德國進口WAGO萬可有現(xiàn)貨,設計驅(qū)動技術(shù)時,Shiptec選定了有利的變量。通過應用相似尺寸的船只,可得出相似的行程,并對推進系統(tǒng)的需求和耗量以及船載電網(wǎng)進行記錄。以該數(shù)據(jù)為基礎。
WAGO 750-555
萬可750-333
750-1405
750-1504
750-430
WAGO 750-530
萬可750-1415
WAGO滿足了我們對產(chǎn)品質(zhì)量和功能的要求。此外,WAGO競爭力的產(chǎn)品價格也有助于我們做出選擇。如其他供應商一樣,WAGO與我們的合作得到了迅猛而積極的發(fā)展?!必撠焁Tronica技術(shù)支持的Rudolf Stoum解釋道?!拔覀兪褂昧薟AGO產(chǎn)品系列中的可編程邏輯控制器、接線端子及其他安裝組件??萍及l(fā)展迅速,我們必須與時俱進。這不僅適用于新的解決方案。
正如來自Aventics的Marius?Mudroch解釋的那樣,“混合技術(shù)的復雜之處在于我們擁有兩種不同動力學及運轉(zhuǎn)方式的驅(qū)動裝置。船長總是需要根據(jù)行程選擇驅(qū)動以混合動力航行,”Mudroch說道,在他任職Aventics的十年間,專門負責船舶自動化混合控制器的研發(fā)工作,他對瑞士項目感到吃驚。
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