日月潭蓄電池REDSUN2-100 2V100AH產(chǎn)品報價
日月潭蓄電池REDSUN2-100 2V100AH產(chǎn)品報價
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EPS應(yīng)急電源是根據(jù)消防設(shè)施、應(yīng)急照明、事故照明等一級負(fù)荷供電設(shè)備需要而組成的電源設(shè)備。其一般應(yīng)該需要具備三大功能系統(tǒng):
一、由消防應(yīng)急工作照明燈,所組成的消防工作照明功能系統(tǒng),為滅火以及救援人員而設(shè)置,一般設(shè)置在發(fā)電配電房、消防泵房、消防控制中心、通訊中心等此類的重要場所,其應(yīng)急工作時間不應(yīng)低于90min,并滿足正常工作照度要求。
二、由消防應(yīng)急疏散照明燈所組成的,消防疏散功能系統(tǒng),是為了在人員疏散時,提供必須的照度而設(shè)置,一般設(shè)置于公共走道、豎向樓梯間,其應(yīng)急工作時間不低于90min,照度不低于0.5Lx。
三、由低位消防應(yīng)急疏散照明和疏散指示,及其他標(biāo)志形式組成的應(yīng)急疏散標(biāo)識功能系統(tǒng),在緊急情況下為人員的疏散,提供了明確的引導(dǎo)方向及途徑,一般安裝于商場、影院等人員密集的大型公共場所的公共走道,以及豎向樓梯中,通常位于地面或距地面1m以下,這種應(yīng)急照明其應(yīng)急工作時間不能低于90min,標(biāo)志燈主標(biāo)界面表面亮度不能低于15cd/m2。
在日常生活中,有許多電動車主剛換了新電池續(xù)航能力還是不好,這是什么原因呢?
1、故障現(xiàn)象
現(xiàn)象是突然失去啟動能力;啟動時,短路單格有電解液噴出。其原因是:單格短路后,使日月潭蓄電池阻力增加,電壓降低,不能供出強(qiáng)大的電流,同時在短路處產(chǎn)生高溫使電解液急劇受熱而噴出。
2、故障原因
1) 活性物質(zhì)脫落。
2) 使用的電解液有雜質(zhì)。
3、檢查和處理
檢查方法可用一根細(xì)導(dǎo)線各格的正、負(fù)極打火,無火花或火花較弱的單格,即為短格,需送修。
日月潭蓄電池的補(bǔ)水
1)準(zhǔn)備工作。用純水和分析純硫酸配置硫酸溶液電解液,比例是:500ml純水,加入0.5ml純硫酸。準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的橡膠排氣閥備用。工具:起子、吸管(可以用一次性針管代替),透明聚乙烯管,直徑要適合吸管(針管)吸口,ABS膠。
2)順著排氣孔撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是搭扣連接的。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這是可以看到6個排氣閥的橡膠帽。
3)打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥是可以旋開的,一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物,注意保管填充物。
4) 用滴管吸入配置好的電解液由排氣孔注入電解液。電解液要恰好覆蓋極板1mm.
5)把注好電解液的電池用的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔,靜置12-24小時,以便電解液充分滲透。再次觀察排氣孔內(nèi)部的電解液,應(yīng)該有流動的電解液(游離酸),否則要補(bǔ)充電解液。
6)在排氣孔沒有覆蓋的條件下,進(jìn)行16.2伏恒壓限流充電。充電時把電池放在耐酸的容器內(nèi),防止溢出的電解液污染環(huán)境。在電池充電電流降到400~300毫安,或者電壓達(dá)到16.2V三小時以上,認(rèn)為電池初次充電充滿。
7)初次充電結(jié)束以后,檢查電池極板表面是否還有電解液,如果沒有電解液,應(yīng)該補(bǔ)充電解液后,再次進(jìn)行恒壓限流充電;如果6個格里邊還有電解液,用吸管吸出多余的電解液。
8) 采用14.8V恒壓限流充電,一直到充電電流下降至300mA。
9)蓋上排氣閥以后,注意恢復(fù)填充物。蓋上電池蓋板,如果是膠接的,應(yīng)該涂膠粘接。在電池蓋板上壓上重物,待膠*凝固,再次進(jìn)行4.8V恒壓限流充電,一直到充電電流下降至300mA。
10) 再次測試電池容量,判斷電池容量是否恢復(fù)。
日月潭蓄電池系列型號;
電池型號 | 額定電壓( V ) | 20小時率 容量( AH ) | 外部尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
REDSUN12-7.2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 2.5 |
REDSUN12-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.6 |
REDSUN12-24 | 12 | 24 | 165 | 76 | 175 | 179.5 | 9.0 |
REDSUN12-33 | 12 | 33 | 195.5 | 130 | 155 | 180 | 12 |
REDSUN12-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13 |
REDSUN12-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20 |
REDSUN12-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32 |
REDSUN12-120 | 12 | 120 | 407 | 174 | 209 | 238 | 36 |
REDSUN12-160 | 12 | 160 | 483 | 170 | 241 | 241 | 40 |
REDSUN12-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 | 60 |
日月潭蓄電池維修后效果不理想的原因(容量上升不大,或者沒有達(dá)到標(biāo)稱容量的70%以上)如下:
1、電池正極板軟化,其顯著表現(xiàn)是:在上述第(7)步驟時,會發(fā)現(xiàn)吸出的多余電解液中有黑色雜質(zhì),如果黑色雜質(zhì)比較多的時候,就是正極板軟化排出的,這樣的電池基本上無法修好,只能夠報廢。
2、 電池硫化,可充電后對電池進(jìn)行電子脈沖修復(fù)24小時,再次測試。
3、 充電以后30min,測試電池電壓,還低于12V,可能是電池內(nèi)部斷路,電池應(yīng)該報廢
故障現(xiàn)象
蓄電池變形不是突發(fā)的,往往是有一個過程的。日月潭電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū),這時,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔,到達(dá)負(fù)極,在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng):
反應(yīng)時產(chǎn)生熱量,當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時,氧氣發(fā)生速度增大,負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓,安全閥打開,氣體逸出,終表現(xiàn)為失水。
隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐漸減少,結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況:
1 )氧氣 “ 通道 ” 變得暢通,正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極。
2 )熱容減小,在蓄電池中熱容大的是水,水損失后,蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
3 )由于失水后日月潭蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負(fù)極板的附著力變差,內(nèi)阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過上述過程,蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱,如散熱量小于發(fā)熱量,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正量的氧氣通過 “ 通道 ” ,在負(fù)極表面反應(yīng),發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環(huán),即所謂的 “熱失控 ” ,終溫度達(dá)到 80OC 以上,即發(fā)生變形。以后不要在冤枉人家電池了。
安裝前檢查金屬零件
用新日月潭蓄電池更換舊蓄電池之前,由于泄漏的硫酸會造成接線腐蝕現(xiàn)象,可采用鐵絲刷或砂紙清理干凈,蓄電池周圍的金屬零件腐蝕現(xiàn)象可用熱水或來水清洗干凈。零件清洗干凈后,涂上一些搞酸液溶劑,再行安裝新蓄電池。如上述金屬零件已嚴(yán)重腐蝕,則只好更換零件。
日月潭蓄電池安裝之前的檢查
只能將已充電的蓄電池裝在汽車上。蓄電池安裝前重要的一點是檢查其電解液的液面及電解液的比重,電解液的比重應(yīng)為1.260+-0.01,如電解液的比重未能滿足該標(biāo)準(zhǔn)值,則須補(bǔ)充蒸餾水或?qū)⑿铍姵刂匦鲁潆?,然后再其裝入汽車內(nèi)。此外,如有氧化鹽覆蓋在蓄電池電極上,必須使用鐵絲刷或砂紙將氧化鹽清除干凈。附圖3與4
安裝時的注意事項
安裝或接線錯誤都會給蓄電池造成損害。因此安裝時應(yīng)注意如下事項:
1)務(wù)必將日月潭蓄電池裝于適當(dāng)位置上,連接極性必須正確。
2)固定蓄電池金屬零件時不得使用過大的力矩,否則會使電氣零件彎曲,造成電池?fù)p壞。如金屬零件固定不當(dāng),行車時就會產(chǎn)生振動,因而造成蓄電池電極損壞,縮短蓄電池使用壽命。
3)連接日月潭蓄電池時極性必須正確。如蓄電池的極性端子連接有錯,會造成電器零件損壞,諸如蓄電池二極管短路、分電器及發(fā)電機(jī)過電流而燒壞電器零件等。
4)蓄電池接線長度應(yīng)按規(guī)定要求連接,否則電池蓋會扭曲、變形、開裂,因而造成電解液泄漏。
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