D061-9310說(shuō)明書(shū)

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司,型號(hào)齊全 , 貨源充足美國(guó)穆格MOOG伺服閥是寧波秉承技術(shù)有限公司的主要產(chǎn)品之一,寧波秉圣技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件貿(mào)易公司，一直是國(guó)內(nèi)優(yōu)選的*液壓、電子、氣動(dòng)、過(guò)濾供應(yīng)商，對(duì)于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國(guó)外供貨渠道。需要的話，請(qǐng)聯(lián)系我們，貨物保證*，價(jià)格實(shí)惠，歡迎訂購(gòu)?。?！

D061-9310伺服閥：

D061-9310系列伺服閥是可用作三通和理想的四通應(yīng)用的節(jié)流型流量伺服閥、D061-9310系列伺服閥的二級(jí)高性能設(shè)計(jì)，其額定流量在閥壓降為1000 psi時(shí)為 25 至 60 gpm。閥的輸出級(jí)為閉中位四通滑閥；先導(dǎo)級(jí)為由雙氣隙干式力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的對(duì)稱雙噴嘴擋板閥。閥芯位置機(jī)械反饋由反饋彈簧桿提供。閥的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐用，可提供可靠長(zhǎng)久的平穩(wěn)運(yùn)行。這類閥適用于位置、速度、力（或壓力）伺服控制系統(tǒng)，并具有很高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

D061-9310工作原理：

輸入一電流指令信號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動(dòng)彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)壓力，推動(dòng)閥芯朝一邊移動(dòng)。閥芯的位移打開(kāi)了供油口（P）與一個(gè)控制油口之間的通道。溝通了回油口（T）與另一控制油口之間的油路。同時(shí)閥芯的位移也對(duì)彈簧桿產(chǎn)生一個(gè)作用力，此作用力形成了對(duì)銜鐵擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于力矩馬達(dá)作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時(shí)，擋板回到零位?；y閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開(kāi)啟位置，直到輸入的給定信號(hào)發(fā)生變化?？傊?，閥芯的位移與輸入的電流信號(hào)大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過(guò)閥的負(fù)載流量與閥芯的位移成正比。

 MOOG伺服閥的特點(diǎn)：

低泄漏。無(wú)先導(dǎo)級(jí)流量。由于無(wú)先導(dǎo)級(jí)內(nèi)泄漏，因此功耗較低，尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。 閥芯驅(qū)動(dòng)力大。永磁式線性力馬達(dá)輸出的驅(qū)動(dòng)力為電磁鐵的兩倍，且可保持長(zhǎng)期、恒定的使用。 動(dòng)態(tài)響應(yīng)高。由于線性力馬達(dá)具有很高的無(wú)阻尼自然頻率，因此直動(dòng)式伺服閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高，且與系統(tǒng)壓力無(wú)關(guān)。 低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復(fù)精度。 當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車(chē)時(shí)，閥芯會(huì)自動(dòng)回復(fù)到對(duì)中彈簧所對(duì)應(yīng)的中位而使負(fù)載處于安全狀態(tài)。該系列放大器能對(duì)射流管伺服閥、噴檔伺服閥及國(guó)外各種電液伺服閥進(jìn)行高精度控制，通過(guò)采用各種液壓設(shè)備和測(cè)量傳感器構(gòu)成對(duì)位置、速度、加速度、力等物理量進(jìn)行控制的電液伺服系統(tǒng)，如：閥控油缸、閥控馬達(dá)、閥控泵等。

D061-9310 MOOG液壓伺服閥:

MOOG液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號(hào)或指令測(cè)出液壓油的流量，從而控制某類型機(jī)器或設(shè)備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過(guò)活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)三種。液壓伺服閥由先導(dǎo)級(jí)、反饋機(jī)構(gòu)和主級(jí)構(gòu)成。

鍛壓（包括鍛壓機(jī)床）

力伺服系統(tǒng)可以由下列組件組成：伺服、射流或直動(dòng)閥，執(zhí)行器，測(cè)壓組件或壓力傳感器和伺服放大器（可能使用可調(diào)測(cè)量口以提高系統(tǒng)性能）。閥的兩個(gè)輸出控制口與油缸相連。在伺服放大器中，輸入控制信號(hào)與測(cè)壓組件當(dāng)前的力輸出相比較。如果二者存在差別，就把它放大并作為誤差信號(hào)反饋給閥。這個(gè)信號(hào)調(diào)整閥芯的位置，調(diào)節(jié)到執(zhí)行器的壓力直到力輸出與命令輸入相一致。

美國(guó)穆格MOOG液壓伺服閥工作原理:

穆格的解決方案幾乎應(yīng)用于各種類型的金屬成型和壓鑄市場(chǎng)，從汽車(chē)制造到白色家電、計(jì)算機(jī)、休閑娛樂(lè)車(chē)輛制造以及加工車(chē)間的沖壓與成型。

穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

D061-9310 MOOG伺服閥:

閥的優(yōu)點(diǎn)：
——超大流量閥體流到設(shè)計(jì)，并可選擇使用X和Y口進(jìn)行先導(dǎo)級(jí)外控、外泄。減小了D662-D665的閥芯驅(qū)動(dòng)面積，從而具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.改善了動(dòng)態(tài)響應(yīng)，使較小的先導(dǎo)級(jí)流量能驅(qū)動(dòng)閥芯快速運(yùn)動(dòng)。
2.故障保險(xiǎn)設(shè)計(jì)可使滑閥在短路，斷電或者油源失壓的情況下通過(guò)對(duì)中彈簧和做閥使主閥芯處于可未知的位置。
3.單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥控制。
功率級(jí)滑閥由單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥驅(qū)動(dòng)。因此，D660系列比例伺服閥有二級(jí)和三級(jí)構(gòu)造兩種形式。二級(jí)比例伺服閥組主要運(yùn)用在小信號(hào)時(shí)要求具有較高分辨率和較高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的場(chǎng)合中。我們的伺服比例控制閥結(jié)合了快速響應(yīng)的先導(dǎo)級(jí)、合理的滑閥驅(qū)動(dòng)面積和集成電路板的功能，因此該產(chǎn)品擁有控制性能。

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