開混凝土攪拌車應(yīng)該注意什么？
開混凝土攪拌車，對有經(jīng)驗的駕駛員來說，一般的安全駕駛常識都會。在此要提醒的是，由于混凝土是流態(tài)的，在車輛急轉(zhuǎn)彎的時候，一定要降低速度，以免混凝土轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的離心力使車輛不穩(wěn)！

攪拌車上裝指的是什么？
攪拌車上裝指的是攪拌車除底盤擋泥板以外的東西，包括攪拌罐體及支座，進出料斗，液壓系統(tǒng)及減速器，水箱及管路，操作連桿機構(gòu)等。

攪拌車多裝混凝土有哪些影響？
9方以下的攪拌車裝多了混凝土，車子在爬坡過程中會漏灑；12方攪拌車裝多了混凝土，攪拌會分層，混凝土砂率就偏低，石子粒徑偏大，到工地泵送石子多。

混凝土攪拌車出料費勁怎么辦？除加水外有無更好辦法？
如果是因為混凝土的原因，那就要看看是坍落度太小還是混凝土強度太高，還是混凝土太黏不好下的原因，以上原因可根據(jù)施工要求適當調(diào)整一下混凝土；如果總是不好下，就要考慮是否葉片角度和下料口那塊有問題

混凝土凝固在攪拌車里怎么辦？
混凝土凝固后，其主要成分是硅酸二鈣、硅酸三鈣。理論上講，鹽酸可以與之反應(yīng)解除其固態(tài)形狀。但實際上很難操作，因為攪拌車的料口很小，鹽酸量難以控制，且鹽酸也可以與攪拌車罐體發(fā)生反應(yīng)。實際出現(xiàn)這種情況，往往是用電焊或氣割切開罐體，然后將凝固的混凝土機械破碎。