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電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池，模擬真實電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時改變多種條件，快速驗證待測設備在不同電池條件下的響應。如何消除電池模擬器DC輸出端對地的浮點電壓？
1.要分析電路原理、弄清總體電路及聯(lián)系
一旦碰到不熟悉的車型和線路,常常要自己動手,分析電路原理,甚至測繪必要的電路圖。因此,汽車電子電路維修將涉及到電路分析方法問題。
2.先外后內(nèi)逐一排除,后確定其技術狀況
汽車上許多電子電路,出于性能要求和技術保護等多種原因,往往采用不可拆卸封裝,如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封點火電路等。如若某一故障可能涉及到其內(nèi)部時,則往往難于判斷,需要先從外圍逐一排除,后確定它們是否損壞。
3.注意元件替代的可行性
如一些進口汽車上的電子電路,雖然可以拆卸,但往往缺少同型號分立元件代換,故往往需要設法以國產(chǎn)或其它進口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。
4.不允許采用“試火”的辦法判明故障部位與原因
在檢修方法上,傳統(tǒng)汽車電器故障,往往可用“試火”的辦法逐一判明故障部位與原因。盡管這種方法并不是十分的安全可靠,且對蓄電池有一定的危害,但在傳統(tǒng)檢修方法還是可行的。在裝有電子線路的進口汽車上,則不允許使用這種方法。因為“試火”產(chǎn)生過電流,會給某些電路或元件帶來意想不到的損害。因此維修進口汽車電器時,必須借助些儀表和工具,按一定的方法進行。
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