為什么說在一些場(chǎng)合下，有些衡器免于砝碼校準(zhǔn)？

跟砝碼大交道的人都知道，砝碼一般都用來校準(zhǔn)衡器，作為一種標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢驗(yàn)，一般在什么情況下不用砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)了，下面我們來看看；

①免砝碼校準(zhǔn)，是衡器難以或無法用砝碼校準(zhǔn)，但又須校準(zhǔn)情況下的“無奈之舉”。一般由 用戶主動(dòng)提出要求之后實(shí)施。事前還需告知供、需雙方，有關(guān)免砝碼校準(zhǔn)存在的利弊。在得到供、 需雙方，尤其是需方認(rèn)可后，才進(jìn)行為妥。這樣可以規(guī)避檢測(cè)單位自身的風(fēng)險(xiǎn)。 

②由于免砝碼校準(zhǔn)，主要是依據(jù)稱重傳感器的工廠校準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行的。所以要求衡器所配置的稱 重傳感器（稱重模塊），不僅須有足夠高的準(zhǔn)確度（分度數(shù)須大于等于衡器的分度數(shù)，即 nLC ≥ n ）而且須具有很好的穩(wěn)定性和**性。尤其還要附有技術(shù)參數(shù)齊全的正式校準(zhǔn)。

 ③因?yàn)槊忭来a校準(zhǔn)，忽略了用砝碼直接加載校準(zhǔn)情況下所包含的機(jī)械傳力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的誤差。所 以要求衡器的傳力結(jié)構(gòu)筒單，采用規(guī)范的連結(jié)組件，裝物料的承載器直接安裝在稱重模塊上， 物料重量準(zhǔn)確地傳遞給稱重傳感器。

 ④衡器的空載零點(diǎn)穩(wěn)定。在校準(zhǔn)前，可通過三次加載、放空試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)。

 3. 免砝碼校準(zhǔn)方法簡介 不管是模擬稱重系統(tǒng)，還是數(shù)字稱重系統(tǒng)。免砝碼校準(zhǔn)都應(yīng)在衡器本身和安裝質(zhì)量優(yōu)良的前提 下進(jìn)行。

以上幾點(diǎn)就是關(guān)于免砝碼校準(zhǔn)的方法，以及場(chǎng)合介紹，希望對(duì)大家有用；

-----上海眾淵砝碼廠-------