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蓄電池日常應(yīng)當如何進行正確的保養(yǎng)

來源:ups電源蓄電池銷售中心   2020年12月16日 11:00  

蓄電池在日常工作中應(yīng)當如何進行正確的保養(yǎng)

1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電,電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電為好,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。 

蓄電池在日常工作中應(yīng)當如何進行正確的保養(yǎng)

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