齒輪噪音產(chǎn)生原因分析及出現(xiàn)噪音的應(yīng)對(duì)對(duì)策

齒輪噪音形成的原因有許多，尤其高負(fù)荷轉(zhuǎn)速之動(dòng)轉(zhuǎn)中，噪音與振動(dòng)始終是急需去克服的問(wèn)題。其將減低噪音之要點(diǎn)及對(duì)策整理如下：
   
   
   
    （1）選用良好精度之齒輪；
   
   
    ①將節(jié)距誤差、齒形誤差、齒溝誤差、齒筋誤差改小，則噪音自然會(huì)變??；
   
    ②研磨齒面，除了改善齒輪之各個(gè)精度外，還可改良齒面粗度，故對(duì)減低噪音有很好的效果。
   
   
   
    （2）采用光滑之齒面；
   
   
    研磨、擦磨、砥磨均可達(dá)到很理想齒面粗度，另在油中熱身運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也可以改善齒面粗度，這對(duì)噪音均有隆低作用。
   
   
   
    （3）正確的齒面接觸；
   
   
    ①實(shí)施齒面彭形加工(crowning)或削端加工(Relieving)防止單片接觸，噪音自然會(huì)降低；
   
    ②適當(dāng)?shù)凝X形修整對(duì)降低噪音也有效；
   
    ③消除齒面上的碰傷或打痕。
   
   
   
    （4）適當(dāng)之齒隙；
   
   
    ①若為脈動(dòng)性之傳動(dòng)，則較小之齒隙對(duì)噪音之降低有幫助；
   
    ②一般較均衡性之負(fù)荷，齒隙略大對(duì)噪音之降低有利。
   
   
   
    （5）較大的咬合率；
   
   
    ①咬合率越大噪音越小，因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率；
   
    ②重疊率加大也可以降低噪音，因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。
   
   
   
    （6）較小的齒輪：采用較小之模數(shù)及較小的外徑；
   
   
    （7）較高之剛性；
   
   
    ①加寬齒幅，高剛性之形狀對(duì)噪音之降低有利；
   
    ②加強(qiáng)齒輪箱及軸類之剛性。
   
   
   
    （8）采用振動(dòng)減衰率高之材質(zhì)；
   
   
    ①若為輕負(fù)荷回轉(zhuǎn)之齒輪采用塑膠齒輪是很好的選擇，但要注意溫度上升問(wèn)題；
   
    ②鑄鐵齒輪比鋼齒輪對(duì)降低噪音有效。
   
   
   
    （9）適當(dāng)之潤(rùn)滑；
   
   
    ①實(shí)施充份之潤(rùn)滑；
   
    ②粘度高的潤(rùn)滑油噪音較低。
   
   
   
    （10）低速運(yùn)轉(zhuǎn)及低負(fù)荷。
   
   
    齒輪之轉(zhuǎn)數(shù)盡量壓低，負(fù)荷盡量減輕可減小噪音。