使蓄電池組整體質(zhì)量和性能難以保證。(2)蓄電池組使用環(huán)境溫度變化太大。(3)蓄電池組經(jīng)常性被深度放電。(4)蓄電池組放電后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行充電。據(jù)統(tǒng)計(jì),UPS的故障有50%以上是因?yàn)樾铍姵亟M故障或?qū)π铍姵鼐S護(hù)不當(dāng)造成的。正常使用的UPS,其蓄電池壽命在5年左右。蓄電池的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝決定了蓄電池的固有可靠性,對(duì)蓄電池進(jìn)行有效的維護(hù)是保證蓄電池組安全可靠運(yùn)行和降低UPS總故障率的關(guān)鍵因素。

 每年除對(duì)UPS進(jìn)行一次*的清掃去垢之外,還應(yīng)執(zhí)行下述的維修檢查。由于在執(zhí)行“年檢”操作時(shí),可能會(huì)涉及到UPS機(jī)內(nèi)的高壓部件。一般來(lái)說(shuō),應(yīng)由能充分理解高壓部件工作原理的、并經(jīng)原廠(chǎng)培訓(xùn)過(guò)的工程師來(lái)執(zhí)行將負(fù)載從UPS逆變器供電通道上切換到維修旁路供電通道上的重要操作。

至關(guān)重要的是:應(yīng)按下述操作步驟,將UPS電源置于*停機(jī)狀態(tài),還應(yīng)*切斷市電電源、交流旁路電源和蓄電池等輸入電源的供電通道。

Ø首先按上述的“周檢”操作方法對(duì)UPS進(jìn)行檢查。

Ø按照所推薦的關(guān)機(jī)操作程序,將UPS置于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

Ø將UPS的外接市電電源的輸入開(kāi)關(guān)切斷(配有旁路穩(wěn)壓穩(wěn)壓裝置的系統(tǒng),還要切斷交流旁路的輸入電源)和切斷蓄電池組的輸入開(kāi)關(guān)。

Ø采用檢查在市電輸入接線(xiàn)端,電池組輸入接線(xiàn)端和UPS輸入接線(xiàn)端是否有電

壓的辦法來(lái)確認(rèn)UPS已被置于*的斷電狀態(tài)(配有旁路穩(wěn)壓穩(wěn)壓裝置的系統(tǒng),還應(yīng)檢查交流旁路電源的輸入接線(xiàn)端)。由于UPS三相主輸入端有濾波電容,斷電后端子間有可致命的高壓存在,應(yīng)逐相對(duì)地放電,檢查確認(rèn)無(wú)電后,在對(duì)其進(jìn)行操作,加固工作。

l電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個(gè)電池的電壓差低于50mV。

l蓄電池除安全閥外,能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開(kāi)膠,壓力釋放后殼體無(wú)殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動(dòng)開(kāi)啟閉合,閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi),開(kāi)閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。

l兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降,每100A低于4mV。

l蓄電池以30I10的大電流放電1min,極柱不會(huì)熔斷,外觀(guān)不會(huì)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。

l 13蓄電池封置90天后,其荷電保持能力不低于80%。

l 14.蓄電池具有很強(qiáng)的耐過(guò)充能力和過(guò)充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后,其外觀(guān)應(yīng)無(wú)明顯變形及滲漏。過(guò)充電壽命不低于210d。6.因客戶(hù)使用不當(dāng)所造成損失,我公司實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)有償服務(wù)。

電池性能:

PMB電池特點(diǎn):

■ 不需維護(hù),電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補(bǔ)液。保養(yǎng)第二招:蓄電池如何充電?

■ 可靠性高,使用壽命長(zhǎng),特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

■ 重量,體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。

■ 自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。

■ 滿(mǎn)荷電出廠(chǎng),無(wú)流動(dòng)的電解液,運(yùn)輸安全。

■ 可以任意方向使用。

■ 使用溫度范圍廣,膠體系列電池(-40℃~70℃)。

■ 無(wú)需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓一致性?xún)?yōu)良,確保了電池在使用期間,無(wú)需均衡充電。

■ 恢復(fù)性能好,將電池過(guò)放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。

■ 堅(jiān)固的銅端子,便于安裝連接,導(dǎo)電能力強(qiáng)。

■ 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過(guò)程,確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

蓄電池性能

l當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時(shí)仍能滿(mǎn)足直流負(fù)荷供電要求,2.電解液液面太低,使極板上部長(zhǎng)期處于裸露的空氣中,與空氣接觸而受到氧化,在行駛中電解液液面上下振蕩,與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。使用的溫度為5℃~30℃。

l蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間,2009年1月中國(guó)汽車(chē)月銷(xiāo)售量*超越美國(guó),穩(wěn)坐世界汽車(chē)市場(chǎng)的頭把交椅。目前我國(guó)汽車(chē)開(kāi)始由品轉(zhuǎn)向消費(fèi)品,但每年有85%的汽油和20%的柴油被汽車(chē)消耗。為了解決能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題,電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)愈來(lái)愈受各國(guó)政府及汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)重視,競(jìng)相開(kāi)發(fā)了以動(dòng)力電池為動(dòng)力源[9.72 -1.72%]的環(huán)保節(jié)省型電動(dòng)汽車(chē)。從當(dāng)前世界各國(guó)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)型來(lái)看,主要分為純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)三種。不得會(huì)滲漏電解液。

l蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能,當(dāng)壓力超過(guò)正常值時(shí)應(yīng)可靠排氣,壓力恢復(fù)正常值時(shí)可靠密封,無(wú)論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。 

UPS電源日常巡查

機(jī)房安排操作人員每日例行巡檢UPS電源,通過(guò)實(shí)踐證明,日常巡查是及早發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故隱患或苗頭的途徑。

日常巡查內(nèi)容如下:觀(guān)察UPS顯示控制操作面板,確認(rèn)液晶顯示面板上的各項(xiàng)圖形顯示單元都處于正常運(yùn)行狀態(tài),所有電源的運(yùn)行參數(shù)都處于正常值范圍內(nèi),在顯示的記錄內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)任何故障和報(bào)警信息;檢查是否有明顯的過(guò)熱痕跡;觀(guān)察UPS所帶負(fù)載量,和電池后備時(shí)間是否有變化,如有變化檢查有無(wú)增加負(fù)載、負(fù)載現(xiàn)在的運(yùn)行情況和負(fù)載是否有不明故障;確保位于機(jī)柜上的風(fēng)扇的排空氣的過(guò)濾網(wǎng)沒(méi)有任何堵塞物;聽(tīng)聽(tīng)音響噪音是否有可疑的變化,特別注意聽(tīng)UPS的輸入、輸出隔離變壓器的響聲,當(dāng)出現(xiàn)異常的“吱吱聲”時(shí),則可能存在接觸不良或匝間繞組絕緣不良。當(dāng)出現(xiàn)有低頻的“鈸鈸聲”可能變壓器有偏磁現(xiàn)象;發(fā)現(xiàn)UPS的輸出電壓異常升高時(shí),應(yīng)檢查UPS的濾波電容是否完好。

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