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使用煙道氧分析儀測(cè)量氧氣、一氧化炭、煙氣溫度等計(jì)算出空燃比即過(guò)剩空空氣系數(shù)等參數(shù)，根據(jù)實(shí)際燃料的類(lèi)型和鍋爐狀況，調(diào)節(jié)空燃比，能找出z佳燃燒點(diǎn)。
隨著節(jié)能和環(huán)保的概念與意識(shí)越來(lái)越被人們所重視，保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源成為人們或企業(yè)的一種責(zé)任。如何降低能耗、提高燃燒效率選用合適測(cè)量?jī)x器，達(dá)到符合要求的分析測(cè)量數(shù)據(jù)。
所謂的提高燃燒效率，就是讓適量的燃料和適量的空氣組成z佳比例進(jìn)行燃燒，空氣中有79%的氮?dú)猓@些氮?dú)獠粎⒓尤紵?，但在燃燒過(guò)程中一樣被加熱，吸取了能量從煙道中被排到大氣中。為使空氣中20.9%的氧氣參與燃燒，必須要加熱近4倍的氮?dú)?，然后將其放掉。這些能量的損耗是不可避免的，但可以設(shè)法減到低程度。如果能在保證燃料充分燃耗的前提下大程度地減少空氣的輸入量，則這種形式的損耗將減至低。但空氣的減少必須在保證燃料充分燃燒的前提下進(jìn)行，否則由于燃料燃燒的未充分燃燒的能量損失也是非常可觀的，同時(shí)也會(huì)對(duì)大氣造成污染。
如何找到z佳燃燒點(diǎn)是節(jié)省能耗的關(guān)鍵，用氧含量來(lái)分析從理論上看：
過(guò)剩空氣越多，能耗的損失就越大；如果隨著氧氣含量升高，隨氮?dú)庖獛ё叩哪芰烤驮蕉?。要減少能耗，必須降低煙道中的氧含量；然而如果氧含量降的太多，燃料因氧量不足造成不*燃燒，由此造成又引起損失。
由于燃燒是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，不可能是燃料過(guò)程長(zhǎng)時(shí)間停留在z佳點(diǎn)上，必定會(huì)沿著所測(cè)的曲線變化，因此實(shí)際的燃燒點(diǎn)不應(yīng)是z佳點(diǎn)，因?yàn)閦佳點(diǎn)距有未*燃燒而引起的能量損失的大斜率直線太近，因而在實(shí)際工作點(diǎn)應(yīng)向左略偏一些，一般以增加0.25%O2為佳。正確選用氧分析儀的十分關(guān)鍵！
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