在給自家汽車做保養(yǎng)時(shí)，作為重要部件車載蓄電池該如何呢

隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，如今作為重要交通方式的汽車逐步走入人們的視野之中，關(guān)于汽車保養(yǎng)，大多數(shù)車主只知道更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，三濾、安全性能、胎壓以及檢查剎車盤/片和火花塞等。但大部分車主卻不知道作為汽車重要部件之一的蓄電池也要進(jìn)行檢查和更換。

用于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的家用轎車啟動(dòng)蓄電池的是普通蓄電池，其中干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池，都可以統(tǒng)稱為鉛酸蓄電池。不過(guò)隨著電池技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的便捷性，前兩者逐漸被淘汰已經(jīng)不多見，你所看到的汽車蓄電池大多數(shù)都是免維護(hù)鉛酸蓄電池了，但免維護(hù)真的是不需要一點(diǎn)維護(hù)嘛？

答案肯定不是的，免維護(hù)蓄電池意思是在日常使用中無(wú)需往電池里面補(bǔ)充水喝電池液。但日常的保養(yǎng)還是有必要做的。經(jīng)常保養(yǎng)與不保養(yǎng)的蓄電池大區(qū)別就是其使用說(shuō)明，有效的保養(yǎng)與維護(hù)能大大延長(zhǎng)其使用壽命。

1、在開車過(guò)程中盡量即開空調(diào)也開音響

開空調(diào)和蓄電池有什么關(guān)系：在汽車行駛過(guò)程中一邊開空調(diào)一邊開音響，勢(shì)必由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的散熱系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)都需要耗費(fèi)大量的電能，若行車記錄儀錄起、手機(jī)充電等，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，發(fā)電量通常都難以滿足各種電器的耗電量，這時(shí)候就需要從電瓶“借電”了，電瓶電量就會(huì)慢慢下降，時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)對(duì)電瓶造成虧電，因此開車時(shí)候應(yīng)多注意。

2、開音響聽歌前應(yīng)請(qǐng)點(diǎn)著車

日常生活中很多車主為了省油錢，車子在熄火狀態(tài)開音響聽歌，這樣就導(dǎo)致音響耗電直接在電瓶中耗電，如果蓄電池性能本身不佳，半小時(shí)過(guò)后可能就沒(méi)有足夠的電量支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。所以不要熄火狀態(tài)下聽歌，容易造成電瓶虧電。

 3. 汽車熄火前要先把車載空調(diào)關(guān)掉

很多車主都在熄火之后忘記把空調(diào)關(guān)掉，他們壓根就沒(méi)意識(shí)到下次打開鑰匙開關(guān)（點(diǎn)火前）空調(diào)系統(tǒng)和音響系統(tǒng)都自動(dòng)工作了，這時(shí)候打火是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，久而久之蓄電池虧電就越來(lái)越快，加速的報(bào)廢了。

 4、慎重安裝24小時(shí)監(jiān)控行車記錄儀

行車記錄儀通常有著車自動(dòng)開機(jī)、開鑰匙一擋自動(dòng)開機(jī)和24小時(shí)全天候錄像三種接法，尤其是24小時(shí)錄像的行車記錄儀就是以損害蓄電池壽命為代價(jià)了，每天都開車的還好，如果某次停車忘記關(guān)閉行車記錄儀又隔了幾天才動(dòng)車就可能出問(wèn)題了，筆者親自經(jīng)歷，即便有行車記錄儀有“低壓保護(hù)”，只要2-3天不開車，行車記錄儀就會(huì)把電池電量降低到打火無(wú)力、甚電量耗光，造成蓄電池不可逆轉(zhuǎn)的傷害，不得不換新的蓄電池。

日常生活中，肯定有不少車主都遇到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難的問(wèn)題，沒(méi)打著接著打感覺蓄電池就越來(lái)越吃力了。汽車遇到這種情況先不要著急，由于啟動(dòng)電機(jī)需要消耗大量的電能，而鉛酸蓄電池的特性是依靠化學(xué)反應(yīng)循環(huán)充放電，所以得控制好打火的頻率，給電池“反應(yīng)”的時(shí)間，次沒(méi)打著間隔10秒左右再打火，如果多次打不著火，蓄電池的電能就不足以支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。手動(dòng)擋車型還好，條件允許的情況下找?guī)讉€(gè)人推一把還可能利用車輛反拖發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，自動(dòng)擋車型就乖乖的等待救援吧。

在給自家汽車做保養(yǎng)時(shí)，作為重要部件車載蓄電池該如何呢