蓄電池內(nèi)阻測試儀的產(chǎn)品應(yīng)用

蓄電池內(nèi)阻測試儀能夠測量蓄電池端電壓和內(nèi)阻值并估算容量，并以此來判斷蓄電池電池好壞、技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣和預(yù)算壽命?？蛻艨梢愿鶕?jù)自身情況選擇按鍵操作和液晶觸摸兩種操作方式。它既可以對蓄電池進(jìn)行成組測量，也可以進(jìn)行單節(jié)測量。

便攜式蓄電池內(nèi)阻檢測儀，又叫“蓄電池內(nèi)阻檢測儀”或“蓄電池內(nèi)阻測試儀”，在手持式蓄電池內(nèi)阻檢測產(chǎn)品中具有其*的性能和科學(xué)的測試方法，具有蓄電池在線檢測產(chǎn)品的檢測功能，有強(qiáng)大的軟件分析功能、數(shù)據(jù)處理功能、存儲功能，是人工維護(hù)電源的專業(yè)檢測儀表?？梢杂糜陔娏?、通信、交通、金融、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、電動車生產(chǎn)廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質(zhì)量檢驗，為蓄電池配組提供依據(jù)。

蓄電池內(nèi)阻測試儀的產(chǎn)品應(yīng)用：

1、新電池配組驗收測試;

2、舊電池重新配組前進(jìn)行內(nèi)阻匹配性測試;

3、日常測試：跟蹤蓄電池內(nèi)阻變化，并隨時掌握劣化電池。

4、核對性放電前后配合放電使用，查找放電前后內(nèi)阻變化值，以判斷落后電池。

5、測試連接電阻、判斷螺絲緊固情況，預(yù)防放電中連接電阻過大導(dǎo)致的放電事故。

蓄電池內(nèi)阻測試儀內(nèi)阻測試：
傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測方法是進(jìn)行整組核對性放電，即把蓄電池組連接到負(fù)載箱，然后進(jìn)行放電，一直放到截止電壓（沒電）為止，來驗證蓄電池的容量，但是這種方法有很多隱患和缺點：
a、 放電時間長，風(fēng)險大，電池組須脫離系統(tǒng)，蓄電池組所存儲的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉，既浪費了電能又費時費力，效率低。
b、 進(jìn)行核對性放電試驗，必須具備一定條件，首先，盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行；其次 ,必須有備用電池組 。
c、 核對放電只能測試整組電池容量，不能測試每一節(jié)單體電池容量，以容量一節(jié)作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能*充分暴露出來。
d、有損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是*可逆的。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的，所以，不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深放電。但是間隔時間過長，兩次核對之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的。蓄電池的容量下降到80%以下后，蓄電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況，衰退期很短，可能在一次核對放電后幾個月就失效，而在剩下的時間內(nèi)電池組已存在事故隱患。

蓄電池內(nèi)阻測試儀交流測試：
測試儀器會在蓄電池兩端加一個已知頻率和振幅的交流電壓信號，測量出與電壓同相位的交流電流值，其交流電壓分量與交流電流的比值即為電池的內(nèi)阻。
優(yōu)點：測試方法簡單，不會影響蓄電池的工作狀態(tài)，也不會產(chǎn)生安全隱患。
缺點：
1、存在著易受充電器紋波電流和其它噪聲源干擾的問題。
2、有些設(shè)備不能在線（連接充電器和負(fù)載，并處于浮充狀態(tài)）對電池進(jìn)行測試。
3、使用頻率為60Hz或50Hz的交流測試電流更不可取，因為這是充電器紋波和噪聲源的主要頻率。

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